從東風(fēng)商用車車身廠“產(chǎn)能提升、裝備保障、效率提高”勞動(dòng)競(jìng)賽總結(jié)表彰會(huì)上獲悉，2011年1-7月份該廠通過開展全員勞動(dòng)競(jìng)賽，實(shí)現(xiàn)三大目標(biāo)：駕駛室單日生產(chǎn)能力達(dá)到650臺(tái)；質(zhì)量指標(biāo)CS-VES（站在用戶角度，每天開展質(zhì)量評(píng)審）點(diǎn)數(shù)控制在1.9點(diǎn)以內(nèi)；裝備故障強(qiáng)度率控制在0.84%。
在生產(chǎn)能力提升方面，東風(fēng)商用車車身廠在各個(gè)車間開展能力提升示范班競(jìng)賽，將影響下道工序停線時(shí)間、月度小時(shí)均衡達(dá)標(biāo)率作為競(jìng)賽主要內(nèi)容，開展了白、晚班紅旗工段產(chǎn)能競(jìng)賽，通過合理編制生產(chǎn)計(jì)劃，提高員工操作技能等措施，2011年一季度該廠山上車間日產(chǎn)突破350臺(tái)，山下車間日產(chǎn)達(dá)到300臺(tái)，山上和山下兩大作業(yè)區(qū)實(shí)現(xiàn)日產(chǎn)≥650臺(tái)駕駛室的目標(biāo)。
在產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)化方面，車身廠圍繞東風(fēng)商用車公司“質(zhì)量年”工作目標(biāo)，在職能單位間開展服務(wù)保障競(jìng)賽，圍繞客戶滿意度評(píng)價(jià)、技術(shù)和管理人員服務(wù)到位情況，及時(shí)解決車間突發(fā)的各類問題點(diǎn)評(píng)價(jià)等內(nèi)容，設(shè)立職能部門解決車間疑難問題回音臺(tái)，以此提高職能部門的服務(wù)意識(shí)和水平，消除瓶頸工位的質(zhì)量問題。
在裝備保障生產(chǎn)方面，車身廠圍繞“修舊利廢”、“TMP（全面生產(chǎn)設(shè)備維護(hù)）現(xiàn)場(chǎng)問題點(diǎn)數(shù)”、“自主保全班組診斷分值”、“能源費(fèi)用使用率”、“四項(xiàng)工裝使用率”五個(gè)方面組織各單位開展服務(wù)保障我最優(yōu)為主題的勞動(dòng)競(jìng)賽，降低高溫高產(chǎn)期的設(shè)備故障，提高了全員勞動(dòng)效率。
