3月26日，在第十五屆中國國際石油石化技術(shù)裝備展（CIPPE2015）上，康明斯展示了針對(duì)頁巖氣壓裂應(yīng)用開發(fā)的QSK50雙燃料大馬力電控發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足歐5排放的ISX15車裝鉆修機(jī)用重型電控發(fā)動(dòng)機(jī)，以及K38機(jī)械鉆機(jī)及泥漿泵用發(fā)動(dòng)機(jī)。
2014年5月16日，環(huán)保部正式發(fā)布了中國非道路用移動(dòng)設(shè)備國三(ChinaStageIII)排放標(biāo)準(zhǔn)，首次對(duì)額定功率大于560千瓦(751馬力)的發(fā)動(dòng)機(jī)提出排放要求。“康明斯同等排放的大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)系列產(chǎn)品早在2010年就已投放市場(chǎng)，技術(shù)成熟、產(chǎn)品可靠，在國際市場(chǎng)廣受青睞?！笨得魉梗ㄖ袊┩顿Y有限公司副董事長(zhǎng)兼常務(wù)總經(jīng)理王洪杰先生表示。“隨著中國的排放升級(jí)，康明斯的優(yōu)勢(shì)技術(shù)為油氣田高端裝備提供高效、節(jié)能、環(huán)保型動(dòng)力?！痹谥袊苿?dòng)式鉆修機(jī)市場(chǎng)中，康明斯憑借排放技術(shù)領(lǐng)先和產(chǎn)品性能優(yōu)異贏得了客戶的認(rèn)可和信賴。
康明斯針對(duì)頁巖氣壓裂應(yīng)用的QSK50雙燃料電控發(fā)動(dòng)機(jī)
康明斯為油氣田應(yīng)用開發(fā)了全系列的專屬動(dòng)力產(chǎn)品，適用于壓裂車、固井車、混砂車、泥漿泵、機(jī)械鉆機(jī)、電動(dòng)鉆機(jī)、修井機(jī)等高端裝備，結(jié)構(gòu)緊湊、功率密度高、動(dòng)力強(qiáng)勁。智能化的發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)，與主機(jī)系統(tǒng)協(xié)同集成、經(jīng)濟(jì)高效，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控與診斷、安全可靠。康明斯先進(jìn)的排放處理系統(tǒng)，技術(shù)成熟、節(jié)能環(huán)保、油品適應(yīng)性強(qiáng)。康明斯專業(yè)周到的全程接力式服務(wù)，以排除故障為第一要?jiǎng)?wù)，當(dāng)設(shè)備移動(dòng)時(shí)，沿途各區(qū)域信息共享，準(zhǔn)備充分、響應(yīng)迅速，為客戶提供全方位的最佳保障。
在北美最大的馬塞洛斯頁巖氣田，康明斯是主要?jiǎng)恿υO(shè)備供應(yīng)商。全美有近300臺(tái)壓裂裝備搭載康明斯雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)?？得魉筈SK50雙燃料大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，既可使用柴油驅(qū)動(dòng)，也可使用柴油和天然氣混合燃料驅(qū)動(dòng)，替代率高達(dá)70%,節(jié)約燃料成本近40%。康明斯采用柴油氧化催化器（DOC），有效減低二氧化碳排放量，可滿足北美EPA非公路第二階段排放標(biāo)準(zhǔn)。
康明斯?jié)M足歐5/國5道路用排放標(biāo)準(zhǔn)的ISX15發(fā)動(dòng)機(jī)
康明斯?jié)M足歐5/國5道路用排放標(biāo)準(zhǔn)的15升ISX系列重型旗艦產(chǎn)品，最大功率600馬力，峰值扭矩2508牛?米，重載性能卓越，采用新一代選擇性催化還原后處理系統(tǒng)（SCR），在超低排放時(shí)工作效率達(dá)到最佳，滿足嚴(yán)苛條件下高強(qiáng)度作業(yè)的修井設(shè)備需要。
斯K38機(jī)械鉆機(jī)及泥漿泵用發(fā)動(dòng)機(jī)
