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沃爾沃卡車 為中國增添一抹藍(lán)

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2015-03-28

  近年來,“環(huán)?!币殉蔀榕c“經(jīng)濟(jì)發(fā)展”具有同樣重要地位的政府議題,并被社會各界所關(guān)注。根據(jù)交通運輸發(fā)展和“十二五”發(fā)展規(guī)劃,明確提出深入推進(jìn)低碳交通運輸體系建設(shè),加快交通運輸?shù)吞及l(fā)展步伐,是交通運輸節(jié)能減排工作的重點任務(wù)。近幾年,中國也逐步實施了柴油車輛國四排放標(biāo)準(zhǔn),并將在部分重點城市實施國五排放標(biāo)準(zhǔn),來逐步實現(xiàn)降低氮氧化物及顆粒物排放,從而改善空氣質(zhì)量。

  

沃爾沃卡車FH16公路列車


  作為商用車生產(chǎn)廠商,沃爾沃卡車始終秉承著“品質(zhì)、安全、環(huán)?!钡暮诵膬r值,持之以恒地實踐著環(huán)保。自1972年起,沃爾沃集團(tuán)就將環(huán)境問題列為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展所考慮的核心問題,通過把控產(chǎn)品設(shè)計到制造的各個環(huán)節(jié),不斷致力于降低能源消耗,持續(xù)提升車輛效能。沃爾沃卡車對于運輸車輛對環(huán)境所造成污染問題的態(tài)度是:我們是問題的一部分,同時也是問題解決方案的提供者。
  
  自1990年開始,沃爾沃卡車將空氣污染排放降低了90%之多,并還在逐年降低。沃爾沃卡車不僅符合歐洲和美國的排放標(biāo)準(zhǔn),還自愿達(dá)到歐盟排放標(biāo)準(zhǔn)(EEV)。2012年在歐洲推出的沃爾沃D13歐六發(fā)動機(jī)在歷經(jīng)考驗的歐五發(fā)動機(jī)技術(shù)基礎(chǔ)上制造,結(jié)合廢氣再循環(huán)技術(shù)(EGR)與柴油顆粒過濾器(DPF),將氮氧化物的排放減少了77%,固體顆粒物的排放減半,同時不損耗發(fā)動機(jī)效能。
  
  發(fā)動機(jī)每燃燒一升柴油將產(chǎn)生2.6公斤對環(huán)境造成污染的二氧化碳被排放到空氣中。對于長途運輸來說,燃油費用占總體運營成本的三分之一。即使是一點點的進(jìn)步,也能夠?qū)θ加拖漠a(chǎn)生巨大的改變。因此,節(jié)約燃油消耗也同樣是一種有效的環(huán)境保護(hù)手段。沃爾沃卡車還通過一系列先進(jìn)的技術(shù)實現(xiàn)了能源的有效使用,例如沃爾沃I-Shift變速箱較之手動變速箱,可減少換擋過程中3%的能源損耗;沃爾沃運輸信息系統(tǒng)(Dynafleet)與駕駛員培訓(xùn)相結(jié)合,可將燃料消耗和排放降低5-15%;加載在歐六發(fā)動機(jī)上的沃爾沃卡車I-See自動巡航系統(tǒng),能幫助控制檔位、油門和剎車,確保車輛保持最節(jié)油的狀態(tài),并將柴油消耗量減少5%等。沃爾沃卡車一直積極推動采用雙掛車的歐洲運輸標(biāo)準(zhǔn),從而達(dá)到三輛運輸車的裝載量,將燃油消耗降低15%。
  
  卡車在運輸中對能源消耗和環(huán)境造成的影響無可避免。但沃爾沃卡車對車輛的生產(chǎn),運輸和其他操作環(huán)節(jié)中,還采取了一系列措施以降低能源的消耗和對環(huán)境的影響。甚至,沃爾沃卡車對供應(yīng)商,生產(chǎn)廠及經(jīng)銷商也提出了嚴(yán)格的要求。2003年,沃爾沃卡車通過利用太陽能和風(fēng)能在比利時根特建立了全世界第一家二氧化碳凈排為零的車輛制造廠,并且目標(biāo)是令全球的主要生產(chǎn)廠都實現(xiàn)對環(huán)境的零污染。沃爾沃卡車位于瑞典烏米奧的卡車駕駛室制造工廠就是行業(yè)中化工排放最低的工廠。2008年,沃爾沃卡車意大利維羅納經(jīng)銷商通過在屋頂上建造太陽能設(shè)備,實現(xiàn)了二氧化碳零排放。此外,沃爾沃卡車的設(shè)計和建造都考慮到所使用的生產(chǎn)原材料能否實現(xiàn)再循環(huán),而每輛沃爾沃卡車有超過90%的材料都是可再循環(huán)。從2003年到2008年,沃爾沃卡車制造的每輛卡車所需能源降低了三分之一。

  

沃爾沃卡車高效節(jié)油先鋒評選活動


  作為商用車企業(yè)中的環(huán)保者,沃爾沃卡車希望將環(huán)保理念在中國進(jìn)行到底。沃爾沃卡車是最早向中國市場提供符合歐四排放標(biāo)準(zhǔn)的卡車廠商,在2011年就已向市場銷售歐四車輛。沃爾沃卡車在技術(shù)研發(fā)方面以降低能源消耗來實現(xiàn)減少排放的目標(biāo),同時提升卡車的整體輸出效能。在車輛選型上面,也是通過對客戶的綜合了解推選最佳解決方案針對行業(yè)進(jìn)行車輛選型,發(fā)揮車輛的最佳效能和降低油耗,從而達(dá)到降低排放的目標(biāo)。沃爾沃卡車還通過贊助和參與各種社會活動來號召相關(guān)的企業(yè)、駕駛員、媒體、公眾、和政府等相關(guān)機(jī)構(gòu)對環(huán)境問題的重視。此外,沃爾沃卡車還致力于通過駕駛員的能力發(fā)展來實現(xiàn)更好的節(jié)能減排目標(biāo)。沃爾沃卡車在中國連續(xù)舉辦6屆“高效節(jié)油先鋒評選活動”,并開設(shè)了“綠色駕駛學(xué)院“,都旨在幫助更多的駕駛員提升駕駛員安全和節(jié)油的駕駛操控技術(shù)。
  
  沃爾沃卡車正在積極的與世界各國的研究機(jī)構(gòu),法規(guī)部門和高等院校進(jìn)行許多有關(guān)環(huán)保的計劃例如,沃爾沃卡車前瞻性環(huán)保項目——安全環(huán)保車隊(VolvoTruckPlatooning),就是通過頭車的控制,令隊列中的其它車輛根據(jù)車距自動采取剎車、加速等操作,可以將燃油消耗與二氧化碳排放降低20%之多。另一項目則是與眾多大學(xué),研究機(jī)構(gòu)及供應(yīng)商共同開發(fā)的沃爾沃超級卡車,該卡車已于2013年制造成功和對外展示,旨在通過對空氣動力學(xué)原理和能源轉(zhuǎn)換效率的研究,提升運輸效率,從而降低30%的燃油消耗與二氧化碳排放。此外,沃爾沃卡車還不斷通過企業(yè)內(nèi)部和外部機(jī)構(gòu)的協(xié)作對環(huán)境保護(hù)事業(yè)作出積極的推動。最近,沃爾沃集團(tuán)加入了WWF環(huán)境保護(hù)計劃來對運輸行業(yè)的碳減排工作進(jìn)行調(diào)查和監(jiān)督。自1988年,“沃爾沃環(huán)境獎”都會頒發(fā)給在環(huán)保領(lǐng)域的“杰出創(chuàng)新和科學(xué)發(fā)現(xiàn)”,以此來激勵和推動行業(yè)的進(jìn)步。

 

沃爾沃卡車全新車系

 
  沃爾沃卡車對未來節(jié)能環(huán)保技術(shù)的研發(fā)與投入也早已緊鑼密鼓的開始推進(jìn)。沃爾沃卡車正在逐步推行全新的運輸解決方案——混合動力技術(shù)。柴油和電力混合發(fā)動機(jī),以及生物氣體和柴油發(fā)動機(jī),因其在商業(yè)運輸領(lǐng)域的可持續(xù)性作為主要發(fā)展方向,將有效降低燃油消耗,從而降低排放對空氣的污染。早在2007年,沃爾沃卡車就成為首個發(fā)布7輛采用不同可替代燃料的概念卡車制造商,也是全球第一個全面實地試驗生物二甲醚的卡車生產(chǎn)商。如果混合氣體卡車被廣泛應(yīng)用在運輸行業(yè),將會減少80%的燃油消耗。沃爾沃的甲烷-柴油發(fā)動機(jī)相比其他氣體能源卡車,可令燃油效率提升30%至40%。目前,沃爾沃混合動力卡車和甲烷-柴油混合動力卡車已在部分歐洲國家開始使用。
  
  總體而言,沃爾沃卡車對可持續(xù)發(fā)展運輸解決方案的詮釋是:運輸應(yīng)服務(wù)于經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長與發(fā)展,為客戶帶來更多利潤的同時,應(yīng)最大限度降低對環(huán)境的影響。
  
  環(huán)保問題日益成為全人類重視的問題,對于運輸車輛的節(jié)能減排也被社會各界所關(guān)注并開展協(xié)作。中國的立法機(jī)構(gòu)和制造企業(yè)已開始借鑒發(fā)達(dá)國家的經(jīng)驗,不斷提升節(jié)能減排標(biāo)準(zhǔn)。相信中國在不久的將來也會與國際發(fā)達(dá)國家的環(huán)保法規(guī)實現(xiàn)同步。沃爾沃卡車也將會始終伴隨中國環(huán)保的推行,向市場提供最先進(jìn)的產(chǎn)品和技術(shù)解決方案,以及前沿環(huán)??萍汲晒瑸橹袊乃{(lán)天增添一抹沃爾沃“藍(lán)”。