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把脈政策與市場 陜汽下半年要這么干

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2016-08-16
  整體銷量同比增長41%
  牽引車銷量同比增長超過60%,市場增速第一
  載貨車同比增長140%,市場份額增長2.7個百分點
  港口車、渣土車銷售業(yè)績均實現(xiàn)行業(yè)第一……
  
  這是陜汽上半年的成績單。憑借以客戶為導(dǎo)向、深化營銷轉(zhuǎn)型、深耕細分市場,陜汽超額完成了上半年任務(wù),也順利推進了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整。
  
  成績固然喜人,但面對競爭激烈且形勢瞬息萬變的重卡市場,陜汽下半年將如何布局?根據(jù)市場需求變化,陜汽將采取怎樣的應(yīng)對措施?近日,在陜汽重卡年中營銷峰會上,陜西重汽銷售公司總經(jīng)理劉翔韜給出了答案。
  


  三駕馬車回暖公路車、自卸車將穩(wěn)步增長
  
  劉翔韜指出,下半年國內(nèi)GDP增速將維持在6.5%左右,帶動經(jīng)濟增長的“三駕馬車”(投資、消費、出口)將同步回暖。其中,基建投資市場更是一大亮點,“從國家固定投資來看,2016~2018年期間,國家計劃完成固定資產(chǎn)投資4.7億元,其中2016年是投資力度最大的一年。同時,國家在交通、水利等方面的持續(xù)投資,以及局部地區(qū)房地產(chǎn)投資的回暖,都將持續(xù)拉動重卡市場特別是工程車市場的需求?!?br />   


  “此外,從下半年市場機會的層面來看,生活日用品、農(nóng)副產(chǎn)品、港口市場需求將穩(wěn)步提升;季節(jié)性、區(qū)域性產(chǎn)品,特別是糧食運輸、綠通、煤炭運輸、水產(chǎn)運輸?shù)刃袠I(yè)都將有很大需求;快遞、冷鏈、?;h(huán)衛(wèi)等趨勢性產(chǎn)品也充滿機會。”劉翔韜表示。
  
  基于對經(jīng)濟形勢和重卡市場的預(yù)判,劉翔韜認為,下半年重卡市場將平穩(wěn)發(fā)展,整體市場仍以公路物流用車為主,自卸車同比、環(huán)比將有穩(wěn)步增長。同時,他預(yù)計,牽引車將在下半年9~10月出現(xiàn)小幅增長,而自卸車將在11~12月進一步回暖。
  
  借政策東風(fēng)撬動重卡市場需求
  
  在劉翔韜看來,隨著國內(nèi)政策法規(guī)陸續(xù)落地,特別是GB1589的重新修訂、“國五”排放標準的實施以及退黃換綠政策的推行,將進一步刺激重卡市場的需求。
  


  首先,GB1589的重新修訂,使轎運車、4×2載貨車、大容積載貨車及6×2后提升橋牽引車迎來重大機遇。而陜汽也將瞄準這些細分市場,推出符合用戶需求的產(chǎn)品,力爭成為企業(yè)新的增長點。
  
  其次,國五排放標準的實施,勢必帶動國五重卡產(chǎn)品銷量的提升。據(jù)劉翔韜介紹,國五新品已在今年二季度開始上量,4~6月,分別占重卡總銷量的6%、8%、12%。對于陜汽而言,在國五排放標準全面實施之前,已率先完成大馬力牽引車、載貨車、渣土車及環(huán)衛(wèi)車的國五產(chǎn)品布局。
  
  最后是退黃換綠政策的推行。劉翔韜指出,今年下半年武漢、長沙、福州的市場需求均在千輛左右,而深圳、南昌、保定、常州、廣州、哈爾濱、西安等地的需求則均在200輛以上?!跋掳肽?,陜汽將與各地渣土車行業(yè)協(xié)會密切合作,同時與行業(yè)前三名渣土車改裝企業(yè)強強聯(lián)手,提升該市場的競爭力?!彼f。
  
  搶市場陜汽下半年目標3.6萬輛
  
  綜合種種因素,陜汽將下半年銷售目標設(shè)定為3.6萬輛,其中牽引車占比64%,自卸車占比21%,載貨車和專用車占比15%。
  


  “想要完成目標,我們必須在搶機會的同時針對細分市場進行重點突破?!眲⑾桧w指出,陜汽將在下半年以山西、河南、山東、京津冀、滬寧等區(qū)域作為天然氣產(chǎn)品的重點推廣地區(qū)。另外,牽引車方面,陜汽力爭使4×2大馬力產(chǎn)品進入快遞行業(yè);6×2產(chǎn)品通過自重和油耗等方面的優(yōu)化,穩(wěn)固在農(nóng)副產(chǎn)品、快遞、冷鏈等領(lǐng)域的領(lǐng)軍地位;而6×4產(chǎn)品則通過AMT、緩速器等新技術(shù)的使用,使6×4牽引車競爭力進一步提升。
  
  載貨車市場上,陜汽將繼續(xù)鞏固6×2產(chǎn)品在農(nóng)副、快遞、冷鏈以及8×4產(chǎn)品在零擔(dān)、快遞和冷鏈等細分市場的地位。此外,作為強項的自卸車產(chǎn)品,將推出針對西藏及西南地區(qū)的專屬產(chǎn)品,實現(xiàn)區(qū)域產(chǎn)品差異化營銷。
  
  劉翔韜表示,在搶市場、抓細分的戰(zhàn)略指引下,陜汽下半年將力爭牽引車銷量保持行業(yè)第二,6×4自卸車保持行業(yè)第一,8×4自卸車爭取達到行業(yè)第二,載貨車整體競爭能力提升,專用車實現(xiàn)全面增速。
  
  “總而言之,下半年,我們將延續(xù)‘營銷轉(zhuǎn)型、細分市場、客戶管理’三條主線,關(guān)注互聯(lián)網(wǎng)變革為營銷帶來的新機遇,提升公路物流用車市場占有率,改革專用車運營模式,搶抓自卸車的運營機制,以此來實現(xiàn)陜汽3.6萬輛的營銷指標?!眲⑾桧w說。
  
  憑借敏銳的市場洞察力以及快速的市場應(yīng)變力,陜汽的轉(zhuǎn)型升級取得了階段性成功,產(chǎn)品也實現(xiàn)了由工程車為主向公路車為主的轉(zhuǎn)變。正是這種轉(zhuǎn)變,使陜汽在上半年交出了一份亮眼的答卷。面對下半年重卡市場,只要堅持深化轉(zhuǎn)型、深耕市場、迎合用戶需求,相信陜汽一定會創(chuàng)造出更好的成績。