（CCTV.com消息記者王璐）4月9日，作為國(guó)內(nèi)物流業(yè)的主導(dǎo)車(chē)型----基于國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的新一代東風(fēng)輕型車(chē)全線齊發(fā)，在北京、廣州、深圳等地同步舉行上市發(fā)表會(huì)，備受社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。
作為國(guó)內(nèi)輕型車(chē)自主品牌的代表，新一代東風(fēng)輕型車(chē)，不僅加載輕量化等多項(xiàng)新技術(shù)，排放符合國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)（已經(jīng)開(kāi)始國(guó)Ⅳ技術(shù)儲(chǔ)備），而且開(kāi)創(chuàng)性地應(yīng)用了整車(chē)內(nèi)外觀設(shè)計(jì)美學(xué)，極具時(shí)代感。
新一代東風(fēng)輕型車(chē)正式登陸，必將成為引領(lǐng)國(guó)內(nèi)客戶(hù)消費(fèi)方向的標(biāo)志性產(chǎn)品。
業(yè)內(nèi)觀察家分析認(rèn)為，作為國(guó)內(nèi)輕型車(chē)三強(qiáng)之一的東風(fēng)輕型車(chē)，曾經(jīng)是推動(dòng)行業(yè)規(guī)范發(fā)展的急先鋒，此次車(chē)型的全面升級(jí)換代，順應(yīng)了國(guó)內(nèi)輕型車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)國(guó)際化的趨勢(shì)，用累累的自主研發(fā)成果，在競(jìng)爭(zhēng)中將“中國(guó)制造”演繹為“中國(guó)創(chuàng)造”；可以預(yù)見(jiàn)，新一代東風(fēng)輕型車(chē)將推動(dòng)國(guó)內(nèi)行業(yè)的又快又好發(fā)展，也將引領(lǐng)國(guó)內(nèi)行業(yè)朝著更規(guī)范、更健康方向進(jìn)行新一輪的竟跑。
近些年來(lái)，國(guó)內(nèi)輕型車(chē)行業(yè)的發(fā)展呈現(xiàn)多面性，利益驅(qū)動(dòng)帶來(lái)的是行業(yè)發(fā)展的不規(guī)范性、不健全性。
一者市場(chǎng)空間巨大。由于國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，鄉(xiāng)村城鎮(zhèn)化進(jìn)程加快，高速公路建設(shè)提速，以及城鄉(xiāng)道路條件的改善，城鄉(xiāng)居民生活質(zhì)量的逐步提高，國(guó)內(nèi)輕型車(chē)需求向上。據(jù)資料顯示，2001年以來(lái)，國(guó)內(nèi)輕型車(chē)市場(chǎng)一直持續(xù)增長(zhǎng)，年均增速達(dá)10%以上。今年，國(guó)內(nèi)輕型車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)量有望突破120萬(wàn)輛。
一者發(fā)展環(huán)境嚴(yán)峻。輕型車(chē)發(fā)展歷來(lái)最易受到國(guó)家政策法規(guī)的影響。近年來(lái)更加嚴(yán)厲的汽車(chē)排放、燃油限值等環(huán)保、節(jié)能政策的出臺(tái)，尤其是治理超載超限和目錄管理政策都對(duì)輕型車(chē)制造企業(yè)的生存和發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。而且，隨著輕型車(chē)使用功能的多元化，消費(fèi)者消費(fèi)心理的成熟，用戶(hù)不單單追求車(chē)輛的承載性，對(duì)輕型車(chē)的內(nèi)外設(shè)計(jì)的美觀度、駕乘舒適性要求與來(lái)越高。
再看國(guó)內(nèi)輕型車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)狀，不難發(fā)現(xiàn)，諸多產(chǎn)品獨(dú)創(chuàng)性不夠，留著國(guó)外產(chǎn)品的“影子”，特別是同質(zhì)化越來(lái)越限制了行業(yè)的發(fā)展。前不久，業(yè)內(nèi)甚至出現(xiàn)過(guò)“日系”和“歐系”輕型車(chē)孰優(yōu)孰劣之爭(zhēng)。事實(shí)上，國(guó)內(nèi)輕型車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)著自主品牌、日系、歐系“三系”鼎立之勢(shì)。其中，自主品牌以東風(fēng)輕型車(chē)和江淮輕型車(chē)為代表。
面對(duì)越來(lái)越嚴(yán)峻的發(fā)展環(huán)境，國(guó)內(nèi)輕型車(chē)制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展的突圍之路在哪里？
作為國(guó)內(nèi)一家具有高度社會(huì)責(zé)任感的制造商和上市公司，東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司（“東風(fēng)汽車(chē)”）深思遠(yuǎn)慮，洞悉國(guó)內(nèi)輕型車(chē)市場(chǎng)的變化，結(jié)合國(guó)際輕型車(chē)的技術(shù)發(fā)展成果，經(jīng)過(guò)數(shù)年的潛心研發(fā)，強(qiáng)勢(shì)推出了新一代東風(fēng)輕型車(chē)。
據(jù)悉，新一代東風(fēng)輕型車(chē)全線產(chǎn)品，覆蓋東風(fēng)多利卡、東風(fēng)康霸、東風(fēng)金霸、東風(fēng)之星等四個(gè)平臺(tái)的8款車(chē)型，承載量從1.5噸至4噸。與前代輕型車(chē)相比，新一代產(chǎn)品，延展東風(fēng)輕型車(chē)的品牌價(jià)值，輕量化、新材料、節(jié)能環(huán)保、新技術(shù)的應(yīng)用，大大提升了品牌含金量。同時(shí)，新一代東風(fēng)輕型車(chē)把握國(guó)內(nèi)輕型車(chē)市場(chǎng)用戶(hù)心理，引導(dǎo)國(guó)內(nèi)用戶(hù)的消費(fèi)理念，以提高他們的生活質(zhì)量、改變他們的生活環(huán)境為己任。
新一代東風(fēng)輕型車(chē)全系產(chǎn)品“新”在以下特點(diǎn)：
----全線自主研發(fā)，整體技術(shù)升級(jí)。設(shè)計(jì)上采用人機(jī)一體化、整車(chē)一體化設(shè)計(jì)，融入美學(xué)理念和節(jié)能、環(huán)保意識(shí)；符合法規(guī)的超寬?cǎi){駛室，國(guó)際流行的時(shí)尚外觀，細(xì)節(jié)制勝的人性化內(nèi)飾。
----集合、優(yōu)化底盤(pán)技術(shù)，底盤(pán)可靠性、耐用性、承載性增強(qiáng)，技術(shù)優(yōu)勢(shì)彰顯行業(yè)領(lǐng)先品質(zhì)。
----清潔空氣，澎湃動(dòng)力。新一代東風(fēng)輕型車(chē)全部配置國(guó)際領(lǐng)先的高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)。搭載的國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)體積小、能耗低，具備了燃油消耗率低、動(dòng)力強(qiáng)勁的卓越性能；整車(chē)匹配和諧，實(shí)現(xiàn)了更低油耗，更大功率輸出，更低的尾氣排放。
----服務(wù)力全面提升?！胺?wù)到家，車(chē)行天下”，從2008年開(kāi)始，東風(fēng)輕型車(chē)全車(chē)系大幅提高保修里程，發(fā)動(dòng)機(jī)件質(zhì)保里程平均超過(guò)兄弟廠家一倍，提升為10萬(wàn)公里/18個(gè)月；全車(chē)系首保里程提升兩倍，達(dá)到2500—3000公里/45天；同時(shí)推出整車(chē)質(zhì)量保證保險(xiǎn)，并在國(guó)內(nèi)輕型車(chē)行業(yè)首次推出消費(fèi)信貸?？蛻?hù)不僅購(gòu)車(chē)、用車(chē)無(wú)后顧之憂，而且將獲得更多的增值服務(wù)和更大的利益。
高速，重載，高端；新一代東風(fēng)輕型車(chē)釋放出“安全、高效、可靠、舒適”的品質(zhì)。一個(gè)有尊嚴(yán)、有素質(zhì)、會(huì)生活的群體將從新一代東風(fēng)輕型車(chē)客戶(hù)中誕生。
作為國(guó)內(nèi)輕型商用車(chē)行業(yè)的主力軍，新一代東風(fēng)輕型車(chē)全線成功齊發(fā)，折射出“東風(fēng)汽車(chē)”全方位滿足國(guó)內(nèi)各個(gè)階層需要走競(jìng)爭(zhēng)差異化戰(zhàn)略之路越來(lái)越凸顯，產(chǎn)品的市場(chǎng)應(yīng)變能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力越來(lái)越強(qiáng)化。
