一對(duì)夫婦欲買(mǎi)一輛“東風(fēng)之星”輕卡，見(jiàn)鋼板彈簧上比以往多了兩道凹槽，總擔(dān)心不牢固。在得知這是“東風(fēng)汽車(chē)”的科技創(chuàng)新后，這對(duì)夫婦才將信將疑地買(mǎi)了下來(lái)。使用一年后，當(dāng)他們?cè)俦ｐB(yǎng)時(shí)，這對(duì)夫婦興奮地對(duì)工作人員說(shuō)：“你們說(shuō)得對(duì)，新車(chē)的鋼板彈簧真的很獨(dú)特，讓車(chē)身既輕便又結(jié)實(shí)！”
這個(gè)小故事可以說(shuō)是東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司實(shí)施“科學(xué)健身”提升輕型商用車(chē)科技含量的一個(gè)縮影。
據(jù)調(diào)查，汽車(chē)質(zhì)量每降低100kg，每百公里油耗可減少0.7L，汽車(chē)自重每降低10％，燃油效率可提高5.5％。因此，汽車(chē)自重輕量化，是國(guó)際汽車(chē)業(yè)發(fā)展的大趨勢(shì)。
“東風(fēng)汽車(chē)”依靠自主創(chuàng)新，開(kāi)創(chuàng)性地運(yùn)用新工藝、新材料，對(duì)生產(chǎn)的系列輕型商用車(chē)展開(kāi)“健身運(yùn)動(dòng)”，最大化地提高了材料的利用率，避免了資源浪費(fèi)。
業(yè)內(nèi)分析家認(rèn)為，這一處于行業(yè)領(lǐng)先地位的“汽車(chē)健身”技術(shù)，不僅給廣大用戶帶來(lái)了實(shí)惠，也為“東風(fēng)汽車(chē)”帶來(lái)了新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，引領(lǐng)了國(guó)內(nèi)輕型商用車(chē)市場(chǎng)新潮流。
整車(chē)自重輕量化是達(dá)到節(jié)能、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用目標(biāo)的重要技術(shù)途徑之一。使用過(guò)東風(fēng)輕型商用車(chē)的用戶都曾經(jīng)歷過(guò)，多裝了貨物卻在經(jīng)過(guò)“地磅”時(shí)，顯示的總重量并沒(méi)有超重，而其他同類(lèi)車(chē)型的多裝幾百千克也被檢為超重。
“東風(fēng)汽車(chē)”商品研發(fā)院的技術(shù)人員介紹說(shuō)，這體現(xiàn)的正是東風(fēng)輕型商用車(chē)“整車(chē)一體化設(shè)計(jì)”的優(yōu)勢(shì)，是整車(chē)結(jié)構(gòu)的和諧性、材質(zhì)技術(shù)的輕量化水平的綜合體現(xiàn)，可以實(shí)現(xiàn)比其它同類(lèi)產(chǎn)品載貨更多、油耗更省。僅從鋼板彈簧來(lái)看，減重效果就已十分明顯，因?yàn)殇摪鍙椈烧计?chē)自重的6％~10％。有關(guān)研發(fā)人員曾為用戶算過(guò)一筆賬：使用“東風(fēng)汽車(chē)”研制的新型鋼板彈簧，不僅能延長(zhǎng)板簧的壽命，每年維修現(xiàn)有板簧的鋼材還可以減少一半。
整車(chē)結(jié)構(gòu)革新和科學(xué)用材為東風(fēng)輕型商用車(chē)打造了一副好身板。作為東風(fēng)輕型商用車(chē)品牌的一大特色，輕量化設(shè)計(jì)使“東風(fēng)小霸王”、“東風(fēng)多利卡”、“東風(fēng)之星”、“東風(fēng)金霸”、“東風(fēng)金剛”等系列產(chǎn)品，平均單臺(tái)自重要比國(guó)內(nèi)同類(lèi)型品牌的設(shè)計(jì)輕半噸左右。
近年來(lái)，經(jīng)過(guò)“東風(fēng)汽車(chē)”研發(fā)、采購(gòu)、制造、銷(xiāo)售等全價(jià)值鏈的共同努力，依靠設(shè)計(jì)技術(shù)改進(jìn)、制造工藝改進(jìn)和采購(gòu)聯(lián)動(dòng)，東風(fēng)輕型商用車(chē)輕量化實(shí)現(xiàn)了新的跨越，平均每輛輕型商用車(chē)節(jié)約了各種原材料和零配件使用量0.04％。若按年產(chǎn)銷(xiāo)10萬(wàn)輛東風(fēng)輕型商用車(chē)計(jì)算，資源節(jié)約量相當(dāng)于在不增加原材料的前提下，可以再造2000輛“東風(fēng)小霸王”。
