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東風(fēng)康明斯引燃中國(guó)卡車(chē)公開(kāi)賽賽場(chǎng)

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2016-11-14
  近日,2016中國(guó)卡車(chē)公開(kāi)賽收官之戰(zhàn)在上海舉辦,搭載了東風(fēng)康明斯ISZ發(fā)動(dòng)機(jī)的東風(fēng)柳汽乘龍T7問(wèn)鼎2016年中國(guó)卡車(chē)公開(kāi)賽6x4組年度總冠軍同時(shí)乘龍車(chē)隊(duì)獲得了國(guó)內(nèi)車(chē)隊(duì)的總冠軍。
  

乘龍T7長(zhǎng)頭卡車(chē)和車(chē)手候紅寧


  成都、廣東到上海,乘龍T7一路披荊斬棘,所向披靡,包攬了6x4組所有冠軍獎(jiǎng)項(xiàng)。升級(jí)為“場(chǎng)地競(jìng)速賽”的中國(guó)卡車(chē)公開(kāi)賽,要求賽車(chē)擁有穩(wěn)定的性能,超強(qiáng)的動(dòng)力等,而這離不開(kāi)東風(fēng)康明斯ISZ13升發(fā)動(dòng)機(jī)的完美配合,記者在現(xiàn)場(chǎng)觀察到,乘龍T7無(wú)論在高速行駛還是彎道超車(chē)等各項(xiàng)高難度動(dòng)作,東風(fēng)康明斯ISZ發(fā)動(dòng)機(jī)都能完成助攻。
  
  高難度賽場(chǎng)上演精彩競(jìng)技
  
  總決賽放在上海天馬山賽場(chǎng)也有其獨(dú)特的原因,組委會(huì)希望在總決賽給大家呈現(xiàn)一場(chǎng)難度更高,競(jìng)爭(zhēng)更激勵(lì)的賽事。
  
  上海天馬山賽車(chē)場(chǎng)是華東地區(qū)第一個(gè)落成的正式賽車(chē)場(chǎng),經(jīng)過(guò)國(guó)際汽車(chē)運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)(FIA)和國(guó)際摩托車(chē)運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)(FIM)認(rèn)可的符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的賽車(chē)場(chǎng)。賽道設(shè)計(jì)十分精彩,全長(zhǎng)2.063公里,直線寬至12米,共有8個(gè)左彎,6個(gè)右彎,其中4個(gè)彎道更寬至14米,可以作為卡車(chē)賽車(chē)的超車(chē)點(diǎn),驚險(xiǎn)刺激。在上海天馬山賽場(chǎng)競(jìng)技,更能體現(xiàn)出卡賽震撼、殘酷、技巧性的特點(diǎn)。
  
  記者了解到,由于此次比賽賽道彎路較多,彎道寬度較小,組委會(huì)為了賽手安全,對(duì)部分彎道進(jìn)行了禁止超車(chē)規(guī)定,對(duì)原本爭(zhēng)分奪秒的比賽更是增加了難度。
  

乘龍T7在比賽中


  擁有長(zhǎng)頭車(chē)造型的乘龍T7,不僅匹配了量身定制的東風(fēng)康明斯ISZ13升520馬力發(fā)動(dòng)機(jī),零到百公里加速僅65秒(滿(mǎn)載),而且還搭載了12檔直接檔變速箱、小速比后橋等黃金配置,即便在更高難度的賽場(chǎng),乘龍T7的表現(xiàn)同樣賺足了眼球,吸引了各路記者紛紛拍照。
  
  東康ISZ強(qiáng)勁動(dòng)力引燃賽場(chǎng)

  
  彎路多,彎道急……種種考驗(yàn)并沒(méi)有難倒乘龍T7賽手侯紅寧,作為中國(guó)的“卡車(chē)之王”,從2004年起,侯紅寧征戰(zhàn)卡車(chē)賽場(chǎng)十余年,一路披荊斬棘,獲獎(jiǎng)無(wú)數(shù),已然成為中國(guó)卡車(chē)界的傳奇人物,在賽后的采訪中,侯紅寧表示:“能在上海天馬山賽場(chǎng)獲得這個(gè)冠軍,我很激動(dòng),今天比賽難度很高,多虧了我開(kāi)的賽車(chē)動(dòng)力強(qiáng)勁,發(fā)動(dòng)機(jī)很給力,要不然我也不能實(shí)現(xiàn)好幾次超車(chē)”。
  

乘龍H7牽引車(chē)


  侯紅寧口中的東風(fēng)康明斯ISZ發(fā)動(dòng)機(jī)是目前中國(guó)重型車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域排量最大的一款發(fā)動(dòng)機(jī),超500馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)擁有最高2400bar的噴射壓力,還有康明斯HOLSET高效增壓器,讓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力十足,并且東風(fēng)康明斯ISZ13升發(fā)動(dòng)機(jī)累積歷經(jīng)4萬(wàn)多小時(shí)耐久可靠性試驗(yàn),及900萬(wàn)公里高溫高寒等極限環(huán)境測(cè)試,發(fā)動(dòng)機(jī)性能穩(wěn)定高效,在殘酷的競(jìng)速比賽中,發(fā)動(dòng)機(jī)依舊表現(xiàn)如故。
  

東風(fēng)康明斯ISZ13L發(fā)動(dòng)機(jī)


  比賽現(xiàn)場(chǎng),記者也從東風(fēng)康明斯相關(guān)人員處了解到,搭載東風(fēng)康明斯ISZ13升發(fā)動(dòng)機(jī)的乘龍T7不僅在賽場(chǎng)上表現(xiàn)出色,而且東風(fēng)康明斯和東風(fēng)柳汽經(jīng)過(guò)長(zhǎng)久的合作,T7、H7在終端市場(chǎng)也得到了用戶(hù)的認(rèn)可,大排量,大扭矩,起步、提速、爬坡快等成為它的代名詞。
  
  強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,完美匹配,成就冠軍,成就品質(zhì)!