日前，福田汽車與美國康明斯公司簽署了福田康明斯ISF系列歐Ⅵ發(fā)動機技術(shù)導(dǎo)入?yún)f(xié)議。在完成技術(shù)導(dǎo)入后，福田康明斯現(xiàn)有ISF2.8和ISF3.8柴油發(fā)動機將達到歐VI排放標準。
由于歐洲將于2014年實施歐Ⅵ排放標準，福田汽車此番提前四年啟動發(fā)動機升級，意在擴張其全球商用車業(yè)務(wù)。根據(jù)雙方約定，福田汽車將面向全球推出與康明斯公司共同鏈合開發(fā)面向全球市場的歐馬可、新薩普及蒙派克歐Ⅵ產(chǎn)品，并將豐田汽車和通用汽車的商用車產(chǎn)品作為了主要競爭對手。
北京福田康明斯發(fā)動機有限公司是國內(nèi)最大的輕型柴油發(fā)動機生產(chǎn)基地之一，主要產(chǎn)品是康明斯專門為中國市場研發(fā)的ISF2.8和ISF3.8柴油機。而福田康明斯ISF系列柴油機歐Ⅲ、歐Ⅳ、歐Ⅴ和EEV共用同一平臺開發(fā)，僅通過調(diào)整歐IV階段的燃油系統(tǒng)噴射壓力、將電控系統(tǒng)等關(guān)鍵部件升級即可達到歐Ⅴ/EEV標準。
雪鐵龍發(fā)布“安全”研究結(jié)果
由標致雪鐵龍集團出資20萬元資助清華大學(xué)交通研究所展開的有關(guān)“駕駛行為與交通安全”的專項學(xué)術(shù)研究，日前研究項目整體基本完成?！榜{駛行為與交通安全研究”項目分為我國城市駕駛行為特征及其潛在影響因素研究、小型機動車駕駛者“搶行”行為及其影響因素研究等六個專題項目，為期一年。研究的六項專題為交通管理部門了解現(xiàn)狀、指定相關(guān)法律政策以及對改善駕駛員的駕駛習(xí)慣起到了重要作用，具有很強的現(xiàn)實意義和一定的理論價值。
