砍價是買車當中非常重要的一環(huán)，作為曾經的銷售人員，見過一臺車凈利潤達到兩三萬的，也見過為了完成銷售任務成本價賣給客戶的。既然有這么大的差距，就說明這里面確實有一定水分，今天咱們就扒一扒4S店的賣車利潤到底有多少，也讓準備買車的朋友做個準備。
先講講4S店。一家4S店一個月的開銷應該在百萬之上，人工、水電、設備維護、材料配件購買、房租、宣傳費用、新車展車保障金等等。這一堆費用都是需要4S店直接來支付的，花銷大得有點驚人，但事實確實如此。
4S店花銷確實很大，不能單純靠賣車賺錢，早前就有某地方的福特4S店聯(lián)名上書，拒絕接收新車。因為現(xiàn)在4S店的基本情況就是，接收新車基本上都是要靠銀行抵押，賣一輛車跟銀行贖回一輛車，有一些經營不善的4S店甚至在賣車之后，無力贖回汽車的合格證，導致新車無法上牌的情況出現(xiàn)。即便是賺錢也是只能賺廠家返點，如果完成不了這個季度的任務，連廠家返點也沒有。
大家知道了4S店為什么為何玩了命的賺我們的錢，下面就給大家講點干貨，如何把價格降到最低。
看中車型后，先問問銷售的朋友，這款車能優(yōu)惠多少。到了汽貿不要著急，先去競爭車型的4S店要兩本宣傳雜志以及銷售員的名片，然后再去意向車4S店。
往往銷售員在客戶到店后都有一個主觀上的判斷，如果是空手而來，那這個顧客的首選目標車型肯定在本店，或者說這位顧客在別的店沒有談好的準車型，這個時候銷售員有很大主動性；如果客戶手里有宣傳冊和名片，就說明已經在其他店了解過，這時候銷售員會采取進攻方式，用一個又一個的優(yōu)惠尺度，一步步試探你的承受能力。
還價過程中不能喜于言表，讓銷售員看出你的想法，一定要淡定，要樂也要在心里樂，最好有人配合演雙簧，表現(xiàn)出很想買但又猶豫不決的樣子，這時銷售會問你的心理價位是多少？關鍵時刻來了，比如銷售員說：最低可以優(yōu)惠1萬，你一定要堅決的說：優(yōu)惠3萬！注意語氣要鑒定，底氣要足。
這時銷售會說：不可能，優(yōu)惠不到。這個時候演雙簧的朋友就要上場了，把價格一點點往上漲，一直談到銷售說找經理申請的時候，往往經理知道最低范圍的價格但銷售不知道。這個時候等經理報最低價，但“戰(zhàn)役”并沒有結束！
價格談妥后，先別先訂車，讓銷售寫一份購車明細表，就說回家商量商量。在寫表的時候多要一張表，注意要有4s店的標志，別忘了把贈品也要上。
離開4S店之后，把銷售填的那張表，改點價格寫在另一張表格上。之后去另一家4S店，問能不能在這個基礎上面再優(yōu)惠一些，能的話就在本店訂車。
不出三天時間，兩家店都會給你打電話，如果是第一家，你就把第二家的明細表發(fā)給銷售看，如果還能優(yōu)惠，就談好價格在第一家店訂車。千萬不要再去第二家砍價格，適可而止。如果實在不能優(yōu)惠了，說明真的到了最低價格底線了，就到第二家訂車。
商場如戰(zhàn)場，銷售的套路讓你摸不清。這樣做有個好處是讓你始終都處在主導位置，如果再想省錢，就參加汽車團購組織，但流程至少需要一個月。誰的錢都不是大風刮來的，最后希望這樣能夠幫助到想買車的朋友。
