作為國(guó)內(nèi)主流重卡企業(yè)，一汽解放的優(yōu)勢(shì)主要在牽引車市場(chǎng)，特別是牽引車2010年火爆熱銷，賺得盆滿缽溢，甚至一度產(chǎn)能告急。然而，如何進(jìn)一步完善產(chǎn)品線，使一汽解放產(chǎn)品從牽引車“一枝獨(dú)秀”逐步發(fā)展到牽引車、自卸車、載貨車等在各自細(xì)分市場(chǎng)“全面開花”，是一汽解放尋求突破的著力點(diǎn)。一汽解放推出的新一代產(chǎn)品——解放J6自卸車憑借高出勤率、強(qiáng)勁動(dòng)力、可靠穩(wěn)定、油耗低等極具競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)勢(shì)，特別適合國(guó)內(nèi)復(fù)雜惡劣的礦山工況條件，自投放市場(chǎng)以來(lái)獲得廣大自卸車用戶的一致好評(píng)。
在陜西省榆林市神木縣看到，行至神木縣紅柳林新村神木至店塔公路段時(shí)，本就不寬的路面上擠滿了進(jìn)出神木拉煤的半掛牽引車和自卸車。據(jù)介紹，最近幾年，神木、府谷地區(qū)以及相鄰的內(nèi)蒙古鄂爾多斯市煤炭運(yùn)輸業(yè)發(fā)展非?？欤瑢?duì)運(yùn)輸類重卡的需求也與日俱增，而解放J6自卸車在當(dāng)?shù)氐淖孕盾囀袌?chǎng)增量最快。
一汽解放J6的動(dòng)力性強(qiáng)，能夠做到多拉快跑。據(jù)一名解放J6自卸車駕駛員，25歲的榆林清澗人韓海東介紹，他的工作是從神木水頭梁煤礦往十七八公里外的郝家豪洗煤廠拉煤，每趟能拉40-50噸煤。對(duì)于這輛自己剛開不久的解放J6自卸車，韓海東表示十分滿意，350馬力的奧威四氣門發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛、高效節(jié)油，提速快，加速時(shí)有明顯的推背感，載貨時(shí)速度一般在60-70公里/小時(shí)，空車時(shí)速度則在80-90公里/小時(shí)，非常適合當(dāng)?shù)氐闹卸掏具\(yùn)輸。解放J6自卸底盤重心低，輪距寬，穩(wěn)定性好，在地形復(fù)雜的礦區(qū)路段行駛和裝煤卸煤，不會(huì)發(fā)生過(guò)側(cè)翻等交通事故。
由于礦區(qū)路況復(fù)雜，既有土路，又有柏油路，上下坡也比較多，因此在重載的情況下行駛很耗油，而解放J6自卸車良好的節(jié)油性為客戶節(jié)省了一大筆開支。
