2011年1-11月的柴油機產(chǎn)量來看：玉柴、中國一汽、濰柴、全柴、東風汽車、云內(nèi)動力、江鈴控股、東風朝柴、山東華源萊動、北汽福田名列柴油機累計生產(chǎn)前十位，產(chǎn)量分別為525379臺、397068臺、347428臺、344330臺、207541臺、197387臺、179741臺、170093臺、154477臺、133770臺，分別占柴油機累計總產(chǎn)量份額為16.08%、12.15%、10.63%、10.54%、6.35%、6.04%、5.50%、5.20%、4.73%、4.09%。上述十家企業(yè)共生產(chǎn)265.72萬臺，占柴油機累計生產(chǎn)總量的81.31%。
在產(chǎn)銷量排名前列的企業(yè)中，企業(yè)間的產(chǎn)銷量也是參差不齊，但明顯可以劃分為三個數(shù)量級，即三大陣營。
第一陣營只有1家企業(yè)，即廣西玉柴機器集團有限公司，其1-11月實現(xiàn)產(chǎn)量525379臺，銷量665094臺，是23家企業(yè)中惟一一家產(chǎn)量突破50萬臺，銷量突破60萬臺的企業(yè)，產(chǎn)銷量均比排名第二的中國一汽多出13萬臺左右，可謂獨占鰲頭。
第二陣營包括3家企業(yè)，即中國第一汽車集團公司、濰柴控股集團有限公司和安徽全柴集團有限公司。其中，中國一汽以397068臺的產(chǎn)量和421639臺的銷量，無可爭辯地穩(wěn)坐第二陣營頭把交椅。濰柴和全柴的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)相差不大，均在34萬臺左右。
第三陣營包括8家企業(yè)，即東風汽車股份公司、云內(nèi)動力、江鈴控股、東風朝柴、山東華源萊動、北汽福田、濰柴動力揚柴和中國重汽。其中，東風汽車股份公司以產(chǎn)銷量雙雙突破20萬臺的成績排在第三陣營首位，云內(nèi)動力緊隨其后，產(chǎn)銷均在20萬臺左右。剩余6家企業(yè)的產(chǎn)銷量分布在10萬到20萬的區(qū)間內(nèi)。
上述十家企業(yè)共銷售柴油機282.21萬臺，占柴油機累計銷售總量的81.85%。2011年1-11月，柴油機銷售前十家企業(yè)柴油機累計銷量較上年同期累計增長的企業(yè)為三家，下降的企業(yè)為七家。累計增長企業(yè)的情況：北汽福田累計增幅最大，為72.04%；江鈴控股累計增幅為7.48%；山東華源萊動累計增幅大幅下滑，為0.28%，增幅下滑超5個百分點。
