陜汽油田修井機專用底盤目前主要是奧龍系列，已無法滿足市場需要，亟待開發(fā)德龍系列底盤，拓展市場。針對該問題，陜汽汽車工程研究院對奧龍與德龍產品對比分析后認為，現(xiàn)有德龍系列底盤離地高度過高，通過制定切實可行的措施，對德龍駕駛室本體進行了重新設計，同時根據(jù)駕駛室本體的變化設計了相應的內飾系統(tǒng)，設計完成的駕駛室相對目前德龍D駕駛室高度尺寸降低了180mm，確保底盤高度＜3100mm，滿足油田修井機上裝布置。
陜汽德龍國Ⅳ油田專用底盤，首次實現(xiàn)了國Ⅳ發(fā)動機專用車底盤電器系統(tǒng)的設計；完成了國Ⅳ車后處理系統(tǒng)的電器匹配設計，順利在陜汽重卡底盤上完成搭載濰柴WP10國Ⅳ發(fā)動機。德龍國Ⅳ油田專用底盤的成功設計對陜汽其它車型匹配濰柴國Ⅳ發(fā)動機提供了布置、匹配等技術支持；有利于加速陜汽重卡濰柴國Ⅳ新產品開發(fā)進度，加快陜汽產品占領國內國Ⅳ商用車市場步伐。
陜汽德龍專用低頂駕駛室的成功設計完善了德龍專用車產品系列，開辟了德龍低頂駕駛室從無到有的先例，同時有助于拓展陜汽其它專用車產品（泵車、隨車起重機等）領域。
據(jù)悉，陜汽德龍國Ⅳ油田專用底盤已順利完成4輛底盤的設計、試制，并已交付用戶使用，接受用戶評價。
陜汽奧龍修井車
