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K24Z1i-VTEC是什么類型發(fā)動機

是汽油發(fā)動機...,柴油發(fā)動機還是
提問者:網(wǎng)友 2018-07-28
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1、全稱應(yīng)該是東風本田CR-V K24Z1-iVTEC,也是就是本田公司的一款城市SUV車,iVTEC,這個可變正時氣門的英文縮寫!可變正時氣門,是本田汽車公司獨創(chuàng)的技術(shù)。I-VTEC系統(tǒng)發(fā)動機采用進氣歧管放在前,排氣歧管放在后(靠車廂一端)的布置,在進氣歧管上增設(shè)了可變長度裝置,低轉(zhuǎn)速時增長進氣行程提高氣流速度,有利于提升扭矩;而排氣歧管則縮短了長度,也就是縮短了與三元催化器之間的距離,使三元催化器更快進入適當?shù)墓ぷ鳒囟?,能有效控制廢氣排放。發(fā)動機一啟動后I-VTEC系統(tǒng)就進入狀態(tài),從而更好的提高發(fā)動機燃油效率、降低排放,同時又保證有足夠的動力輸出以滿足駕駛樂趣的需要。 2、生產(chǎn)廠商東風本田汽車有限公司   發(fā)動機型號K24Z1   主要搭載車型CR-V   排氣量(ml)2354   最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速(r/min)125/5800   怠速(r/min)650   最高轉(zhuǎn)速(r/min)   發(fā)動機型式水冷4沖程直列4缸16氣閥   最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速(r/min)220/4200   氣門數(shù)16   排放標準國四   配氣機構(gòu)形式程序控制燃油噴射   缸徑*行程(㎜)87.0×99.0   升功率(kW/L)   比功率(kW/kg)   壓縮比 9.7:1   燃料種類汽油   有效燃油消耗率(g/kW·h) 9.8L/100KM
回答者:網(wǎng)友
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