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六缸發(fā)動機(jī)氣門如何調(diào)

問 提問者：網(wǎng)友 2018-08-13
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排氣門間隙應(yīng)該大于進(jìn)氣門間隙，因?yàn)榕艢忾T受排氣的影響溫度比進(jìn)氣門要高很多，所以要求間隙比進(jìn)氣門大一些，一般大0.05。 調(diào)整氣門間隙的方法視不同發(fā)動機(jī)而定，不過還是有章可循的，就是只能夠在氣門關(guān)閉的時(shí)候才能調(diào)整 比如對1-5-3-6-2-4點(diǎn)火順序的6缸機(jī)子來說，方法如下 1.將一缸活塞轉(zhuǎn)到壓縮終了上止點(diǎn)，可調(diào)如下：1雙5排3排6不2進(jìn)4進(jìn) 2.曲軸轉(zhuǎn)動360度，可調(diào)如下：1不5進(jìn)3進(jìn)6雙2排4排 這樣所有的氣門就了調(diào)整完畢 檢舉其它參考答案： YES~~農(nóng)用車還是什么?檢舉 聰明檢舉 其實(shí)這個(gè)很簡單 凸輪軸的凸桃在上面的就可以量取數(shù)值 量取的時(shí)候注意是進(jìn)氣門還是排氣門就好了 拿本記下來 再計(jì)算 我在修理廠大修時(shí)就這樣 不過我這里6缸發(fā)動機(jī)大多都是液力挺住 氣門間隙為0檢舉 氣門調(diào)整順序靠凸輪軸的形狀決定.車行不一樣就可能不一樣.排氣門的間隙應(yīng)該比進(jìn)氣門大，因?yàn)榕艢忾T有高溫氣體經(jīng)過，熱膨脹量較大，大概大0.05MM
回答者：網(wǎng)友
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