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豐田發(fā)動機(jī)潤滑系采用的潤滑方式有哪幾種,哪些部位采用壓力潤滑

提問者:網(wǎng)友 2018-07-30
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潤滑方式: 壓力潤滑:利用機(jī)油泵,將具有一定壓力的潤滑油源源不斷地送往摩擦表面。例如,曲軸主軸承、連桿軸承及凸輪軸軸承等處承受的載荷及相對運動速度較大,需要以一定壓力將機(jī)油輸送到摩擦面的間隙中,方能形成油膜以保證潤滑。這種潤滑方式稱為壓力潤滑。 飛濺潤滑:利用發(fā)動機(jī)工作時運動零件飛濺起來的油滴或油霧來潤滑摩擦表面的潤滑方式稱為飛濺潤滑。這種潤滑方式可使裸露在外面承受載荷較輕的氣缸壁,相對滑動速度較小的活塞銷,以及配氣機(jī)構(gòu)的凸輪表面、挺柱等得到潤滑。 定期潤滑:發(fā)動機(jī)輔助系統(tǒng)中有些零件則只需定期加注潤滑脂(黃油)進(jìn)行潤滑,例如水泵及發(fā)電機(jī)軸承就是采用這種方式定期潤滑。近年來在發(fā)動機(jī)上采用含有耐磨潤滑材料(如尼龍、二硫化鉬等)的軸承來代替加注潤滑脂的軸承。 發(fā)動機(jī)的潤滑部位主要有曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)以及正室齒輪室;等轉(zhuǎn)動件部件。
回答者:網(wǎng)友
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