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凱越1.6自動檔，發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)問題

我不知道是發(fā)動機出現(xiàn)了故障，還是凱越車本身設計的問題，就是中途行駛的時候，我有時候想超車，當然就會加大油門，可是當時的車速上不去，轉(zhuǎn)數(shù)表也上不去，再加大力量踩油門，還是一樣，當然，大概持續(xù)加大油門踩著不放，過了十秒轉(zhuǎn)數(shù)就上來了，車速也上來了。但是我開其他品牌的車，只要一加大油門，轉(zhuǎn)數(shù)和車速馬上就體現(xiàn)出來了。。。另外就是我想減速的時候，稍微松了點油門，一點點哦，就一點點點點，轉(zhuǎn)數(shù)表馬上就掉了下來，掉的好快，嚇人，一點都不均勻，車就會有一下的頓挫感，像急剎車一樣，問題是我沒有很快松開油門，只是松了一點點，而且松的很慢。。。我開其他車的時候，就是連猛松油門，轉(zhuǎn)數(shù)和車速也是慢慢勻速下降，沒有凱越這么夸張，請各位汽車高手幫忙看看是什么問題，先謝謝大家了!!!: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-20

最佳回答

你好，可能您沒有注意到這個是別克公司的技術，我是按照個人的經(jīng)驗來回答，只能說給你個意見。當你開別克凱越、君悅以及新君威都有這樣的情況，無論你油門踩得有多深，或者說你如果踩下油門一小點，別太深，那么這個時候行車電腦板會識別為你需要加速，那么就會緩慢的為你提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速來加速。那么即便你猛踩油門，這個時候凱越的電腦板就會作出判斷，用最高的升功率來為你提供加速。這點就合普通的車有點不一樣，也就是說普通的車只要你猛踩油門，那么噴油嘴的噴油量就加大，怎么說也會提速快點，而凱越就不一樣了，首先電腦版會保護發(fā)動機為基礎的概率上來提升你的發(fā)動機轉(zhuǎn)速或者車速。那么這點到底怎么樣呢?其實這樣的做法很不錯，可以保護發(fā)動機，而開凱越的人大部分是為都市的白領階層，所以在城市里面開是不需要加大油門的。。。。所以，這個是正常的。總的來說，，我所說的這三款車都用的是電子油門，而不是以前我們常見的拉線油門。。。。這點你可以查詢下相關資料。: 回答者：網(wǎng)友

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