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福田時代領航捷順.490發(fā)動機 700-16鋼絲胎正常拉7噸怎樣后橋和機器輪胎能承受嗎/ 急急急。。。

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-04

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我是卡車設計的，對于超載我想說以下幾點:1.不超載不賺錢，適當?shù)某d可以很快的在一段的時間內(nèi)拉回車本2.我們曾經(jīng)做過實驗:4100云內(nèi)機，東風1060橋(4噸橋)，200的大梁，7。50簾布胎，車重3.6噸，平板車，實驗時，整車16噸，那時我看看鋼板都反過去了，真是很慘，我們跑了山路500多公里，最后發(fā)現(xiàn)車架有點扭，不是特別明顯3.另外一個是，4102云內(nèi)機，東風140縮短橋(6噸)，200加強大梁，7。50正新簾布胎，車重4.2,自卸車，裝載13噸，山路200公里，實驗結束沒發(fā)現(xiàn)明顯異常，但是整個車啊，就像趴在地上一樣4.超載適當就行了，我們在設計的時候都留了足夠安全系數(shù)，一般來說在3倍設計載質量以內(nèi)的超載，對于平板車，問題不大，對于路況復雜的時候要適當減載5.適當超載，7噸也沒事，6噸的話車正吃的消: 回答者：網(wǎng)友

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