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誰(shuí)能告訴我下尼桑GTR的彈出式發(fā)動(dòng)機(jī)罩是什么？

彈出式發(fā)動(dòng)機(jī)罩誰(shuí)能具體解釋下？最好有原理說(shuō)明?；蛘邎D
問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2017-11-05
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近日，日產(chǎn)汽車(chē)公司開(kāi)發(fā)出一種創(chuàng)新型“彈出式發(fā)動(dòng)機(jī)罩”，可減輕與汽車(chē)碰撞時(shí)行人的頭部傷害。今年秋季在日本推出新型Skyline跑車(chē)時(shí)，此項(xiàng)新的安全功能將首次亮相。 彈出式發(fā)動(dòng)機(jī)罩的概念源于一個(gè)非常簡(jiǎn)單的原理：創(chuàng)造更多空間，避免與堅(jiān)硬的目標(biāo)碰撞，從而將頭部傷害降到最低。在汽車(chē)與行人發(fā)生碰撞時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)罩可立即彈出，從而在機(jī)罩和下面的發(fā)動(dòng)機(jī)部件之間創(chuàng)造更多的緩沖保護(hù)空間。當(dāng)汽車(chē)與行人發(fā)生碰撞時(shí)，根據(jù)碰撞的嚴(yán)重程度，安裝在保險(xiǎn)杠中的傳感器會(huì)激活彈出控制部件，從而啟動(dòng)爆發(fā)性傳動(dòng)裝置，將機(jī)罩升起。 彈出式發(fā)動(dòng)機(jī)罩還令汽車(chē)設(shè)計(jì)師的才能得以更自由的發(fā)揮。他們既要設(shè)計(jì)出線條流暢的機(jī)罩，又要兼顧安全效益，在發(fā)動(dòng)機(jī)部件上方增加更多保護(hù)空間。 日產(chǎn)汽車(chē)公司致力于在全球范圍內(nèi)，打造安全技術(shù)更先進(jìn)的汽車(chē)。在日本，該公司的安全目標(biāo)是到2015年，讓涉及日產(chǎn)汽車(chē)的致命或?qū)е聡?yán)重傷害的交通事故減少到1995年水平的一半。 日產(chǎn)正在著手開(kāi)發(fā)先進(jìn)的主動(dòng)安全技術(shù)，統(tǒng)稱為“安全屏障”。汽車(chē)的狀態(tài)要經(jīng)過(guò)六個(gè)階段的研究，從正常駕駛到事故后狀況，在每個(gè)階段都引入最優(yōu)化的 安全屏障，從而帶給駕駛員和乘客最大程度的保護(hù)。
回答者：網(wǎng)友
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