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世嘉發(fā)動機怎么樣

提問者:網(wǎng)友 2017-04-04
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首先要告訴你的是,1.6和2.0的油耗差的不是很多,基本到了可以忽略不計的程度。因為世嘉這個車還是比較重的,1.6要是想跑好,轉速就必須提起來,結果油耗反而和2.0拉不開差距。1.6的話是TU5JP4發(fā)動機,這個型號是標致雪鐵龍的經典型號了,幾經改進,其中之一就是富康的16V機頭,這個發(fā)動機技術非常成熟,鑄鐵缸體,但是沒有技術亮點,總體落后,在同檔次的發(fā)動機中沒有動力優(yōu)勢,而且油耗較高。優(yōu)點是故障低,維護保養(yǎng)方便便宜(富康早就滿大街了)。但是前面也說了,這個是高轉速發(fā)動機,要把功率發(fā)揮出來就要拉高轉速,一拉高油耗就上去了。發(fā)動機功率為78KW(5750轉),扭矩142牛米(4000轉).2.0的發(fā)動機型號是EW10A,是從當年畢加索、塞納和307身上的EW10J4進化而來,增加了可變正時氣門進氣技術,最大的改進就是低轉速扭矩得以充分發(fā)揮(但是差別也不是很大)。雖然這個2.0的發(fā)動機不像其他廠商一樣加上一堆CVVT之類的技術后綴,但是EW10A是目前國內市售2.0自然進氣發(fā)動機中的佼佼者,108千瓦(147馬力)和200牛米扭矩傲視群雄,連進口馬三和三菱當家花旦4B11在默認設定下都略略不如它,EW10A除了當年本田S2000上那臺BT東西F20C和別摸我家的2.0發(fā)動機之外,基本是比其他任何一家都要好,可以很負責任地說應該是20W以下最優(yōu)秀的2.0發(fā)動機。當然,油耗略高,高速很省,市區(qū)杯具。忘記說了,鋁合金缸體。鑒于1.6和2.0從技術性能上差距較大,油耗又基本相當,而且目前1.6和2.0世嘉差價已經非常小,LZ你看著辦吧。另外,以上兩臺發(fā)動機都是標稱1.5W公里保養(yǎng)一次(日車基本全部是5000,德車基本全部是7500,都是標稱),根據(jù)實際情況,再不濟也可以1W公里一保養(yǎng)(用道達爾9000完全可以1.5W一保養(yǎng))。
回答者:網(wǎng)友
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