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變速箱空擋時產(chǎn)生異響是什么原因？

問 提問者：網(wǎng)友 2020-10-30
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發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，變速器處于空擋時，變速器前部有異響。有的踩下離合器踏板后異響消失;有的輕拉駐車制動時響聲明顯，放松駐車制動時響聲減弱;有的在汽車起步時，離合器處于半接合狀態(tài)下發(fā)出強烈的金屬摩擦聲。

　　變速器處于空擋時，發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，只有第一軸、常嚙合齒輪對、第二軸及倒檔軸轉(zhuǎn)動，產(chǎn)生異響只能在這個范圍內(nèi)。故障的原因可能是變速器第一軸的前后軸承和第二軸前部滾針軸承損壞，倒擋齒輪軸承損壞，常嚙合齒輪故障，第二軸或中間軸彎曲。
    
　　如果響聲嚴重，應(yīng)拆除檢查、修復或更換新軸承。
回答者：網(wǎng)友
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軸承的磨損及損壞．當軸承磨損時，它的間隙就增大，配合精度就下降；當軸承損壞時由于軸承不能正常運轉(zhuǎn)便會產(chǎn)生異常聲音，甚至造成變速箱中的變速元件的損壞，造成故障的擴大。
回答者：網(wǎng)友
變速元件的磨損或更換時選用的零件的精度過低造成的，如齒輪的磨損或更換的新齒輪與原齒輪的配合間隙過大。
回答者：網(wǎng)友
潤滑油不足或拈度過高造成潤滑不良．此是應(yīng)更換對應(yīng)的潤滑油（脂）否則將加劇變速箱的磨損，縮短使用壽命。
回答者：網(wǎng)友
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