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科目二考試技巧有哪些???
科目二考試難不難?有什么技巧可以學(xué)習(xí)的?。?/dt>
問
提問者:網(wǎng)友
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2017-09-17
最佳回答
科目二考試技巧如下: 1、倒車入庫 在原來的倒車入庫場地中,有兩個模擬車庫和六根豎桿。學(xué)員通過豎立的桿來確定車位,明確自己何時動方向盤,何時倒車入庫,何時回正方向等。 這項(xiàng)考試有兩個關(guān)鍵點(diǎn)。一是沒有了參照物(竹竿),就只能通過后視鏡來觀察車輛所處的位置。因此,平時在練習(xí)時,必須強(qiáng)化對后視鏡的利用。二是考試時不能停車,對
離合器
的使用就提出更高要求。平時練習(xí)時一定要多使用離合器,學(xué)會靈活運(yùn)用離合器來控制車速,做到既慢,又不停車,時速保持在5公里左右,緩慢完成整個倒桿動作。 2、陡坡起步 據(jù)了解,陡坡的坡度必須大于等于10度,考C1駕照的陡坡長度要大于等于20米。在考試過程中,學(xué)員在陡坡停車后,必須在30秒內(nèi)起步,否則就算失敗。 這項(xiàng)考試同樣有兩個關(guān)鍵點(diǎn)。一是踩抬離合器。由于考試用車和學(xué)員平時練習(xí)的車不是同一輛車,學(xué)員在踩抬離合器起步時,往往不知道該抬多高,力道用多大,很容易出現(xiàn)熄火。要解決這個問題,除了勤練別無他法,應(yīng)該做到一上車就大概了解這輛車的離合器需要抬多高,才能處于半離合狀態(tài)。二是準(zhǔn)確定點(diǎn)停車。這是一個絕大多數(shù)學(xué)員都感到腦殼痛的問題。人的雙眼視覺會有一個虛擬誤差,明明覺得自己定點(diǎn)停了車,實(shí)際卻已超過停車線,或者還沒到停車線。針對這種情況,建議學(xué)員試一試瞇著一只眼睛看停車線,也許會準(zhǔn)確許多。 3、側(cè)方停車 側(cè)方停車在平時開車時經(jīng)常遇到。在目前的駕校訓(xùn)練中,側(cè)方停車是用四根竹竿立在地上,象征車庫的四個角,車輛是否順利進(jìn)庫停車,有沒有碰到這四根桿是標(biāo)準(zhǔn)之一。 側(cè)方停車在場地考試中,算是相對簡單的。沒有了竹竿,依然有通過的竅門。學(xué)員可以通過地上的線加上考試車的寬度,來確定自己何時打方向盤。只要地線看準(zhǔn)了,一般都能過。 4、直角轉(zhuǎn)彎 直角轉(zhuǎn)彎的場地,看上去像一個平放在地上的L。新規(guī)實(shí)施后,直角轉(zhuǎn)彎的場地,路長大于等于1.5倍車長,路寬為小型車輛的軸距加1米。 直角轉(zhuǎn)彎幾乎沒難度,學(xué)員考試時,要注意直角轉(zhuǎn)彎左側(cè)的標(biāo)線。當(dāng)車輛的左側(cè)耳窗經(jīng)過這個標(biāo)線時,就要開始打方向盤。這樣,通過這項(xiàng)考試就沒問題。 5、曲線行駛 曲線行駛的場地,看上去就是一個躺在地上的字母S。根據(jù)《小車考試項(xiàng)目尺寸標(biāo)準(zhǔn)》,C1駕照曲線行駛場地的圓弧半徑為7.5米。車輛需從S型車道的一端進(jìn)入后,不壓線從另一端開出。曲線行駛是場地考試中最簡單的項(xiàng)目之一, 學(xué)員需要注意兩點(diǎn)。一是控制車速,也就是使用好離合器和剎車; 以科目二場地訓(xùn)練側(cè)方停車為例:倒車看車位前桿,不要離桿側(cè)距太遠(yuǎn),待車右后門三角玻璃中間對前桿時,向右打方向到底,看左后大三角玻璃,對左后桿看約兩三厘米時,向左回方向。 注意:在后玻璃左角看不見左后桿時就可以回了,回時可看后兩桿,待快回正時可以看左前桿對車頭左縫,向右拉一把的同時踩剎車;看后兩桿時,不可在后玻璃看見左后桿,要在左后三角玻璃看見左后桿,頭不在中間時再看前面。 倒樁: 在后視鏡中看參照點(diǎn)更要注意,因?yàn)殓R中的影像和地面對稱于鏡面,地面上離車越近的部分在后視鏡中的影像越往下,看起來越大,離車越遠(yuǎn)的部分在后視鏡中的影像越往上,看起來越小,不要搞反了。 由于后視鏡有盲區(qū),初學(xué)者首先應(yīng)當(dāng)向下調(diào)整后視鏡,以便能夠看到后輪附近。有些車輛后視鏡視野十分狄窄,這時候可以結(jié)合移動頭部位置的方法來解決。許多車輛的后視鏡視野寬闊,適當(dāng)移動頭部就可以了,不需要調(diào)整后視鏡。車輛在同一位A時,在同樣的后視鏡位里,不同人或者同一人不同姿勢,后視鏡中的參照點(diǎn)的位置也有差別。不同的后視鏡也有些差別。如果駕駛姿勢變化過大,頭部轉(zhuǎn)動、前后左右移動范圍過大時,后視鏡中參照點(diǎn)的位2也會發(fā)生很大變化,這就是看到的參照點(diǎn)的位置一樣,有時候成功了,有時候卻又失敗了的原因。所以駕駛中要注意保持和選參照點(diǎn)時差不多的姿勢駕駛。 在整個操作中,前進(jìn)時掛一擋,后退時掛倒擋??衫冒肼?lián)動把車速控制在緩行狀態(tài)。 第一步:從右起點(diǎn)倒車入庫 首先向下調(diào)整左右后視鏡,調(diào)整到容易觀察地面標(biāo)線和車尾的位2。在起點(diǎn),通過后視鏡看清庫位線的位置,倒車中,以看右后視鏡為主,并不時看左后視鏡,防止車身駛出左側(cè)邊線,實(shí)際駕駛中還可用來觀察左側(cè)的安全狀況。實(shí)際駕駛中還要不時看車內(nèi)后視鏡,防止撞上后方的電桿、樹木、行人等。倒車時必須緩行,即使撞上了后方盲區(qū)里突然出現(xiàn)的看不見的小孩也可及時停住,從而避免產(chǎn)生嚴(yán)重后果。 操作步驟:掛倒擋,半聯(lián)動,看后視鏡中車位右前角和車位線的位置向右打滿方向,車身與庫即將平行時向左回正方向,平行并位于庫中間后倒,距庫底20cm左右停車。 右倒入位時看車位右前角的位置,也就是選靠入庫方向的三角形為參照點(diǎn)。 要訣:開始向右打方向時可慢些。打方向?qū)幵缥疬t,打早了有修正方向的機(jī)會,打晚了將無法補(bǔ)救。打方向慢的人可再提前些。在打滿方向的過程中,若車尾右側(cè)離庫右前角過近或過遠(yuǎn),可通過少打少回的方法修正方向。 調(diào)整車尾位置,保持20多厘米的距離繞靠入庫方向的三角形后退,車身和車位線快平行時向左回方向。 向左回方向的時機(jī)和幅度要把握好?;卦缌?,回多了或二者皆有時,車尾左后角將駛出左側(cè)邊線,車的右前角還有可能壓庫右線?;赝砹耍厣倭嘶蚨呓杂袝r,車尾右后角將壓到庫右線,車的左前角還有可能壓庫的左側(cè)邊線。 隨車身右轉(zhuǎn)左車位線在左后視鏡出現(xiàn),此時可以通過交替看左右后視鏡判斷車身是否平行居中。 第二步: 給你列舉幾個常考項(xiàng)目,科目二考試技巧如下: 側(cè)方位停車篇 一、駛?cè)胪\噮^(qū)域,盡可能靠道路右邊停車,但不可壓到黃色的右邊緣線,以免倒車時壓到左邊緣線。 二、從右后車門梯形固定車窗觀察左前樁桿,一旦看到就開始向右快打方向,等到左后車廂角對準(zhǔn)左后樁桿,立即要回方向,但不能過猛,直到車身回正。 直角轉(zhuǎn)彎篇 一:一擋通過﹐不加油門。駛?cè)肟紙鰰r盡量緊貼右側(cè)路牙。正前方的路牙一旦被引擎蓋擋住視線﹐就要向左猛打方向﹐直至打到底??吹杰囶^對準(zhǔn)出口﹐就迅速將方向回正。 二:進(jìn)入直角前,讓車在路兩邊線內(nèi)盡量遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)彎點(diǎn)的標(biāo)志桿向前慢速行駛;當(dāng)靠近轉(zhuǎn)彎點(diǎn)一側(cè)的前車窗上小三角窗中心與轉(zhuǎn)彎點(diǎn)重合時,向轉(zhuǎn)彎點(diǎn)一側(cè)打方向到底,通過后車頭正時回正方向。 三:車身右側(cè)靠近外直角邊線前進(jìn),左、右前車門三角窗中間對準(zhǔn)內(nèi)、外直角線時方向向左、右打到底,車正時回正。 四:一擋通過,不加油門;直角轉(zhuǎn)彎時盡量緊貼右側(cè)邊線;當(dāng)駕駛室內(nèi)安全帶的部位過轉(zhuǎn)角時,就要向左猛打方向,直至打到底;看到車頭對準(zhǔn)出口,就迅速將方向回正。準(zhǔn)備過下一個直角轉(zhuǎn)彎。 S型路線篇 一、車向右進(jìn)入時,當(dāng)看到右車頭離開線的15-20公分左右,回正兩把(或圈)方向.等左擋風(fēng)玻璃角在S路路寬的兩側(cè)路基線的中間時(也就是把擋風(fēng)玻璃邊的大梁作為一把菜刀切開路折中的方法),稍微提前打方向,此時的方向.實(shí)際上就是往左一周半朝上的. 擋風(fēng)玻璃邊的大梁始終保持中立行駛. 微調(diào)方向. 二、車向左進(jìn)入時,當(dāng)看到左車頭離開線的15-20公分左右,回正一把(或圈)方向.等右擋風(fēng)玻璃角在S路路寬的兩側(cè)路基線的中間時(也就是把擋風(fēng)玻璃邊的粗柱作為一把菜刀切開路折中的方法),稍微提前打方向,此時的方向.實(shí)際上就是往右一周半朝上的. 擋風(fēng)玻璃邊的大梁始終保持中立行駛.微調(diào)方向. 限速限寬門篇: 一、在限速限寬門科目考試前,先稍微向右打點(diǎn)輪,讓車身微微靠向路的右側(cè),然后打回方向。做了這樣的調(diào)整后,車身就基本正對著1門和2門了。當(dāng)由1門到2門時,就可以省去打輪調(diào)整這步。 二、通過1門:保持左面的后視鏡和左桿的距離合適就可以了,避免不要撞桿就可以了,不用距離太遠(yuǎn)。 三、通過2門:車的后視鏡通過1門后,根據(jù)2門的位置,稍微調(diào)整方向。注意不要打過,只需稍調(diào)整即可。 四、通過3門:在車的兩側(cè)后視鏡通過第二個門后,稍微調(diào)整方向,同通過2門。 不要緊張慢慢來,多多練習(xí)祝你考試成功??! 總體來說駕照科目二考試總技巧:“慢” 其次 場考9項(xiàng)中,上坡路定點(diǎn)停車與坡道起步、“百米加減擋”、限速通過限寬門,雖然許多學(xué)員說最容易掛科,但只要能夠穩(wěn)住車速,都留給學(xué)員足夠的反應(yīng)時間,通過考試并非難事。 最后 其中給你列舉一下三個比較??嫉捻?xiàng)目技巧, 1、“側(cè)方位停車” “側(cè)方位停車”是必考項(xiàng)目,車身不能出線、不能碰擦樁桿,
車輪
離路基不要太近。 技巧:慢!倒進(jìn)車庫要熟練地控制離合器觸點(diǎn)和動力,左右后視鏡分別觀察, 一邊看一邊倒車,車頭車尾空間感要好。連續(xù)障礙、起伏路、曲線行駛、直角彎,這些項(xiàng)目都需要一個“慢”字不能心急。 2、“過單邊橋” “過單邊橋”,要求考生有車位感,并能適當(dāng)?shù)毓烙嫵鲕囕喆蟾拍雺郝访娴奈恢?,就容易通過。 技巧:靠司機(jī)準(zhǔn)確定位車輪位置和直線行駛軌跡,左輪軋上單邊橋,線路要穩(wěn)、輪子才不會掉下來。 3、“倒樁移庫” 技巧:要注意控制好車速,主要是油門、離合器及剎車,剛開始時一定要慢,避免轟油導(dǎo)致車子突然快速前進(jìn)。眼觀六路,照顧到四面八方的情況。 要注意的是分桿一定同時看兩個點(diǎn)和兩個桿,離桿較近的時候就看左右?guī)呛蜅U的距離。標(biāo)準(zhǔn)動作是右手扶副駕駛的靠背,這個身體移到車的正中間,回頭。這樣才能保證正常分桿 以上內(nèi)容希望能幫助正在備考的學(xué)員順利考取駕駛證! 科目二考試分為九選三和倒樁考試場,九選三,考9項(xiàng)中的三項(xiàng),上坡路定點(diǎn)停車與坡道起步、“百米加減擋”、限速通過限寬門,雖然許多學(xué)員說最容易掛科,但只要能夠穩(wěn)住車速,都留給學(xué)員足夠的反應(yīng)時間,通過考試并非難事。 下面列舉一下科目二考試技巧: 定點(diǎn)停車與坡道起步: (1)定點(diǎn)停車的關(guān)鍵是兼顧好前后、左右的方向與距離,同樣可借用參照物。即設(shè)定車身上的一個固定點(diǎn),與考場上的某一物體對齊。比如,以右車門內(nèi)的車窗按鈕,對應(yīng)坡道右邊某一樹,一旦兩者對齊,就馬上停車。 (2)坡道起步最怕熄火、倒溜,要注意3個步驟。首先是輕帶油門,慢松離合器; 其次是一旦感覺車子已有向前的動力,就應(yīng)松手剎,同時略加油門;最后是車子一經(jīng)起步,就慢慢松開離合器。 側(cè)方位停車: 一、駛?cè)胪\噮^(qū)域,盡可能靠道路右邊停車,但不可壓到黃色的右邊緣線,以免倒車時壓到左邊緣線。 二、從右后車門梯形固定車窗觀察左前樁桿,一旦看到就開始向右快打方向,等到左后車廂角對準(zhǔn)左后樁桿,立即要回方向,但不能過猛,直到車身回正。 直角轉(zhuǎn)彎: 一:一擋通過﹐不加油門。駛?cè)肟紙鰰r盡量緊貼右側(cè)路牙。正前方的路牙一旦被引擎蓋擋住視線 就要向左猛打方向﹐直至打到底??吹杰囶^對準(zhǔn)出口﹐就迅速將方向回正。 二:進(jìn)入直角前,讓車在路兩邊線內(nèi)盡量遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)彎點(diǎn)的標(biāo)志桿向前慢速行駛;當(dāng)靠近轉(zhuǎn)彎點(diǎn)一側(cè)的前車窗上小三角窗中心與轉(zhuǎn)彎點(diǎn)重合時,向轉(zhuǎn)彎點(diǎn)一側(cè)打方向到底,通過后車頭正時回正方向。 三:車身右側(cè)靠近外直角邊線前進(jìn),左、右前車門三角窗中間對準(zhǔn)內(nèi)、外直角線時方向向左、右打到底,車正時回正。 “倒樁移庫” 技巧:要注意控制好車速,主要是油門、離合器及剎車,剛開始時一定要慢,避免轟油導(dǎo)致車子突然快速前進(jìn)。眼觀六路,照顧到四面八方的情況。要注意的是分桿一定同時看兩個點(diǎn)和兩個桿,離桿較近的時候就看左右?guī)呛蜅U的距離。標(biāo)準(zhǔn)動作是右手扶副駕駛的靠背,這個身體移到車的正中間,回頭。這樣才能保證正常分桿 以上內(nèi)容希望能幫助正在備考的學(xué)員解除疑惑,祝順利拿到駕照!
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