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從點(diǎn)火開始到發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)期間的各部分是如何工作的(五大機(jī)構(gòu),五大系統(tǒng))

從點(diǎn)火開始到發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)期間的各部分是如何工作的(五大機(jī)構(gòu),五大系統(tǒng))
提問者:網(wǎng)友 2017-07-16
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2121 樓主說到點(diǎn)火,應(yīng)該是汽油機(jī)了 汽油機(jī)共有兩大機(jī)構(gòu)五大系統(tǒng):配氣機(jī)構(gòu)、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、點(diǎn)火系、供油系、冷卻系、潤(rùn)滑系、起動(dòng)系。 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后起動(dòng)系已經(jīng)完成了它的歷史使命。它主要包括起動(dòng)機(jī)和ECU里面關(guān)于起動(dòng)時(shí)的數(shù)據(jù)(空燃比隨環(huán)境溫度的變化及進(jìn)氣量的控制) 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后兩大機(jī)構(gòu)已經(jīng)進(jìn)入正常工作狀態(tài):混合氣燃燒推動(dòng)活塞做往復(fù)運(yùn)動(dòng)??帶動(dòng)連桿做大頭圓周小頭往復(fù)的混合運(yùn)動(dòng)??推動(dòng)曲軸做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)??通過前端齒形帶或齒輪系驅(qū)動(dòng)凸輪軸旋轉(zhuǎn)??驅(qū)動(dòng)搖擘運(yùn)動(dòng)或通過挺柱推桿驅(qū)動(dòng)搖擘運(yùn)動(dòng)??驅(qū)動(dòng)氣門按照凸輪形線及配氣機(jī)構(gòu)其它零件決定的配氣相位升起和關(guān)閉。 發(fā)動(dòng)機(jī)按照ECU中規(guī)定的時(shí)刻點(diǎn)火和噴油,并按照ECU中的數(shù)據(jù)控制燃油的軌壓和噴油脈寬(噴油量) 從起動(dòng)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速?zèng)]有多大變化基本在怠速,也就是兩大機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)件運(yùn)行速度基本不變的。發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度逐漸升高,包括水溫和油溫,水溫升高后冷卻水帶走的熱量會(huì)少一點(diǎn),所需要燃料燃燒放出的熱量也相應(yīng)少了一點(diǎn),轉(zhuǎn)速會(huì)下降一點(diǎn),但不明顯。怠速的時(shí)候水溫不會(huì)太高,基本不開鍋。機(jī)油溫度升高后,其流動(dòng)性更好,粘性下降,運(yùn)動(dòng)件運(yùn)行阻力下降。怠速過程中運(yùn)動(dòng)件之間的油膜不會(huì)被破壞,所以機(jī)械損失功率也會(huì)比剛起動(dòng)時(shí)少一點(diǎn)。 樓主說到點(diǎn)火,應(yīng)該是汽油機(jī)了 汽油機(jī)共有兩大機(jī)構(gòu)五大系統(tǒng):配氣機(jī)構(gòu)、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、點(diǎn)火系、供油系、冷卻系、潤(rùn)滑系、起動(dòng)系。 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后起動(dòng)系已經(jīng)完成了它的歷史使命。它主要包括起動(dòng)機(jī)和ECU里面關(guān)于起動(dòng)時(shí)的數(shù)據(jù)(空燃比隨環(huán)境溫度的變化及進(jìn)氣量的控制) 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后兩大機(jī)構(gòu)已經(jīng)進(jìn)入正常工作狀態(tài):混合氣燃燒推動(dòng)活塞做往復(fù)運(yùn)動(dòng)??帶動(dòng)連桿做大頭圓周小頭往復(fù)的混合運(yùn)動(dòng)??推動(dòng)曲軸做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)??通過前端齒形帶或齒輪系驅(qū)動(dòng)凸輪軸旋轉(zhuǎn)??驅(qū)動(dòng)搖擘運(yùn)動(dòng)或通過挺柱推桿驅(qū)動(dòng)搖擘運(yùn)動(dòng)??驅(qū)動(dòng)氣門按照凸輪形線及配氣機(jī)構(gòu)其它零件決定的配氣相位升起和關(guān)閉。 發(fā)動(dòng)機(jī)按照ECU中規(guī)定的時(shí)刻點(diǎn)火和噴油,并按照ECU中的數(shù)據(jù)控制燃油的軌壓和噴油脈寬(噴油量) 從起動(dòng)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速?zèng)]有多大變化基本在怠速,也就是兩大機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)件運(yùn)行速度基本不變的。發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度逐漸升高,包括水溫和油溫,水溫升高后冷卻水帶走的熱量會(huì)少一點(diǎn),所需要燃料燃燒放出的熱量也相應(yīng)少了一點(diǎn),轉(zhuǎn)速會(huì)下降一點(diǎn),但不明顯。怠速的時(shí)候水溫不會(huì)太高,基本不開鍋。機(jī)油溫度升高后,其流動(dòng)性更好,粘
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