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汽車空調(diào)不制冷或制冷效果差

在炎熱的天氣里開車，汽車空調(diào)是必不可少的?？照{(diào)使用頻繁，關(guān)于汽車空調(diào)的故障也就隨之而來了：空調(diào)不制冷: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-04-05

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在炎熱的天氣里開車，汽車空調(diào)是必不可少的。空調(diào)使用頻繁，關(guān)于汽車空調(diào)的故障也就隨之而來了：空調(diào)不制冷，制冷效果不好，空調(diào)制冷時(shí)有時(shí)無(wú)等，這些都是什么原因呢？操作不正確： 1、空調(diào)開關(guān)沒有打開。要知道空調(diào)開關(guān)是A/C，有部分新車主會(huì)容易犯這樣的錯(cuò)誤。 2、出風(fēng)口關(guān)閉或者風(fēng)向不對(duì)。首先要確保出風(fēng)口是打開的，出風(fēng)口沒有異物遮擋，再者對(duì)于出風(fēng)口的風(fēng)向調(diào)節(jié)也應(yīng)該有所了解。 3、炎熱天氣開外循環(huán)。此時(shí)開外循環(huán)無(wú)疑是將車外熱氣往車內(nèi)引，空調(diào)制冷效果自然變差，所以在天氣炎熱的時(shí)候如無(wú)特殊情況應(yīng)盡量使用內(nèi)循環(huán)方式。 4、車內(nèi)高溫時(shí)開空調(diào)。尤其是在烈日下暴曬很長(zhǎng)時(shí)間的車輛，記得要先打開窗戶將熱氣放出去，之后再打開空調(diào)。 5、室外氣溫過低，導(dǎo)致空調(diào)不工作。汽車空調(diào)系統(tǒng)的故障，對(duì)其基本的檢修方法： 1、壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常：（1）傳動(dòng)皮帶是否斷裂或松弛，若傳動(dòng)皮帶太松就會(huì)打滑，加速磨損而不能傳遞動(dòng)力。（2）壓縮機(jī)內(nèi)部是否有噪聲。噪聲可能是由于損壞的內(nèi)部零件造成的，內(nèi)部磨損就不能有效壓縮。（3）壓縮機(jī)離合器是否打滑。 2、遙控器不良或空調(diào)接收器不良。(表現(xiàn)為開機(jī)空調(diào)無(wú)反映,或時(shí)靈時(shí)不靈)。 3、冷凝器散熱片是否被塵土覆蓋。如果冷凝器散熱片被塵土覆蓋，冷凝器的效率就會(huì)大大降低。 4、冷凝器風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速低。 5、鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速低。使風(fēng)機(jī)在“低、中、高”三速度下運(yùn)轉(zhuǎn)，若有異響或電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不良，則應(yīng)進(jìn)行維修或更換。 6、使用儀表檢測(cè)制冷系統(tǒng)的壓力判斷制冷系統(tǒng)的故障。（1）高壓側(cè)與低壓側(cè)壓力表指示值比標(biāo)準(zhǔn)值低，通過觀察孔可見氣泡。原因：制冷循環(huán)漏氣；制冷劑沒有定期補(bǔ)足。處理：用測(cè)漏儀測(cè)漏，并進(jìn)行修理，補(bǔ)足制冷劑。（2）低壓側(cè)壓力表指示負(fù)壓，高壓側(cè)指示比正常值低，儲(chǔ)液罐/干燥器前后管路有溫差，嚴(yán)重時(shí)，儲(chǔ)液罐/干燥器后管路有霜。原因：膨脹閥或低壓管路阻塞，儲(chǔ)液罐/干燥器或高壓管路阻塞；膨脹閥壓力泡漏氣，針閥完全關(guān)閉。處理：清除或更換相關(guān)部件和儲(chǔ)液罐/干燥器，若壓力泡漏氣，更換膨脹閥。（3）高、低壓兩側(cè)，壓力表均指示比標(biāo)準(zhǔn)值高，冷凝器排出側(cè)不熱。原因：制冷劑填充過量。處理：排出多余制冷劑，使壓力達(dá)標(biāo)。（4）在高、低壓兩側(cè)，壓力表均指示比正常值高，但停機(jī)后，高壓側(cè)壓力急驟。原因：制冷循環(huán)中混入空氣（抽空不夠或填充時(shí)有空氣進(jìn)入）。處理：重新抽空加注，如仍有上述癥狀，更換儲(chǔ)液罐/干燥器及壓縮英菲尼迪Q50汽車空調(diào)系統(tǒng)的故障，對(duì)其基本的檢修方法：1、壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常：（1）傳動(dòng)皮帶是否斷裂或松弛，若傳動(dòng)皮帶太松就會(huì)打滑，加速磨損而不能傳遞動(dòng)力。（2）壓縮機(jī)內(nèi)部是否有噪聲。噪聲可能是由于損壞的內(nèi)部零件造成的，內(nèi)部磨損就不能有效壓縮。（3）壓縮機(jī)離合器是否打滑。2、遙控器不良或空調(diào)接收器不良。(表現(xiàn)為開機(jī)空調(diào)無(wú)反映,或時(shí)靈時(shí)不靈)。(完）中華駿捷FSV汽車空調(diào)系統(tǒng)的故障，對(duì)其基本的檢修方法：1、壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常：（1）傳動(dòng)皮帶是否斷裂或松弛，若傳動(dòng)皮帶太松就會(huì)打滑，加速磨損而不能傳遞動(dòng)力。（2）壓縮機(jī)內(nèi)部是否有噪聲。噪聲可能是由于損壞的內(nèi)部零件造成的，內(nèi)部磨損就不能有效壓縮。（3）壓縮機(jī)離合器是否打滑。2、遙控器不良或空調(diào)接收器不良。(表現(xiàn)為開機(jī)空調(diào)無(wú)反映,或時(shí)靈時(shí)不靈)。3、冷凝器散熱片是否被塵土覆蓋。如果冷凝器散熱片被塵土覆蓋，冷凝器的效率就會(huì)大大降低。4、冷凝器風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速低。5、鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速低。使風(fēng)機(jī)在“低、中、高”三速度下運(yùn)轉(zhuǎn)，若有異響或電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不良，則應(yīng)進(jìn)行維修或更換。操作不正確：1、空調(diào)開關(guān)沒有打開。要知道空調(diào)開關(guān)是A/C，有部分新車主會(huì)容易犯這樣的錯(cuò)誤。2、出風(fēng)口關(guān)閉或者風(fēng)向不對(duì)。首先要確保出風(fēng)口是打開的，出風(fēng)口沒有異物遮擋，再者對(duì)于出風(fēng)口的風(fēng)向調(diào)節(jié)也應(yīng)該有所了解。3、炎熱天氣開外循環(huán)。此時(shí)開外循環(huán)無(wú)疑是將車外熱氣往車內(nèi)引，空調(diào)制冷效果自然變差，所以在天氣炎熱的時(shí)候如無(wú)特殊情況應(yīng)盡量使用內(nèi)循環(huán)方式。銳界汽車空調(diào)系統(tǒng)的故障，對(duì)其基本的檢修方法：1、壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常：（1）傳動(dòng)皮帶是否斷裂或松弛，若傳動(dòng)皮帶太松就會(huì)打滑，加速磨損而不能傳遞動(dòng)力。（2）壓縮機(jī)內(nèi)部是否有噪聲。噪聲可能是由于損壞的內(nèi)部零件造成的，內(nèi)部磨損就不能有效壓縮。（3）壓縮機(jī)離合器是否打滑。2、遙控器不良或空調(diào)接收器不良。(表現(xiàn)為開機(jī)空調(diào)無(wú)反映,或時(shí)靈時(shí)不靈)。3、冷凝器散熱片是否被塵土覆蓋。如果冷凝器散熱片被塵土覆蓋，冷凝器的效率就會(huì)大大降低。4、冷凝器風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速低。中華H330汽車空調(diào)系統(tǒng)的故障，對(duì)其基本的檢修方法：1、遙控器不良或空調(diào)接收器不良。(表現(xiàn)為開機(jī)空調(diào)無(wú)反映,或時(shí)靈時(shí)不靈)。2、冷凝器散熱片是否被塵土覆蓋。如果冷凝器散熱片被塵土覆蓋，冷凝器的效率就會(huì)大大降低。3、冷凝器風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速低。4、壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常：（1）傳動(dòng)皮帶是否斷裂或松弛，若傳動(dòng)皮帶太松就會(huì)打滑，加速磨損而不能傳遞動(dòng)力。（2）壓縮機(jī)內(nèi)部是否有噪聲。噪聲可能是由于損壞的內(nèi)部零件造成的，內(nèi)部磨損就不能有效壓縮。（3）壓縮機(jī)離合器是否打滑。比亞迪G3汽車空調(diào)系統(tǒng)的故障，對(duì)其基本的檢修方法：1、壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常：（1）傳動(dòng)皮帶是否斷裂或松弛，若傳動(dòng)皮帶太松就會(huì)打滑，加速磨損而不能傳遞動(dòng)力。（2）壓縮機(jī)內(nèi)部是否有噪聲。噪聲可能是由于損壞的內(nèi)部零件造成的，內(nèi)部磨損就不能有效壓縮。（3）壓縮機(jī)離合器是否打滑。2、遙控器不良或空調(diào)接收器不良。(表現(xiàn)為開機(jī)空調(diào)無(wú)反映,或時(shí)靈時(shí)不靈)。3、冷凝器散熱片是否被塵土覆蓋。如果冷凝器散熱片被塵土覆蓋，冷凝器的效率就會(huì)大大降低。4、冷凝器風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速低。(完）: 回答者：網(wǎng)友

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