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渦輪增壓和SIDI發(fā)動機那個好?

提問者:網(wǎng)友 2018-08-20
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渦輪增壓發(fā)動機功率大,動力強勁。SIDI發(fā)動機主要提高燃油效率。首先我們來弄明白什么是渦輪增壓。渦輪增壓的英文名字為Turbo,一般來說,如果在轎車尾部看到Turbo或者T,即表明該車采用的發(fā)動機是渦輪增壓發(fā)動機了。渦輪增壓是利用發(fā)動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內(nèi)的渦輪,渦輪又帶動同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣,使之增壓進入氣缸。當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速增快,廢氣排出速度與渦輪轉(zhuǎn)速也同步增快,葉輪就壓縮更多的空氣進入氣缸,空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料,相應(yīng)增加燃料量和調(diào)整一下發(fā)動機的轉(zhuǎn)速,就可以增加發(fā)動機的輸出功率了。這點如果對航空渦輪發(fā)動機比較了解的人很容易理解。點燃直接噴射技術(shù)。SIDI發(fā)動機具有燃油經(jīng)濟性高、運轉(zhuǎn)寧靜、使用壽命長等特點。而SIDI發(fā)動機將多點噴射供油系統(tǒng)替換成可變氣門缸內(nèi)直噴系統(tǒng),也就是說將噴油嘴植入汽缸內(nèi)部,通過高壓將燃油霧化噴入汽缸內(nèi),并混合空氣進行點燃,從而實現(xiàn)缸內(nèi)稀薄燃燒,提升發(fā)動機的效率。優(yōu)劣:sidi的優(yōu)點就在上面,當(dāng)然缺點也是上面那些。比較適合普通用戶。渦輪增壓發(fā)動機用處很多,優(yōu)點是動力強勁,渦輪增壓器就相當(dāng)于超頻器,如果經(jīng)常在高速上那就用它,如果發(fā)動機的轉(zhuǎn)速(就是你的油門大?。┙?jīng)常不太高那就沒必要用;而且渦輪增壓器的保養(yǎng)是個非常重要的活,這點航空發(fā)動機的維護人員表示壓力很大。?
回答者:網(wǎng)友
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