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大眾系列(?新輝騰)車的發(fā)動(dòng)機(jī)是V6還是VR6?

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-17
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3月30日,全新輝騰3.6L正式在中國(guó)市場(chǎng)上市,起售79.8萬(wàn)元。和老款相比,新輝騰將原來(lái)的3.2L發(fā)動(dòng)機(jī)更換成更先進(jìn)和成熟的3.6LFSI缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),且在外觀和內(nèi)飾上做了更多個(gè)性化的改善,可謂是“洗心革面”。廣東地區(qū)樣車已到店,現(xiàn)接受預(yù)訂,定金2萬(wàn)元。   最大變化:發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)   同老款輝騰相比,全新輝騰在車身外形上變化并不明顯,發(fā)動(dòng)機(jī)和內(nèi)飾則有了很大升級(jí)。新輝騰以3.6FSI V6發(fā)動(dòng)機(jī)替代老款3.2FSI發(fā)動(dòng)機(jī)作為入門級(jí)車型的動(dòng)力,該發(fā)動(dòng)機(jī)在大眾集團(tuán)SUV車型奧迪Q7、途銳和轎跑車型帕薩特CC上也有應(yīng)用。同時(shí),老款3.2升車型也即將停產(chǎn)。   2008年大眾進(jìn)口汽車在深圳設(shè)立首家輝騰定制中心,此次成都是第二家。據(jù)大眾進(jìn)口車相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,去年輝騰在中國(guó)市場(chǎng)銷量超過(guò)1000輛,其中成都市場(chǎng)就達(dá)150輛。   重振旗鼓欲后來(lái)居上   輝騰作為大眾旗下的豪華車型自2004年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)如今已有5年,此次上市的全新款輝騰屬于第三代產(chǎn)品。不過(guò)由于掛著“大眾”logo導(dǎo)致品牌形象難以高端,在中國(guó)市場(chǎng)的銷量也一如輝騰一樣低調(diào)。   輝騰的對(duì)手主要還是來(lái)自德系豪華車“三駕馬車”:奧迪A8、奔馳S級(jí)和寶馬7系。大眾中國(guó)透露的數(shù)據(jù)表明,2008年,輝騰在華銷售僅1000輛多一點(diǎn)。而同期奧迪A8銷量達(dá)到4608輛,增長(zhǎng)35%;寶馬7系上牌量為10278輛;奔馳S級(jí)銷售13860輛,市場(chǎng)份額提升至41%。相比之下,輝騰的業(yè)績(jī)不可同日而語(yǔ)。   由于輝騰的品牌形象差距非常明顯,這導(dǎo)致其在豪華車市場(chǎng)上有著較大弱勢(shì)。而與奧迪A8、寶馬7系、奔馳S級(jí)等主流豪華車相比,此次全新輝騰3.6L版入門級(jí)豪華車型79.8萬(wàn)元的起價(jià)使更加親民。 作者: 記者李村  編輯: 陳冠霖
回答者:網(wǎng)友
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