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濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪如果沒(méi)有刻度線怎么精確調(diào)整供油提前角?

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-25

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　　濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪如果沒(méi)有刻度線，調(diào)整供油提前角，第一步看氣門位置，確定第一缸和第六缸位置,確保發(fā)動(dòng)機(jī)與油泵第一缸或第六缸位置保持一致.保證能正常啟動(dòng)。第二步聽啟動(dòng)后的聲音，觀察出氣口煙色，由此判斷第一缸位置是否合適，然后一點(diǎn)一點(diǎn)的調(diào)整! 　　汽油發(fā)動(dòng)機(jī)從點(diǎn)火時(shí)刻起到活塞到達(dá)壓縮上止點(diǎn)這段時(shí)間內(nèi)曲軸轉(zhuǎn)過(guò)的角度稱為點(diǎn)火提前角。　　混合氣從點(diǎn)燃、燃燒到燒完有一個(gè)時(shí)間過(guò)程，最佳點(diǎn)火提前角的作用就是在各種不同工況下使氣體膨脹趨勢(shì)最大段處于活塞做功下降行程。這樣效率最高，振動(dòng)最小，溫升最低。　　影響點(diǎn)火提前量最大的因素是轉(zhuǎn)速，隨著轉(zhuǎn)速的上升，轉(zhuǎn)過(guò)同樣角度的時(shí)間變短，只有更大的提前角才能得到相應(yīng)的提前時(shí)間。　　理論上最小點(diǎn)火提前角為0度，但為了防止在做功行程才點(diǎn)燃混合氣(這樣會(huì)造成動(dòng)力的損失)，往往將點(diǎn)火提前角設(shè)為5度以上，這也是啟動(dòng)轉(zhuǎn)速所需要的角度。最大點(diǎn)火提前角也不能太大，一般不能超過(guò)60度，否則振動(dòng)和溫升問(wèn)題將凸顯，效率也將下降。　　點(diǎn)火過(guò)早，會(huì)造成爆震，活塞上行受阻，效率降低，熱負(fù)荷、機(jī)械負(fù)荷、噪聲和振動(dòng)加劇，這是應(yīng)該防止的。點(diǎn)火過(guò)晚，氣體做功困難，油耗大，效率低，排氣聲大。不論點(diǎn)火過(guò)早或過(guò)晚，都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率。除了發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速外，最佳點(diǎn)火角還受很多其它因素影響：　　1、缸溫缸壓越高，混合氣則燃燒越快，點(diǎn)火提前角就要越小。影響缸溫缸壓的因素有發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比、氣溫、缸溫、負(fù)荷等。　　2、汽油辛烷值，也就是汽油標(biāo)號(hào)，其標(biāo)號(hào)越高表示汽油的抗爆震能力越強(qiáng)，相應(yīng)允許更大的點(diǎn)火提前角。　　3、燃?xì)饣旌媳龋^(guò)濃過(guò)稀的混合氣，燃燒速度都比較慢，需增加點(diǎn)火提前角，而燃?xì)饣旌媳戎饕?a href=http://m.999date.com/c/101056P/ target="_blank" style="color:#F60;">節(jié)氣門開度、海拔高度等。　　汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)上都加裝了爆震傳感器，當(dāng)檢測(cè)到發(fā)生爆震時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦會(huì)控制點(diǎn)火系統(tǒng)減小點(diǎn)火提前角。要完成相對(duì)復(fù)雜、精確的調(diào)制，靠傳統(tǒng)的機(jī)械式點(diǎn)火器是難以勝任的。只有微機(jī)點(diǎn)火器，才能高速、精確、穩(wěn)定地實(shí)現(xiàn)最佳點(diǎn)火提前角。: 回答者：網(wǎng)友

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