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氣門液壓挺柱響，換了一套新的，不久又響了，這是為什么？

SOHC的發(fā)動機(jī)，凸輪軸下是氣門搖臂，搖臂一段是液壓挺柱，另一端是氣門桿，就是這樣的結(jié)構(gòu)。前一陣子液壓挺柱響，嗒嗒嗒的，就換了一副（8個(gè)全換了），把氣門搖臂也換了。換了之后安靜了沒多久（也就半個(gè)多月），現(xiàn)在又開始嗒嗒嗒響了，和以前一樣。這是為什么啊？是新?lián)Q的液壓挺住質(zhì)量不行又壞了（我換的是原廠的），還是別的什么原因?qū)е马懧暎窟€有液壓挺柱響究竟是液壓挺柱哪里壞了？望高手判斷，謝謝！
問 提問者：網(wǎng)友 2017-10-28
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不可能記個(gè)同時(shí)壞，因?yàn)橐簤和U是靠機(jī)油壓力進(jìn)行調(diào)整的，那么在既有壓力不足下會導(dǎo)致氣門挺桿響，機(jī)油壓力不足有幾個(gè)方面， 一、機(jī)油不足（當(dāng)然是燒機(jī)油或者長時(shí)間不換油或者漏油導(dǎo)致機(jī)油少） 二、油道堵塞（發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳過多，油上不來） 你補(bǔ)充的問題中發(fā)現(xiàn)機(jī)油噴出來或者在甩認(rèn)為是上油是正常的，是錯(cuò)誤的想法 如果基本的潤滑油都上不來那么早就燒掉了，那會等到現(xiàn)在，因?yàn)橛偷赖牟煌?，供油的通道不同，所以才會提出液壓挺桿油道是否堵塞的理論，并不是其潤滑油路也都堵塞。 機(jī)油壓力規(guī)定值：在3960-4040r/min時(shí)，360-440Kpa(3.6-4.4kg/cm2) 主要是測量高速壓力才準(zhǔn)確。去試試
回答者：網(wǎng)友
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