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威馳是不是雅力士的三廂版？兩者的發(fā)動機一樣嗎?安全性能那款高》

威馳是不是雅力士的三廂版？兩者的發(fā)動機一樣嗎?安全性能那款高》: 問提問者：網友 | 2018-07-16

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選車要理智，要相信科學，在這里還要識別真假薦車人，如果你真的想選擇汽車，下面的事實或許對你有用。通過查閱國際上公認、權威的、亞太公司的J.D.Power質量調研評級結果，獲得高分的全部是日系車（你自己可以查對），即使是達不到40分的日系車，也多在35分以上，這說明相當一部分日系車的質量穩(wěn)定性是突出的；查看世界許多國家的新車質量檢測結果和向眾多車主們詢問也證明日系車的故障率最低；我本人也使用過多個品牌的汽車，也有相同的體會。汽車的安全是科學性極強的問題，必須以保護駕乘人員安全為宗旨，不應該輕信“皮簿皮厚”之說，通過查閱國內唯一的汽車安全檢測權威機構C-NCAP碰撞結果，20萬級的車中，雅閣、CRV得分最高，15萬級的車中，卡羅拉得分最高，10萬以下車中，雅力士得分最高；另外，國內合資的日系車基本都在四星級以上。通過查其它國家的NCAP成績，沒有日系車不安全的依據(jù)。不知這位朋友是否了解日系車具備發(fā)動機技術先進、整車質量穩(wěn)定、做工細膩、使用中比較省油等優(yōu)點。個人認為，家庭實用型車有幾點非常重要，一是質量要好，故障要少；二是技術較新，比較省油；三是銷量較大，保值率高。至于外形、配置的東西應該放在之后再考慮。而本人認為，日系車普遍具備這些特點，因此，日系車理應作為重點選擇的實用車。事實上，相當一部分日系車在國內外很受歡迎，即使是在汽車王國的美國，銷量前五名均是豐田、本田和日產車，另外，你也可以查一下國內各級別車的銷量，看看哪些車銷量領先。當然，部分日系車的自重輕一些，高速行駛時車身穩(wěn)定性一般；部分配置僅僅是講究實用。這與追求高品味、高科技、高性能的選車要求還有出入。但是，人無完人，車無完車，不必求全，實用為本。眼下，1.6手動檔威馳特別版優(yōu)惠后9萬整，配備最先進的雙VVT-i發(fā)動機，城市里使用百公里耗油7升多一點，也是1.6排量車中設計時速最高200公里。再有就是其兩廂小車雅力士，發(fā)動機、變速器與威馳相同，甚至比威馳更省油，最高時速195公里，特別值得一提的是，目前，雅力士還保持著10萬以下小車C-NCAP安全碰撞的五星級記錄：47.1分。如果就是不喜歡中日合資小車，可以考慮福特的嘉年華和馬2，還有晶銳等小車。既然有這么多的朋友提到汽車安全問題，最后我專門談幾句汽車安全問題。個別人總是對汽車安全問題“轉不過彎”，固執(zhí)的認為外鋼板厚、自量大的車就安全；還有的人不講科學，只聽信傳說。其實，那么多的汽車安全方面的: 回答者：網友

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