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水箱缺水后然后再加水發(fā)動機運行一會就打不燃了

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-08

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你這個問題典型的是冷卻系統(tǒng)內(nèi)有氣阻無法排出造成的。也就是水箱和發(fā)動機水路中有空氣，無法排出來，低速行駛時還勉強不會出來，但是高速行駛時，由于發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)冷卻效果下降，發(fā)動機問題比平時高一些，這些氣阻膨脹，把水往外頂！就造成你說的現(xiàn)象了，而且當水排出的比較多，發(fā)動機屬于缺水狀態(tài)，當發(fā)動機冷卻了，水會流回發(fā)動機中，這時發(fā)動機會缺水比較嚴重，你加水時又會使發(fā)動機中出現(xiàn)新的氣阻。所以反反復(fù)復(fù)的出現(xiàn)這個現(xiàn)象。有以下三點需要注意：一、你要注意檢查一下放氣蓋是不是還起作用，如果放氣蓋不能正常放氣，也會造成冷卻系統(tǒng)中壓力過大，然后從補液罐的減壓位置往外噴水，這個需要先做。切忌！二、如果放氣蓋沒問題那么必須先把發(fā)動機中的氣阻排出來。我看你換過節(jié)溫器，應(yīng)該是換過防凍液或者水泵之類的配件吧？或者修理過發(fā)動機？如果不把冷卻系統(tǒng)中的空氣排出這個現(xiàn)象會一直持續(xù)下去，有可能造成發(fā)動機損傷，其實解決也簡單，將車停好，著車后等發(fā)動機水溫正常后，拉動油門拉線，是發(fā)動機保持轉(zhuǎn)速在1500-2000r/min運行10分鐘，然后反復(fù)開啟和關(guān)閉補水口放氣蓋，使發(fā)動機水路中的空氣排出，這時會出現(xiàn)水往外噴的現(xiàn)象（注意別燙傷）一定要在其噴出前擰緊放氣蓋，一直反復(fù)如此，知道水不再出現(xiàn)往外噴的現(xiàn)象，可以直接打開放氣蓋為止。然后查看防凍液位置，將缺失的防凍液補齊，擰好放氣蓋就行了。三、如果，這些都沒問題，那就需要檢查汽缸墊是不是有問題了或者發(fā)動機內(nèi)是否出現(xiàn)沙眼，造成氣缸中的空氣進入到了水道中，造成產(chǎn)生氣阻。這就需要到正規(guī)的4S店或者專業(yè)汽車修理廠，進行一下全面檢查。如果是這個問題那就需要進行發(fā)動機修理了?。憧梢钥纯礄C油的顏色，如果是類似芝麻醬那樣的顏色，就證明你發(fā)動機有問題了，其他的就別查了，估計需要大修發(fā)動機了?。?強烈建議你去正規(guī)的4S店或者專業(yè)的汽車修理廠進行車輛檢查！: 回答者：網(wǎng)友

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