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怎么提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速

提問者:網(wǎng)友 2018-07-30
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安裝渦輪增壓可以稱的上是提高發(fā)動機馬力的終極武器了。提升效果最明顯。但是花費也是最大的,一旦安裝了渦輪,那么進排氣等周邊的強化就要跟的上。所以說安裝渦輪增壓也是花費最大的 一般自然進氣的引擎要提升馬力只有2種方法,就是改良排氣和進氣。改良排氣方法就是增加排氣管道的直徑,令到引擎排氣更加順暢來提升馬力。一般我們所見到的大聲消聲器對馬力提升一點幫助都沒有,只有增加嘈音,排氣管的改裝要由引擎排氣出口(exhaustmanifold)開始所有連接管道直到消聲器改裝加粗才有效。進氣改裝最直接的方法就是換空氣過濾器(蘑菇頭),為了增加空氣的氧份盡量把過濾器安置在可以吸收冷空氣的地方,就是遠離引擎接近輪胎的前下方(coldairinduction).這些改裝對馬力的提升也是有限最多也是10%。想大副提升馬力只有對引擎進氣加壓了(forcedindution),進氣加壓也是2種,就是機械增壓(supercharge)和渦輪增壓(turbocharge).機械增壓就是由引擎的皮帶劃著齒輪帶動的增壓器,渦輪增壓是由引擎的廢氣推動的增壓器。兩者都有利弊。機械增壓令引擎增加負荷,但是可以令進氣壓力緊跟引擎轉(zhuǎn)速提升,加速反應快。渦輪增壓不用引擎動力帶動是利用廢氣排放來推動所以可以說是免費動力,但是在渦輪要用比較長的時間累積進氣壓力,所以就引起了加速反應比機械增壓較慢(turbolap).和渦輪進氣因為也比機械增壓的進氣熱所以要安裝空氣冷凍器(intercooler).為什么進氣要冷凍的呢?因為冷的空氣含有的氧份比熱空氣多,氧份多的空氣燃燒好就增加引擎的爆炸力。增壓改裝也只能在7psi壓力,超過就需要對引擎內(nèi)部的改裝了,因為馬力的提升已經(jīng)超過了引擎本身設計的負荷
回答者:網(wǎng)友
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