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上海汽車MG6的1．8升發(fā)動機來源？MG3的發(fā)動機是英國技術(shù)中心自主研發(fā)的么？

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-26

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MG6的發(fā)動機不能算是純自主，算是在以前的基礎(chǔ)上改進的，MG6跟榮威550除了殼子以外其他硬件基本都一樣，下面這個文章是轉(zhuǎn)自網(wǎng)上的，你可以看一下。 Kavachi是榮威的發(fā)動機名字，這個名字的由來上這樣的，字比較多，有興趣就看一下，主要是你知道Kavachi是榮威的發(fā)動機名字就行了這個故事還是要從2000年說起。這一年，命運多舛的羅孚又回到了英國人手中。一家私人投資商鳳凰集團從寶馬集團以10英鎊的象征性價格，把時價7.8億英鎊的資產(chǎn)購回英國，重組了MG Rover汽車集團有限公司（簡稱MG Rover）。與此同時，公司工程部負責發(fā)動機研究的科研人員David終于有了一個悠長假期。這年5月的一天，他放下手中的圖紙一身輕松地飛去了所羅門群島。所羅門群島屬于英聯(lián)邦成員國，但在風俗習慣和居民特征上，一點都不像其他英聯(lián)邦成員國。確切的說，這里有很多美洲島嶼國的影子。正是這些與眾不同的特征，才讓David有了驚喜和收獲。這是一個以火山聞名的島國。全國有34座火山，6個大島都是火山島。也許是因為一直從事發(fā)動機方面的研究工作，David對“火山”這個詞十分感興趣。就像他所說的，優(yōu)秀的發(fā)動機應該像火山噴發(fā)一樣激情四溢。遺憾的是，David從來沒有親身經(jīng)歷過火山爆發(fā)。尤其是在調(diào)試一臺新的發(fā)動機時，他總是感覺缺少一個合適的表達，不是技術(shù)上的。為了找尋靈感，他還通過各種渠道搜集來火山爆發(fā)、海嘯、山洪等視頻，試圖從中挖掘共鳴。這樣的共鳴終于讓David所羅門群島找到了。那是5月中旬的一天，確切的說，應該是5月14日的午后，avid拿著相機開始了又一個美好一天的旅程。當他到達所羅門群島西部的一個島嶼時，被一聲轟鳴驚住了。他用望遠鏡望去，距離該島約35公里的海面上升起一股如煙霧狀的物質(zhì)。此時，David強烈地意識到，這是火山爆發(fā)了，而且是位于海平面以上的一座海底火山。在當?shù)叵驅(qū)У慕榻B下，David才知道原來這座火山叫kavachi，上一次爆發(fā)還是9年前的事情。 Kavachi的這次爆發(fā)持續(xù)了20個小時，David一直留在那個小島上仔細觀察和聆聽，在不到一天的時間里，在那塊海面上已經(jīng)形成了一座面積不小的新島嶼。這次親歷火山爆發(fā)的經(jīng)歷讓David興奮不已，在結(jié)束旅行回到倫敦后，他總在找機會把自己的感受運用到發(fā)動機的研究上。然而，令人惋惜的是，重新回到英國人手里的羅孚并沒有重新煥發(fā)出生機，在維持了幾年后，整個資產(chǎn)又賣給了來自中國的兩大汽: 回答者：網(wǎng)友

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