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電動(dòng)汽車刮水器的工作原理

電機(jī)問(wèn)題
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-03
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雨刮器是由電機(jī)帶動(dòng),通過(guò)連桿機(jī)構(gòu)將電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)楣伪郏磽躏L(fēng)玻璃上面除了刮片之外的那部分)的往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)刮雨動(dòng)作。一般接通電機(jī)(即按一下雨刮器工作開關(guān)),即可讓雨刮器工作。通過(guò)選拔高速低速檔,可以使電機(jī)的電流發(fā)生大小變化,從而控制電機(jī)轉(zhuǎn)速,從而控制雨刮器的工作快慢。 雨刮器一般須要解決好刮刷角度、刮刷頻率、干涉、噪聲、刮凈度、電流等問(wèn)題。 另外,QC/T44-1997等汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)雨刮器的性能、實(shí)驗(yàn)等作了具體規(guī)定。 以上是自己寫的,下面是從網(wǎng)上查到的資料: 雨刮器總成含有電動(dòng)機(jī)、減速器、四連桿機(jī)構(gòu)、刮水臂心軸、刮水片總成等。當(dāng)司機(jī)按下雨刮器的開關(guān)時(shí),電動(dòng)機(jī)啟動(dòng),電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速經(jīng)過(guò)蝸輪蝸桿的減速增扭作用驅(qū)動(dòng)擺臂,擺臂帶動(dòng)四連桿機(jī)構(gòu),四連桿機(jī)構(gòu)帶動(dòng)安裝在前圍板上的轉(zhuǎn)軸左右擺動(dòng),最后由轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)雨刮片刮掃擋風(fēng)玻璃。 現(xiàn)在,汽車的雨刮臂有兩個(gè),電機(jī)一般是一個(gè),稱為“單機(jī)雙臂”,也有每個(gè)雨刮器帶一只電機(jī),稱為“單機(jī)單臂”。有些雨刮臂還附帶膠水管,水管接至洗滌器上,按一下開關(guān)會(huì)有水注噴向前檔風(fēng)玻璃。在一些中高級(jí)轎車上,不但前后檔風(fēng)玻璃有雨刮器,就是前大燈也有一支小小的雨刮片,用以清除前燈玻璃上的塵埃。 司機(jī)關(guān)閉雨刮器時(shí),雨刮臂往往不停在適當(dāng)?shù)奈恢茫璧K司機(jī)的視線。為解決這一問(wèn)題,雨刮器設(shè)有一個(gè)回位開關(guān),它控制雨刮器電機(jī),當(dāng)雨刮臂停在檔風(fēng)玻璃下的適當(dāng)位置時(shí),電機(jī)才會(huì)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。 現(xiàn)今的雨刮器已經(jīng)普遍采用快檔、慢檔和間歇控制檔。其中間歇控制檔一般是利用電機(jī)的回位開關(guān)觸點(diǎn)與電阻電容的充放電功能使雨刮器按照一定周期刮掃,即每動(dòng)作一次停止2-12秒時(shí)間,對(duì)司機(jī)的干擾更少。有些車輛的雨刮器還裝有電子調(diào)速器,該調(diào)速器附帶感應(yīng)功能,能根據(jù)雨量的大小自動(dòng)調(diào)節(jié)雨臂的擺動(dòng)速度,雨大刮水臂轉(zhuǎn)得快,雨小刮水臂轉(zhuǎn)得慢,雨停刮水臂也停。 雨刮器是重要的安全件,它必須能有效地清除雨水、雪和污垢;能在高溫(攝氏零上80度)和低溫下(攝氏零下30度)工作;能抗酸、堿、鹽等有害物質(zhì)腐蝕;使用壽命達(dá)到15萬(wàn)次刮刷循環(huán)(乘用車)。 雨刮器的動(dòng)力源來(lái)自電動(dòng)機(jī),它是整個(gè)雨刮器系統(tǒng)的核心。雨刮器電動(dòng)機(jī)的質(zhì)量要求是相當(dāng)高的。它采用直流永磁電動(dòng)機(jī),安裝在前檔風(fēng)玻璃上的雨刮器電動(dòng)機(jī)一般與蝸輪蝸桿機(jī)械部分做成一體。蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)的作用是減速增扭,其輸出軸帶動(dòng)四連桿機(jī)構(gòu),通過(guò)四連桿機(jī)構(gòu)把連續(xù)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)改變?yōu)樽笥覕[動(dòng)的運(yùn)動(dòng)。 雨刮器電動(dòng)機(jī)采用3刷結(jié)構(gòu)以方便變速。間歇時(shí)間由間歇繼
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