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斯可絡空壓機

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上海斯可絡壓縮機有限公司是一家中德合作公司,成立于1989年的高科枝專利型企業(yè)。2000年公司為了適應中國壓縮機市場發(fā)展的需求,將生產基地及商務總部遷至上海(市級)金山北部工業(yè)區(qū)內,擁有占地100多畝,建筑面積近50000平方米的現(xiàn)代化標準廠房。公司以研究開發(fā)和生產螺桿式空氣壓縮機為主導,形成了以固定式、移動式、無油機、變頻機等為主流的產品線。公司選用國際著名品牌的組合配套件,結合世界一流的德國技術,通過(ERP)的科學管理、精湛制造、嚴格檢測,為您提供節(jié)能高效、耐用、噪音低等特點的優(yōu)質產品。為了更加貼近您,公司建立了以上海為中心輻射全國的銷售服務網絡,為您提供“零距離”的關心和服務,保證您的設備年復一年地無故障運行。

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斯可絡空壓機設計理念

設計造型

秉承以人為本的設計理念,融合了低振動、低噪音、高防塵,易維修的箱體設計造型于一體,外形美觀大方,90%主要部件選自德國,確??諌簷C運行穩(wěn)定可靠,真正體現(xiàn)機能與造型的完美結合。

控制系統(tǒng)

智慧型微電腦控制器配合壓力、溫度,電流信號提供12項重要指標警示,14項安全保護措施,全方位智能監(jiān)控,并提供中英文兩種選擇模式及485端口,可實行遠程電腦監(jiān)控,多臺機組聯(lián)機。

壓縮主機

高效率的德國原裝主機配以無級的0~100%容調進氣設計,有效提升壓縮機的容積效率,低尖端的速度設計理念,高型性能壓縮機專用潤滑油,使整機及進口SKF軸承運轉使用壽命大幅度提升。

分離系統(tǒng)

進口的高性能分離器結合大容量油氣桶、雙層分離桶芯、流體力學設計原理,使壓縮空氣中的殘油通過油氣分離器分離后,控制在2ppm以下,減少了生產運行成本及降低后處理設備的運行負荷。

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斯可絡空壓機性能特點

機型

1.人性化設計,機型配有吹掃裝置(氣槍和軟管),放油口配快速易插接頭,電氣箱都配有防火隔離板,冷卻器和風扇的重量通過支撐柱集整個重量于共用臺之上,有效避免在運行中會引起整個隔音罩的顫動。

2.小機型采用圓弧型型材,鋁合金框架,采用吸風式結構,內設有清理孔,機箱冷卻風道設計,油氣桶采用臥式結構,進氣口裝有30目前置過濾網,主管路和控制管路均采用不銹鋼管,使管路的故障點降到最低。

3.大機型隔音罩采用可拆卸結構,上面進風,上面排風,冷熱區(qū)分置,選用新型空濾,軸向進氣,徑向吸附,容灰量比普通要高出3倍,出氣管路標配裝有疏水閥,并配自動和手動放水閥,降低后處理設備的運行負荷。

變頻機

1 .普通壓縮機如能一直滿載運行當然最佳,但若氣量需求有變化, 使用斯可絡變頻調速控制,可達到預期的節(jié)能效果,使用變頻空壓機可節(jié)能30~40%,驅動采用直聯(lián)結構,噪音更低。

2.采用變頻專用電機,內置變頻控制器與專用PLC控制器,簡化的進氣系統(tǒng)與放空卸載系統(tǒng),無進氣節(jié)流蝶閥和容調閥等氣量調節(jié)件,保留放空閥。

3.先進的變頻控制技術控制電機轉速以調節(jié)氣量,內置進口變頻器,一體化設計,采用變頻電動機,保證電機壽命與運行可靠性。

移動機

1.驅動引擎采用康明斯進氣增壓柴油發(fā)動機,功率大,效率高,能耗低,保證斯可絡移動空壓機在全天侯,海拔3600米高度下仍能正常運行。

2 .加載、卸載采用全氣控方式,自動進氣閥和空載起動實現(xiàn)0~100%全自動無級,自動化程度高,保證機組在最經濟的工況下運行。

3.控制界面配備高質量的顯示儀表,實現(xiàn)全自動的控制及安全監(jiān)察,對系統(tǒng)進行全方位監(jiān)控。

無油機

1.高效率的冷卻方式,螺桿到齒輪箱、曲軸防漏油設計,低壓螺桿采用特殊的表面處理,高壓螺桿采用不銹鋼材質,采用高效率ULTRA COATING方式。

2.高信賴性軸封以軸和RADIAL、THRUST軸承固定螺桿,以TIMING GEAR維持螺桿之間的距離,阻斷了壓縮室到螺桿間的壓縮空氣泄漏,阻斷了軸承到壓縮室間的潤滑油的侵入。

3.進氣緩沖系統(tǒng)、負荷-無負荷轉換系統(tǒng)采用了液壓方式,比使用空壓系統(tǒng)迅速,而且容易達到設定壓力,縮短了系統(tǒng)變化周期,可以減少電力消耗費用

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斯可絡空壓機注意事項

一、斯可絡空壓機使用規(guī)范

1、保持油池中潤滑油在標尺范圍內,空壓機操作前應檢查注油器內的油量不應低于刻度線值。

2、檢查各運動部位是否靈活,各聯(lián)接部位是否緊固,潤滑系統(tǒng)是否正常,電機及電器控制設備是否安全可靠。

3、空壓機操作前應檢查防護裝置及安全附件是否完好齊全。

4、檢查排氣管路是否暢通。

5、接通水源,打開各進水閥,使冷卻水暢通。

二、空壓機操作時應注意長期停用后首次起動前,必須盤車檢查,注意有無撞擊、卡住或響聲異常等現(xiàn)象。

三、機械必須在無載荷狀態(tài)下起動,待空載運轉情況正常后,再逐步使空氣壓縮機進入負荷運轉。

四、空壓機操作時,正常運轉后,應經常注意各種儀表讀數(shù),并隨時予以調整。

五、空壓機操作中,還應檢查下列情況:

1、電動機溫度是否正常,各電表讀數(shù)是否在規(guī)定的范圍內。

2、各機件運行聲音是否正常。

3、吸氣閥蓋是否發(fā)熱,閥的聲音是否正常。

六、空壓機操作2小時后,需將油水分離器、中間冷卻器、后冷卻器內的油水排放一次,儲風桶內油水每班排放一次。

七、空壓機操作中發(fā)現(xiàn)下列情況時,應立即停車,查明原因,并予以排除。

1、潤滑油終斷或冷卻水終斷。

2、水溫突然升高或下降。

3、排氣壓力突然升高,安全閥失靈。

4、負荷突然超出正常值。

5、機械響聲異常。

6、電動機或電器設備等出現(xiàn)異常。

八、空壓機操作完,停車后關閉冷卻水進水閥門。

九、空壓機的空氣濾清器須經常清洗,保持暢通,以減少不必要的動力損失。

十、空壓機操作噴砂除銹等灰塵較大的工作時,應使機械與噴砂場地保持一定距離,并應采取相應的防塵措施。

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