檢查車外燈具燈泡燒壞故障是一項極其迅速而又簡單的工作，但是，對車外燈具進(jìn)行全面系統(tǒng)的維護(hù)就并 非那么簡單了。及時維護(hù)車外燈具對駕駛者至關(guān)重要，因為這不僅影響到行車的舒適性，而且還直接關(guān)系 到行車的安全性。通常在得到提醒之前，車主很難意識到前大燈、尾燈、轉(zhuǎn)向燈或駐車燈已經(jīng)不能正常工 作。順便提一下，更換燒壞燈泡的工作十分簡單，其DIY 的成本低于維修站進(jìn)行照明系統(tǒng)維護(hù)的收費標(biāo)準(zhǔn)。
更多情況下，車燈的故障絕不僅限于燈泡燒壞、插座銹蝕或插頭損壞這一類的小問題，往往需要采取專業(yè) 的診斷技術(shù)來分析故障發(fā)生的根本原因。即使是那些低價位的汽車，其內(nèi)部和外部燈具也是由主計算機進(jìn) 行控制的。而那些豪華汽車，僅其前大燈就由3 臺計算機進(jìn)行控制。
如果汽車配備了日行燈系 DRL 你必須首先了解這些裝置的工作原理。例如，某些日行燈系在發(fā)動機啟動之 前，其日行燈不能打開，還有一些日行燈系，如果駐車制動尚未取消，縱使發(fā)動機已經(jīng)啟動，其日行燈依 舊不能正常工作。
如果車輛裝備了光控?zé)簦?不妨檢查一下感光性從最弱到最強狀態(tài)過程中車燈的工作情況， 當(dāng)然也不要忽略檢查自動關(guān)閉計時器。 如果系統(tǒng)裝備有一只計時器，請將其設(shè)置為最大延時。
如果前大燈損壞，通常采用類似的燈具進(jìn)行更換。有些汽車裝備了高強度放電前大燈 HID，該設(shè)備通過其 預(yù)先設(shè)計的電子系統(tǒng)產(chǎn)生的高壓電弧放電生成高密度光源。注意，普通的石英-鹵素?zé)襞莶荒茉诖藨?yīng)用。
另外，還要檢查前大燈是否有裂紋，因為雖然表面裂紋并不會影響前大燈的照明性能，但是濕氣會沿著裂縫滲入燈具內(nèi)，這勢必將降低燈泡的使用壽命。 前大燈光照方向的校準(zhǔn)也應(yīng)列入維護(hù)項目清單中，因為為了確保駕駛者行車的最大安全，前大燈必須能夠 為行駛車輛提供良好的前向照明。 抓住關(guān)鍵之余，也切不可忘記檢驗其他燈系，如轉(zhuǎn)向燈、車牌照明燈、示寬燈、駐車燈、倒車燈以及剎車燈等。另外，許多車輛還將霧燈作為標(biāo)準(zhǔn)裝備或流行的選裝件，霧燈一般安 裝在汽車上較低的位置，因此極易受到石塊的損傷，在對其進(jìn)行維護(hù)時，除了檢查照明系統(tǒng)本身外，車燈的裂紋也不應(yīng)被忽視。
汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)脫離整車企業(yè)并形成專業(yè)化零部件集團(tuán)，正成為一種全球化趨勢。國際著名的汽車及零部件企業(yè)，幾乎都在中國建立了合資或獨資企業(yè)，引進(jìn)技術(shù)合資企業(yè)已超過1000家。國內(nèi)一批科技含量高、效益好、規(guī)模大的汽車及零部件企業(yè)逐步成長起來。隨著國際上汽車行業(yè)開始實行零部件“全球化采購”策略及國際跨國汽車企業(yè)推行本土化策略，國內(nèi)市場將出現(xiàn)巨大的零部件配件缺口。到2010年，中國汽車零部件國內(nèi)產(chǎn)值將達(dá)到7000億元左右。
