春節(jié)前夕，南京城區(qū)的道路出現(xiàn)了非常嚴(yán)重的擁堵現(xiàn)象。與此同時，國內(nèi)各大城市的市內(nèi)交通，都無一例外地顯現(xiàn)出“吃緊”的狀態(tài)。
來自交管部門的權(quán)威統(tǒng)計(jì)顯示，2003年，南京的私家車增加了5.7萬輛，駕校新出來的“畢業(yè)生”們達(dá)到7萬人。而全中國的私家車，增加了146萬多輛，新司機(jī)們增加了1130多萬人。
這是一個讓人感到驚嘆的數(shù)字，盡管它背后也許藏著不少隱憂。
但我們不得不承認(rèn)的是，汽車工業(yè)的高速增長，給2003年的中國經(jīng)濟(jì)增添了一抹亮色，也提升了許多中國人的生活質(zhì)量。時代的車輪滾滾向前，生活的變化日新月異，盡管這變化，有喜，也有憂。
有車生活充滿樂趣，而與之相“配套”的新職業(yè)也“遍地開花”。就像“老虎灶”終有一天要消失一樣，層出不空的新行當(dāng)，告訴我們，生活在向前邁進(jìn)，我們享受汽車的快感，也享受回憶的甘甜。高南佳
汽車導(dǎo)購師：要買好車來找我
常常為人“汽車導(dǎo)購”的李學(xué)貴告訴記者，今年春節(jié)前找他的人特別多，連續(xù)客串了五六把，從五萬多的微車到二十多萬的中檔車，大家是想過年買輛車“風(fēng)光”地走親訪友。
在銀行工作的小李一直“躍躍欲試”，想買輛10萬元左右的車，可是外行的他怎么也看不懂眼花繚亂的車市。在過年前一個星期找到了李參謀出謀劃策，最后達(dá)成了心愿。
蘇友汽車俱樂部的李學(xué)貴先生說，他常常“客串”幫人導(dǎo)購，汽車導(dǎo)購是蘇友汽車俱樂部的一個服務(wù)項(xiàng)目，在南京還沒有專職的，職業(yè)汽車導(dǎo)購師在北京、深圳等發(fā)達(dá)地區(qū)已經(jīng)有了。
汽車導(dǎo)購師怎么工作呢？他說，買車人對兩個品牌舉棋不定，這時就很需要有人來“指點(diǎn)”一下，汽車導(dǎo)購師就被需要了。他先得了解買車之后的用途：代步、商務(wù)、過渡、外出運(yùn)動或其它。接著是承受的價(jià)位，是10萬左右，還是20萬左右，圈出一個大范圍后，汽車導(dǎo)購師就擺出備選車型的優(yōu)缺點(diǎn)，讓買車人最后決斷。
汽車導(dǎo)購，說白了就是內(nèi)行給外行做參謀，開始只是在親友中幫個忙而已。近兩年來，新車型看得人眼花繚亂，李學(xué)貴先生說，被人邀做導(dǎo)購越來越頻繁，就被冠上了“汽車導(dǎo)購師”。
專業(yè)的汽車導(dǎo)購師不同于汽車銷售顧問，首要的就是誠信、公正，不能偏袒某個品牌，這是對買車人負(fù)責(zé)，也是對自己負(fù)責(zé)。他必須認(rèn)清，自己在銷售商和買車人之間，起的是個橋梁作用，而不是加入太多個人的情感因素。
具備哪些條件才能稱得上汽車導(dǎo)購師？李學(xué)貴說，必須在汽車行業(yè)里“熏陶”多年，對市場上高、中、低檔各個品牌包括進(jìn)口車的性能都很了解，對新車都親自試駕過，對車的性價(jià)比、售后服務(wù)等情況有深入掌握。而且，與該車的老買主有接觸，掌握口碑。汽車導(dǎo)購師自己也必須在不斷學(xué)習(xí)中，保證自己專業(yè)知識的及時更新和準(zhǔn)確性。未來汽車導(dǎo)購師肯定會走向?qū)I(yè)化，建立起職業(yè)道德和規(guī)范。曹志娟
新手“捧”熱新行當(dāng) “陪駕一族”生意忙
春節(jié)前，許多剛拿到駕照并買了新車的人，找到了老宋。為什么？要到他那兒去“回爐”。
老宋是南京一家陪駕公司的“法人代表”，手下張羅著15名員工。老宋說，陪駕是新行當(dāng)，這一行差不多前年才出現(xiàn)，公司是前年9月份成立的。老宋說，很多人雖然在駕校畢了業(yè)，事實(shí)上技術(shù)很不熟，上路就等于是“馬路殺手”。要想摸熟方向盤，就找個專業(yè)師傅，手把手教著，多上路實(shí)戰(zhàn)演練，效果很明顯。老宋告訴記者，來的客戶有兩種情況，一種是邊在駕校學(xué)車，但覺得時間太少，于是在考駕照之前，一邊來開開小灶；另一種情況是，買了新車，發(fā)現(xiàn)還是不敢上路，沒法子，就找陪駕上街實(shí)地練習(xí)。
當(dāng)然個人根據(jù)自己的熟練程度，要求的陪駕時間長短不一。老宋說，那就看個人悟性了，大多數(shù)人要求15-20個小時左右，加上駕校的訓(xùn)練，保證能出師了。收費(fèi)是按時間計(jì)算，每小時收費(fèi)40元-50元，老宋講，南京的這個價(jià)位是比較低的，在北京是100元/時，而上海是80元/時。因?yàn)檫€要扣除汽車折舊、汽油費(fèi)、稅費(fèi)，這樣一算，其實(shí)利潤并不是太高。
現(xiàn)在南京一個月要發(fā)幾千本駕照出來，所以找陪駕的人是越來越多啦。就是因?yàn)榭粗羞@塊巨大的市場，所以很多陪駕公司、陪駕個體戶如雨后春筍般冒出來了，大家臨時糾集人馬，干起陪駕。一度南京有幾十家陪駕公司，競爭太激烈，導(dǎo)致大家都經(jīng)營不好，去年很多陪駕公司都不得不關(guān)門停業(yè)。
他說，有些人只有一輛車，就打出廣告招攬生意，不用交稅、交房租，各項(xiàng)成本低了，他們喊出的價(jià)格有的只有10元/時，這樣一來市場就攪亂了。老宋說他的師傅都是專業(yè)的，是有很多年駕駛經(jīng)驗(yàn)的老駕駛了。有些是從專業(yè)的技工學(xué)校出來的，有些是專業(yè)的教練員，而且每輛陪駕車都有副剎車，這是跟單槍匹馬陪駕者比的優(yōu)勢。曹志娟
酒后代駕“悄悄生長”
過年了，交廣網(wǎng)汽車俱樂部的王師傅也忙了起來，常常在深夜十一二點(diǎn)，被會員呼去開車。有了八年駕齡的王師傅說，這段時間大家都在趕飯局，心情比較放松，開車的人即使不愿意喝酒，也架不住別人的再三要求，不小心就喝多了。他的工作就是，替酒后不能駕車的車主把車開往指定地點(diǎn)。
交廣網(wǎng)汽車俱樂部的于女士介紹，專職的酒后代駕，這在南京還沒有，因?yàn)檫€沒有達(dá)到這個需求量。俱樂部是將它作為金卡會員的免費(fèi)服務(wù)項(xiàng)目。它正處于起步階段，耗費(fèi)的人力成本也比較大，主要面向數(shù)量較少，但需求較大的金卡會員。交廣網(wǎng)俱樂部的代駕從業(yè)人員，都是超過了五年駕齡的職業(yè)司機(jī)，有良好的素質(zhì)與職業(yè)道德，很多師傅都已安全駕駛幾十萬公里。駕駛技術(shù)過硬是代駕人員必備的條件，這樣客戶才完全放心將車交給他們開。除了汽車俱樂部已嘗試性地將它作為服務(wù)項(xiàng)目推出，另據(jù)了解，目前南京的少數(shù)酒店，早就推出了這項(xiàng)有償服務(wù)，收費(fèi)與酒水費(fèi)用成正比。一家酒店的工作人員說，這項(xiàng)服務(wù)還是面臨爭議。
與前不久備受爭議的“酒后駕車險(xiǎn)”相比，于女士說，酒后代駕的優(yōu)勢在于：事先杜絕了酒后駕車的隱患，防患于未然，而不是待事故發(fā)生后再采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施。她說，因?yàn)槭袌鲇行枨螅熬坪蟠{”走向行業(yè)化、專業(yè)化是必然的。
據(jù)了解，春節(jié)前不久，京城首家酒后司機(jī)代駕送車服務(wù)公司已正式營業(yè)。王艷秋
提供“全陪”的汽車經(jīng)紀(jì)人
買車容易，養(yǎng)車難，必辦的種種手續(xù)更是令人頭痛不已，能不能享受多，麻煩少呢？汽車經(jīng)紀(jì)人的出現(xiàn)解決了這個問題。
春節(jié)前，記者在一家服務(wù)中心看到，他們提供代辦汽車駕駛證考試報(bào)名、汽車保險(xiǎn)、年檢、上牌等“一條龍”服務(wù)。在這里，記者見到了店主兼汽車經(jīng)紀(jì)人蔡小姐。
蔡小姐告訴記者，自己原先是做餐飲生意的，競爭激烈且工作辛苦，后來看到汽車越來越多地走進(jìn)百姓家，聽到許多車主的抱怨聲：有了私家車，到哪都方便了，可年檢之類手續(xù)，實(shí)在麻煩，萬一不巧趕上高峰期，很可能跑個幾趟還不能解決，嚴(yán)重浪費(fèi)時間……于是，產(chǎn)生了開家服務(wù)中心的念頭。要求代辦的顧客只要帶齊應(yīng)繳的費(fèi)用以及證件，例如年檢所需的駕駛證、身份證等；考證報(bào)名所需的相片、申請表及身份證復(fù)印件，來中心登記并根據(jù)要辦的具體手續(xù)，交付一定的服務(wù)費(fèi)，汽車經(jīng)紀(jì)人就會在最快的時間內(nèi)，到有關(guān)部門辦理。蔡小姐表示，他們代辦手續(xù)是沒有特殊關(guān)系渠道的，完全按規(guī)定程序運(yùn)行，以保證其可靠性。中心自從去年三月開張以來，除一開始受非典影響，無法正常營業(yè)外，生意還算不錯，有了些經(jīng)老顧客介紹而來的新客源?，F(xiàn)今，考駕、買車者以上班族為主，大都工作緊張而忙碌，汽車經(jīng)紀(jì)人的出現(xiàn)無疑給他們帶來福音。今后，隨著各項(xiàng)手續(xù)的簡化，此類行業(yè)也會相應(yīng)出新，有車的生活定會更加滋潤。黃瑛汽車美容師：幫你的靚車“變變臉”
位于后標(biāo)營的南京美麗獅汽車美容養(yǎng)護(hù)中心年前幾天特別忙，新年嘛，車主都希望把自己的車拾掇干凈了，弄亮堂了，好體體面面地過個年，一位在給愛車做從里到外全套護(hù)理的車主講：“這個車辛苦了一年，也該犒勞一下了?！庇浾呖吹剑廊莺蟮能嚳瓷先ズ托萝囈粯樱嚸娣撼鼋饘俚墓鉂?，锃亮锃亮的。
“美麗獅”的老總吳春勇告訴記者，汽車美容就是給汽車做護(hù)理，以此達(dá)到一種美化汽車的效果。它不同于汽車裝潢等需要在車上添加設(shè)備，而是對汽車進(jìn)行洗護(hù)、研磨、拋光、打蠟等一系列的護(hù)理。吳經(jīng)理介紹，一般情況，車需要四天洗一次，一年做一兩次從里到外的全套護(hù)理。這種全套護(hù)理的費(fèi)用在800-1200元之間。起步較晚、魚龍混雜
相比較于北京、廣州、上海等地的汽車美容業(yè)，南京的汽車美容起步較晚，2001年底，吳春勇注冊成立了南京第一家專業(yè)汽車美容店，到現(xiàn)在兩年多的時間，南京已經(jīng)成立了兩三百家汽車美容店，然而真正算得上規(guī)范和上規(guī)模的不過20家，這些汽車美容公司魚龍混雜，很多都存在著嚴(yán)重的不規(guī)范現(xiàn)象，企業(yè)和企業(yè)之間存在著無序的競爭。整個行業(yè)還沒有制定出一個正式的規(guī)范法則。全國包括南京整個汽車美容行業(yè)從業(yè)人員的素質(zhì)偏低，整個行業(yè)內(nèi)沒有一個正規(guī)的考核規(guī)定。
技術(shù)滯后、消費(fèi)觀念仍需改進(jìn)
南京的汽車美容業(yè)如今還只能算作起步階段，很多新技術(shù)都沒有引進(jìn)，技術(shù)滯后。而南京消費(fèi)者對汽車美容的重視度也不夠高，相較于剛開始時的不接受，如今消費(fèi)者的觀念已經(jīng)有了很大的改進(jìn)，然而和國外、深圳、廣州等城市的消費(fèi)者相比，南京消費(fèi)者的觀念還需要進(jìn)一步的解放，要從引導(dǎo)式變成積極主動式。目前南京做汽車美容的車一般是中高檔車，如國產(chǎn)品牌奧迪A6、廣本、帕薩特、別克、風(fēng)神藍(lán)鳥和進(jìn)口寶馬、奔馳、VOLVO等。一般車的美容也僅僅是洗車和漆面護(hù)理。往上“走”的朝陽產(chǎn)業(yè)
汽車美容雖然不是什么暴利行業(yè)，但卻是穩(wěn)定而長期的，它不同于裝潢等一次性消費(fèi)，而是一個多次消費(fèi)形式的行業(yè)，隨著汽車數(shù)量的逐年增加和消費(fèi)者消費(fèi)觀念的改變，汽車美容業(yè)必有大發(fā)展。經(jīng)過幾年的發(fā)展，南京部分車主已經(jīng)會積極主動地要求給車進(jìn)行美容，而且形成了固定的會員制，像美麗獅目前已經(jīng)擁有1000多個固定會員，在不久的將來，相信所有的車主都會加強(qiáng)對汽車美容的重視，加入到汽車美容這個行列中來。于燕
汽車裝潢師：野一點(diǎn)，再“燒”一點(diǎn)
南京某電腦公司的一位副總在春節(jié)前，抽空到南京百年汽車裝飾公司為他的座駕索納塔裝了一套價(jià)值三萬多元的高檔揚(yáng)聲器。改裝完了的音響播放著節(jié)奏感頗強(qiáng)的音樂，鏗鏘激昂，震撼人心，好像是個動感十足的歌廳奔放出來的音樂。他說，年初這些天開著車走親串友，聽著這么美妙的音樂，還真合了新年的氣氛。
據(jù)南京百年的老總劉勇介紹，九十年代初汽車裝潢來到了南京，并在南京的市場遍地開花，經(jīng)過十幾年的發(fā)展，如今，南京大大小小的汽車裝潢店已達(dá)到了300多家，但真正算得上規(guī)模和正規(guī)的卻沒有幾家，多是一些路邊店。汽車裝潢種類繁多，形式不一，小到在車上放一瓶香水，大到對音響、發(fā)動機(jī)等動大手術(shù)，各種手術(shù)不一，有外科的，有內(nèi)科的，有大的，有小的，就看車主發(fā)燒的程度了。
劉勇說，購車是汽車的初級消費(fèi)，而汽車裝潢則是汽車的附加消費(fèi)，南京人目前對這個附加消費(fèi)還不是太熱衷。目前南京的汽車裝潢還只是一些表面上的改動，裝幾個燈啊，加根保險(xiǎn)杠啊，貼貼膜啊，鋪個地膠啊，最多也就是改改音響，而諸如改動發(fā)動機(jī)等大手術(shù)還很少很少。而真正做大手術(shù)的車，一般是價(jià)位在20萬元左右，車主大多比較年輕，對汽車改裝比較熱衷。
據(jù)介紹，南京的汽車裝潢消費(fèi)雖然還是以引導(dǎo)式為主，遠(yuǎn)沒有達(dá)到自覺消費(fèi)的程度，但南京還真不缺乏一些汽車改裝的發(fā)燒友。一位正在做汽車發(fā)動機(jī)改裝的年輕車主對記者講：“年輕人嘛，追求的就是刺激感和征服感，自己平常喜歡去進(jìn)行野外生存的活動，這輛車的發(fā)動機(jī)功率太小，跟不上我要的感覺，改裝一下，希望它更野一點(diǎn)?！?
