名為控制假貨
原廠配件真的不能外賣嗎？帶著李先生的困惑，記者走訪了北京吉普和一汽大眾的4S店負責人，結(jié)果得到的答復(fù)都是：“配件可以外買，如果嫌我們的工費高可以買走配件外修?！?/P>
采訪中記者還了解到，包括北京吉普和一汽大眾在內(nèi)的許多汽車制造商其營銷渠道和配件市場的供貨渠道是分開的，消費者既可以選擇在4S店修車，同時也可以選擇買原廠配件外修。當問及為什么有些廠家不提供原廠配件時，北京吉普4S店的負責人笑稱：“這樣對商家當然好了，外面的配件都是假的，你只有到4S店才能換到真的，這樣不就籠絡(luò)住了更多的客戶來找你修車嘛！”
就此問題記者撥通了上海通用新聞發(fā)言人的電話，得到的答復(fù)是：“我們這樣做的主要目的是保證市場的潔凈，防止假件損害消費者權(quán)益，打擊不法配件商以次充好，同時保證用戶車輛的維修質(zhì)量?！毖酝庵饩褪羌词瓜M者從4S店買走配件自己去更換，只要出了店門配件就可能變成假件，所以要想換真的您只能來4S店，而且只能由4S店的師傅親自來更換。
原廠配件不外賣
“廠家規(guī)定只接待維修，所有的配件一律不外賣！”7月25日，在上海通用北京達世行別克轎車4S店里，李先生提出購買別克君威的水箱自己安裝的要求，卻被工作人員一口拒絕。
之前，李先生自己剛剛購買不久的車別克君威，駕駛時不小心將水箱撞漏了，由于只上了第三者責任險，所有的維修費用就全落在了自己的身上。而上海通用4S店給出更換一臺水箱的報價竟然高達2000多元，但在市場上即便是整體價格較高的大眾品牌也只有幾百元。
李先生于是想出了省錢的辦法：到上海通用的4S店購買一臺水箱，然后找朋友更換。但出人預(yù)料的是，上海通用原廠的水箱根本買不到。他先是來到上海通用北京達世行遭到拒絕，然后又去了首創(chuàng)森美、六廠勤和、昊普、乾博、天域行等，從南到北走遍了京城的7家專修別克的上海通用4S店，得到的答復(fù)全是：“上海通用有規(guī)定，修車可以，但配件一律不外賣?！?/P>
無奈之下，李先生又跑到了四元橋和西郊等汽配城。沒有想到，在北京這兩大汽配市場竟然沒有上海通用的原廠配件出售。一家銷售店的老板告訴李先生，上海通用的零部件一律不外賣，在市場上根本買不到，“即使買到的也肯定是假的”。
實為壟斷獲利
上海通用壟斷經(jīng)營零部件難道僅僅是為了杜絕假貨嗎？
一位上海通用4S店的內(nèi)部員工向記者透露，上海通用為了集合汽車售后市場的利潤，對自己的配件維修渠道有著嚴格的規(guī)定，所有4S店均不可以私自出售自家店內(nèi)的配件，以保證廠家供貨渠道的絕對地位。
他回憶說，曾有一家廣州的上海通用4S店因為私自出售了一輛別克車的底盤被上海通用罰停了3個月的配件供應(yīng)，其客戶也被分流到了其他店。在此教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，2002年底北京所有的上海通用4S店在北京加達別克（上海通用的4S店之一）秘密簽訂了“區(qū)域聯(lián)盟”協(xié)議，由一位楊姓的先生出任總監(jiān)，該協(xié)議實際上就是利益互相牽制的一個約定。聯(lián)盟店為了利益均衡，規(guī)定任何一家都不得為了吸引客戶私自將維修價格降低，更不得出售整車零配件，如果違反協(xié)議將由總監(jiān)上報上海通用，而這家店也將面臨罰停配件供應(yīng)和扣罰年底上海通用的返利等多項制裁。
這樣做的成果非常明顯。在當今大部分的4S店都以微利經(jīng)營苦苦支撐的時代，據(jù)業(yè)內(nèi)知情人士透露，上海通用在京的7家4S店都在贏利，而且年純利高于數(shù)百萬，最高的一年純利能達到600萬元。其實，上海通用今年5月進行了車市低迷以來國內(nèi)廠商首次大規(guī)模降價，汽車本身的利潤并不比其他車型高，但4S店能堅持贏利的原因很可能就是售后市場所帶來的。
中國消費者協(xié)會法律與投訴部主任王前虎在接受記者采訪時表示，4S店其統(tǒng)一價格的經(jīng)營方式本身就不合理，加上單一的供貨渠道，并沒有給其他的汽車修理企業(yè)提供平等的競爭機會，同時也沒有給消費者提供自由選擇的權(quán)利，“但在中國現(xiàn)在造成4S店大行其道的根源是沒有相關(guān)的法律法規(guī)限制”。
