由湖北西藍天然氣有限公司負責安裝，中南地區(qū)首輛雙燃料客車。日前，在湖北武漢投入使用。
據悉，該款經過改裝后的天然氣客車，最快時速高達80公里/小時，在前期的測試中，行進的1621公里其柴油和天然氣耗量分別為151升和316立方米，該客車原百公里油耗為27升，使用雙燃料后每百公里油耗降至9.33升，液化天然氣替代率為65.4%。
該款車采用了柴油和液化天然氣（LNG）兩種燃料，在徹底部的行李箱中裝著一個氣罐，罐中液化天然氣和油箱中柴油混合燃燒，以代替?zhèn)鹘y(tǒng)的燃油發(fā)動機。按車輛改裝成本4萬元計算，若一輛客車每年行駛10萬公里，可節(jié)省燃料成本約4.2萬元，一年即可收回改裝成本。該款車將投放到武漢市三環(huán)線上.。
LNG即液化天然氣的英文縮寫。天然氣是在氣田中自然開采出來的可燃氣體，主要成分由甲烷組成。LNG是通過在常壓下氣態(tài)的天然氣冷卻至-162℃，使之凝結成液體。天然氣液化后可以大大節(jié)約儲運空間和成本，而且具有熱值大、性能高等特點。
天然氣作為清潔能源越來越受到青睞，很多國家都將LNG列為首選燃料，天然氣在能源供應中的比例迅速增加。液化天然氣正以每年約12%的高速增長，成為全球增長最迅猛的能源行業(yè)之一。近年來全球LNG的生產和貿易日趨活躍，LNG已成為稀缺清潔資源，正在成為世界油氣工業(yè)新的熱點。為保證能源供應多元化和改善能源消費結構，一些能源消費大國越來越重視LNG的引進，日本、韓國、美國、歐洲都在大規(guī)模興建LNG接收站。國際大石油公司也紛紛將其新的利潤增長點轉向LNG業(yè)務，LNG將成為石油之后下一個全球爭奪的熱門能源商品。
