新華網(wǎng)北京12月4日專(zhuān)電(記者張毅) 記者從3日在京主辦的“中國(guó)2005年度車(chē)型”頒獎(jiǎng)儀式上了解到，隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)轉(zhuǎn)變?yōu)橘I(mǎi)方市場(chǎng)，以及私人購(gòu)車(chē)成為消費(fèi)主流，2004年國(guó)內(nèi)汽車(chē)廠(chǎng)家推出了上百種轎車(chē)和SUV新車(chē)型，使廣大汽車(chē)消費(fèi)者有了越來(lái)越多的選擇權(quán)。
這些轎車(chē)和SUV新車(chē)型，既有自主品牌，也有合資企業(yè)生產(chǎn)的洋品牌。既有低檔車(chē)，也有中高檔車(chē)。特別是面向廣大普通消費(fèi)者的中低檔車(chē)型占了絕大多數(shù)。另外，還有二十余款老車(chē)型今年陸續(xù)退出市場(chǎng)，不再生產(chǎn)。
由汽車(chē)族雜志社主辦的“中國(guó)2005年度車(chē)型”評(píng)選活動(dòng)，根據(jù)新車(chē)型的重要性、領(lǐng)先性和價(jià)值的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，從上百種新車(chē)型中精心選出12種入圍車(chē)型，分別是廣州本田·飛度兩廂、北京現(xiàn)代·伊蘭特、東風(fēng)標(biāo)志307、一汽豐田·花冠、長(zhǎng)安福特·蒙迪歐2.5V6、華晨寶馬·寶馬5系、上海通用·凱迪拉克CTS、東風(fēng)日產(chǎn)·天籟、北京吉普·歐蘭德、一汽豐田·特銳、東風(fēng)本田·本田CRV、華泰現(xiàn)代·特拉卡柴油版。最終，長(zhǎng)安福特·蒙迪歐2.5V6和東風(fēng)本田·本田CRV獲得“中國(guó)2005年度車(chē)型”。
參加頒獎(jiǎng)儀式的一位評(píng)委對(duì)記者說(shuō)，遺憾的是12款入圍車(chē)型中沒(méi)有一款具有自主品牌的汽車(chē)，都是在中國(guó)生產(chǎn)的洋品牌。他希望哈飛、奇瑞和吉利等擁有自主品牌的廠(chǎng)家能夠盡快推出具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的新車(chē)型，爭(zhēng)取拿到年度車(chē)型獎(jiǎng)。(完)
