本周國(guó)內(nèi)外汽車行業(yè)有哪些熱點(diǎn)新聞值得關(guān)注？中美關(guān)稅之戰(zhàn) 德系日系跟著受影響；昌河鈴木23年婚姻宣告結(jié)束；19省市發(fā)布新能源汽車地方補(bǔ)貼政策；綠馳汽車陷2700萬(wàn)歐元欠款輿論漩渦；奧迪首席執(zhí)行官魯伯特·施泰德(Rupert Stadler)被捕……蓋世汽車現(xiàn)將相關(guān)要點(diǎn)梳理如下：
國(guó)內(nèi)新聞：
1.中美關(guān)稅之戰(zhàn) 德系日系很受傷
2018年6月15日，美國(guó)政府發(fā)布了加征關(guān)稅的商品清單，將對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的約500億美元商品加征25%的關(guān)稅。緊隨其后，2018年6月16日，國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)決定對(duì)原產(chǎn)于美國(guó)的659項(xiàng)約500億美元進(jìn)口商品加征25%的關(guān)稅，其中545項(xiàng)約340億美元商品自2018年7月6日起實(shí)施加征關(guān)稅，包括28項(xiàng)汽車類商品。
而在一個(gè)月之前，國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)曾發(fā)布公告稱，自7月1日起，降低汽車整車及零部件進(jìn)口關(guān)稅，其中，將汽車整車稅率為25%的135個(gè)稅號(hào)和稅率為20%的4個(gè)稅號(hào)的稅率降至15%。如此一降一升，使得美國(guó)進(jìn)口車關(guān)稅最終達(dá)到了40%。
這就意味著，一旦對(duì)原產(chǎn)于美國(guó)500億美元進(jìn)口商品加征關(guān)稅，將嚴(yán)重影響美國(guó)品牌車及產(chǎn)自美國(guó)車型的競(jìng)爭(zhēng)力，包括部分日系車和德系車，如寶馬也將被迫漲價(jià)。長(zhǎng)期來(lái)看，部分歐洲車企可能會(huì)考慮把美國(guó)產(chǎn)的車型轉(zhuǎn)移至其他國(guó)家，從而給美國(guó)汽車工業(yè)帶來(lái)打擊。日本和歐洲產(chǎn)進(jìn)口車則有望在競(jìng)爭(zhēng)中受益，與此同時(shí)，增加關(guān)稅也會(huì)刺激我國(guó)汽車工業(yè)快速創(chuàng)新發(fā)展……【詳細(xì)】
2.昌河鈴木23年婚姻宣告結(jié)束
近日，已有23年婚史的昌河鈴木正式宣布解散，引發(fā)了行業(yè)熱議一片。據(jù)昌河汽車發(fā)布的公告稱，經(jīng)過(guò)友好協(xié)商，原中外合資車企江西昌河鈴木汽車有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱昌河鈴木）日方股東鈴木將所持有的股權(quán)全部轉(zhuǎn)讓給昌河汽車，并獲得主管部門批準(zhǔn)，已于2018年5月30日完成了股權(quán)以及公司名稱的登記變更手續(xù)。
此次變更僅涉及公司股權(quán)和名稱，員工的勞動(dòng)關(guān)系將維持不變?，F(xiàn)有車型銷售維持原有的渠道，經(jīng)銷商目前仍可銷售使用鈴木商標(biāo)的庫(kù)存車。同時(shí)，原昌河鈴木的產(chǎn)品可以繼續(xù)享受現(xiàn)有的售后服務(wù)政策，在北汽昌河的維修網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行維修保養(yǎng)。而2019年6月起，相關(guān)產(chǎn)品將不再使用鈴木等標(biāo)識(shí)。至此，昌河鈴木將正式退出中國(guó)汽車歷史舞臺(tái)……【詳細(xì)】
3.19省市發(fā)布新能源汽車地方補(bǔ)貼政策
地方補(bǔ)貼作為一把“雙刃劍”，在增加新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí)，無(wú)疑又割裂了新能源汽車市場(chǎng)。因此自2016年開始，國(guó)家層面屢次對(duì)新能源汽車補(bǔ)貼政策進(jìn)行調(diào)整，由此導(dǎo)致補(bǔ)貼不斷退坡，甚至影響到地補(bǔ)，使得地補(bǔ)額度也越來(lái)越少。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，當(dāng)前全國(guó)已有5個(gè)省、14個(gè)市出臺(tái)了新能源汽車地方補(bǔ)貼政策，多數(shù)地區(qū)保持了與國(guó)家補(bǔ)貼1：0.5的比例進(jìn)行，個(gè)別城市小于這一額度。與此同時(shí)地方補(bǔ)貼正在由補(bǔ)貼車型向鼓勵(lì)企業(yè)研發(fā)、鼓勵(lì)規(guī)模化銷售、鼓勵(lì)車型上公告情況等方向轉(zhuǎn)變。在此背景下，為了不受地補(bǔ)政策鉗制、給消費(fèi)者營(yíng)造公平的購(gòu)買環(huán)境，2018年部分車企開始嘗試全國(guó)統(tǒng)一售價(jià)策略，由此推動(dòng)新能源汽車發(fā)展更加市場(chǎng)化……【詳細(xì)】
4.工信部第309批新車公示 426款新能源車型上榜
6月15日，工信部對(duì)申報(bào)第309批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（簡(jiǎn)稱“新車公告”）的車輛新產(chǎn)品進(jìn)行了公示，顯示申報(bào)309批新能源汽車產(chǎn)品的共有113戶企業(yè)的426個(gè)型號(hào)，其中純電動(dòng)產(chǎn)品共110戶企業(yè)407個(gè)型號(hào)、插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品共8戶企業(yè)15個(gè)型號(hào)、燃料電池產(chǎn)品共4戶企業(yè)4個(gè)型號(hào)。而近期備受大家關(guān)注的威馬汽車和浙江合眾新能源汽車有限公司的哪吒汽車，均出現(xiàn)在此次申報(bào)的產(chǎn)品中……【詳細(xì)】
5.雷克薩斯5月在華銷量暴跌
2018年4月份博鰲亞洲論壇上，中國(guó)承諾將降低包括汽車在內(nèi)的進(jìn)口關(guān)稅。5月22日，國(guó)內(nèi)出臺(tái)了關(guān)于進(jìn)口汽車降稅的通知，由原先25%的進(jìn)口關(guān)稅降至15%，該政策在7月1日起開始實(shí)行。然而關(guān)稅下調(diào)并沒(méi)能給雷克薩斯帶來(lái)利好，5月其在華銷量近乎“腰斬”。最新數(shù)據(jù)顯示，雷克薩斯5月在華僅售出新車0.63萬(wàn)輛，環(huán)比下降57.7%，同比下降35%。突如其來(lái)的“滑鐵盧”，使其遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手……【詳細(xì)】
6.綠馳汽車陷2700萬(wàn)歐元欠款輿論漩渦
今年以來(lái),一則關(guān)于拖欠一家意大利公司I.DE.A 2700萬(wàn)歐元的消息，將原本低調(diào)的綠馳汽車推到了輿論的風(fēng)口浪尖。與此同時(shí)綠馳汽車的投資方中能東道也被媒體曝出“打著上市的旗號(hào)”出售“原始股”面向社會(huì)公眾籌資。而一家名為綠馳出行的公司，也以出售原始股的方式套取資金，涉及資金不明。盡管綠馳汽車對(duì)這些均進(jìn)行了澄清，并公布了造車進(jìn)展，但無(wú)論是過(guò)于激進(jìn)的目標(biāo)、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的壓力，還是一直無(wú)法解決的資質(zhì)問(wèn)題，都使得業(yè)界人士對(duì)它的造車能力存疑惑。在部分業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，無(wú)論是欠款風(fēng)波還是圈錢傳聞，目前都已經(jīng)在輿論上對(duì)綠馳汽車產(chǎn)生了很不利的影響，如果想在新能源汽車領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟，綠馳汽車必須早日在市場(chǎng)上拿出有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品……【詳細(xì)】
國(guó)際新聞：
7、奧迪首席執(zhí)行官魯伯特·施泰德被捕
當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月18日，德國(guó)慕尼黑檢察機(jī)關(guān)表示，奧迪首席執(zhí)行官魯伯特·施泰德被拘留，調(diào)查人員發(fā)現(xiàn)在柴油車排放作弊事件中，施泰德或存在藏匿證據(jù)的嫌疑。截至目前，施泰德是該公司在排放測(cè)試作弊調(diào)查中被抓捕的最高管理人員。
慕尼黑檢方在聲明中表示，“作為對(duì)柴油車和奧迪發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)查的一部分，慕尼黑檢方辦公室在2018年6月18日對(duì)施泰德教授實(shí)施逮捕。” 奧迪和大眾集團(tuán)確認(rèn)了施泰德被抓的信息，并重申無(wú)罪推定依然適用于該案……【詳細(xì)】
8. 提前十年 英國(guó)各地呼吁盡早禁售燃油車
倫敦市長(zhǎng)薩迪克•汗和英國(guó)各地其他城市領(lǐng)導(dǎo)人呼吁政府頒布一項(xiàng)計(jì)劃：在未來(lái)10年內(nèi)（直到2030年）禁止銷售新的柴油和汽油車，以此來(lái)改善空氣質(zhì)量。英國(guó)政府預(yù)計(jì)在短期內(nèi)詳細(xì)討論“走向環(huán)境零負(fù)荷”計(jì)劃的提案，但6月18日，倫敦市長(zhǎng)薩迪克•汗與曼徹斯特、利物浦、牛津、謝菲爾德和布里斯托爾等城市的領(lǐng)導(dǎo)人一同呼吁盡快實(shí)施這項(xiàng)計(jì)劃……【詳細(xì)】
9.大眾福特尋求戰(zhàn)略聯(lián)盟合作 共同開發(fā)商用車產(chǎn)品
大眾汽車公司和福特汽車公司6月19日發(fā)布聯(lián)合聲明稱，雙方正考慮結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，并正在多個(gè)領(lǐng)域內(nèi)探尋可能合作的項(xiàng)目，包括聯(lián)合開發(fā)一系列商用車產(chǎn)品，以更好地滿足不斷變化的消費(fèi)需求。
福特汽車公司全球市場(chǎng)總裁吉姆∙法利表示，“福特汽車承諾通過(guò)借助各種合適的業(yè)務(wù)模式，包括與伙伴進(jìn)行合作，提高業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)效率，從而實(shí)現(xiàn)更加健康的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)?！?/p>
大眾汽車集團(tuán)戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人托馬斯•塞德蘭（Thomas Sedran）稱，“雙方在商用車市場(chǎng)的多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域內(nèi)擁有強(qiáng)大且互補(bǔ)的優(yōu)勢(shì)。作為大眾汽車集團(tuán)2025戰(zhàn)略的核心組成部分之一，通過(guò)戰(zhàn)略聯(lián)盟來(lái)提升業(yè)務(wù)的靈活性，以更好地適應(yīng)變化無(wú)常且充滿挑戰(zhàn)的市場(chǎng)環(huán)境是極為重要的。與福特汽車的潛在的合作，將為雙方公司在全球范圍內(nèi)提升競(jìng)爭(zhēng)力帶來(lái)重要的機(jī)遇?！?span style="line-height:30px;text-indent:36px;font-family:Arial, "Microsoft YaHei";color:#494949;font-size:18px;">……【詳細(xì)】
10.大陸動(dòng)力總成部門或?qū)ⅹ?dú)立上市
知情人士透露，大陸集團(tuán)監(jiān)事會(huì)正在推進(jìn)其動(dòng)力總成部門的首次公開發(fā)行（IPO）計(jì)劃，并將在7月初推出新的公司結(jié)構(gòu)，標(biāo)志著大陸幾十年來(lái)最大規(guī)模的改革正在形成。
據(jù)了解，最受青睞的選擇是僅對(duì)生產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)部件的部門進(jìn)行上市，并將資金投入電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛等增長(zhǎng)領(lǐng)域。由于會(huì)談是保密的，該知情人士不愿透露姓名。他補(bǔ)充道，大陸集團(tuán)最大股東——億萬(wàn)富翁舍弗勒家族(Schaeffler family)建議將業(yè)務(wù)分?jǐn)偨o現(xiàn)有投資者，但該建議現(xiàn)已不予考慮……【詳細(xì)】
