梅賽德斯-奔馳載重車部門在中國的高檔載重車銷量節(jié)節(jié)攀升。2009年，梅賽德斯-奔馳載重車在中國銷量大約1700輛；2010年，梅賽德斯-奔馳載重車中國市場銷量已達到3000多輛。
梅賽德斯-奔馳載重車部門負責人Hubertus Troska對中國業(yè)務形勢感到欣喜，多年來，奔馳高端重卡的中國業(yè)務一直在增長。2010年，我們在中國創(chuàng)造了新的銷量記錄。這表明奔馳的高檔載重車和相關服務也深受中國客戶歡迎。
最近，中鐵物流集團訂購了50多輛梅賽德斯-奔馳Actros重型載重車。這是梅賽德斯-奔馳載重車部門多年來在中國獲得的最大單筆半掛牽引車訂單，而且中鐵物流集團計劃另外訂購20輛梅賽德斯-奔馳載重車。2010年8月，梅賽德斯-奔馳載重車部門向經(jīng)銷商交付了首批13輛梅賽德斯-奔馳載重車。其余梅賽德斯-奔馳載重車將在隨后幾個月交付。
戴姆勒東北亞投資有限公司和中鐵物流集團的代表出席了在中鐵物流集團北京總部舉行的首批載重車交付儀式。戴姆勒載重車中國業(yè)務負責人強調這份訂單包括一整套服務：我們不僅為客戶提供一流的載重車，而且提供量身定制的融資解決方案和后續(xù)的服務。
除了目前中鐵物流集團的訂單之外，梅賽德斯-奔馳也獲得了建筑施工和消防領域的大批量專用車訂單。梅賽德斯-奔馳載重車通過這些專用車在中國填補了小眾市場。梅賽德斯-奔馳載重車需求主要來自重型建筑施工應用。Hubertus Troska表示，在中國，你可以信賴的載重車也是一個重要標準。中國客戶已經(jīng)認可高品質和可靠的梅賽德斯-奔馳載重車為他們帶來的附加值。
2010年至今，梅賽德斯-奔馳載重車部門在中國的最大客戶是世界工程機械制造業(yè)10強—中聯(lián)重科。中聯(lián)重科至今已經(jīng)訂購了1,200輛載重車。另外，梅賽德斯-奔馳載重車部門向消防領域的車身制造商交付了300輛載重車，并銷售了大約450輛梅賽德斯-奔馳半掛牽引車和80輛梅賽德斯-奔馳烏尼莫克。
對于戴姆勒載重車部門而言，在中國的良好銷售勢頭促進了市場份額增長。在國務院總理溫家寶和德國總理默克爾出席的簽約儀式上，戴姆勒載重車部門與中國載重車制造商福田汽車簽署了合資企業(yè)協(xié)議。合資企業(yè)將生產(chǎn)歐曼品牌中型和重型載重車，這些載重車將運用戴姆勒發(fā)動機技術。
