下載手機(jī)汽配人

上海大眾與零部件商共同承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和損失

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2005-08-17
  上海大眾日前宣布啟動(dòng)“颶風(fēng)行動(dòng)”的組合營(yíng)銷(xiāo)措施,對(duì)旗下多款車(chē)型主動(dòng)降價(jià)6%-13.73%,目前雖無(wú)法細(xì)算利潤(rùn)損失,但業(yè)界分析,這部分損失粗算將達(dá)數(shù)億元。昨日,上海大眾相關(guān)人士表示,大部分降價(jià)的利潤(rùn)損失將由上海大眾承擔(dān),而經(jīng)銷(xiāo)商和分析師則認(rèn)為,上游零部件商很可能也將承擔(dān)部分損失。

  去年上海大眾的銷(xiāo)量為35.2萬(wàn)輛,其中下半年共銷(xiāo)售17.5276輛,少于上半年;而今年上半年上海大眾共銷(xiāo)售13.58萬(wàn)輛,其中此次未降價(jià)的POLO和途安約銷(xiāo)售1.5萬(wàn)輛,降價(jià)車(chē)型則占其上半年銷(xiāo)量的近9成,下半年的銷(xiāo)量會(huì)是多少目前無(wú)法預(yù)計(jì),利潤(rùn)損失也難以預(yù)測(cè)。

  分析師及上海大眾銷(xiāo)售商們普遍認(rèn)為,要完全達(dá)到去年的銷(xiāo)售目標(biāo)不太可能,但可以挽回部分市場(chǎng)份額,以平均降幅1萬(wàn)元計(jì)算,這次降價(jià)的利潤(rùn)損失可能達(dá)數(shù)億元。在談到利潤(rùn)損失時(shí),上海大眾相關(guān)人員表示,公司肯定會(huì)算細(xì)賬,但現(xiàn)在還無(wú)法得知具體數(shù)據(jù),不過(guò)“這個(gè)損失的最大部分將由上海大眾承擔(dān)”。

  “這次降價(jià),上海大眾必須有大的資金實(shí)力作保證。”上海大眾相關(guān)人員表示,“經(jīng)過(guò)上半年的營(yíng)銷(xiāo)調(diào)整,上海大眾的綜合競(jìng)爭(zhēng)能力提升了,有了一定的可以保證的資金實(shí)力?!睋?jù)介紹,截至今年4月底,上海大眾“降本增效”的目標(biāo)已經(jīng)完成了60%,CKD成本下降了84%,國(guó)產(chǎn)化目標(biāo)也已完成42%,一般費(fèi)用的節(jié)約完成了75%,由此蓄積了降價(jià)的資金實(shí)力。

  對(duì)于是否將與經(jīng)銷(xiāo)商共擔(dān)損失時(shí),上海大眾方面表示,今年上海大眾強(qiáng)調(diào)實(shí)施以“直銷(xiāo)驅(qū)動(dòng)力”鼓勵(lì)經(jīng)銷(xiāo)商的政策,由此不可能通過(guò)壓庫(kù)的形式將這筆賬算到經(jīng)銷(xiāo)商頭上。

  一位上海大眾4S的總經(jīng)理也否認(rèn)了降價(jià)損失將壓向經(jīng)銷(xiāo)商的可能,他認(rèn)為,目前上海大眾已明確了犧牲利潤(rùn)搶市場(chǎng)的目的,現(xiàn)在還是在看效果的過(guò)程中,不可能用壓庫(kù)形式打擊經(jīng)銷(xiāo)商的積極性,如果降價(jià)效果不好才有可能用壓庫(kù)提升銷(xiāo)售數(shù)字。那么,算下來(lái)最有可能與上海大眾分擔(dān)損失的就是上游的零部件商了,上海大眾可能將配件的盈利壓下去,從而與其一起分擔(dān)降價(jià)損失。

  上海大眾相關(guān)人士沒(méi)有否認(rèn)向零部件商要利潤(rùn)的可能。他表示,此前他們就曾建立過(guò)一個(gè)“桑塔納共同體”,除在技術(shù)上支持零部件商外,零部件商也與上海大眾盈利共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)。而且,目前他們?nèi)栽诶^續(xù)做提高國(guó)產(chǎn)化的工作,也為降價(jià)提供了支持。

  這位上海大眾的相關(guān)人士還表示,沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)上汽集團(tuán)及大眾中國(guó)對(duì)其降價(jià)有資金支持?!斑@次降價(jià)是上海大眾的獨(dú)立運(yùn)作,上級(jí)母公司最多給予政策上的支持,如果因?yàn)橐祪r(jià)而需要母公司‘輸血’保利潤(rùn)的話,還不如此前將利潤(rùn)目標(biāo)定低一點(diǎn)?!?

  申銀萬(wàn)國(guó)汽車(chē)分析師王智慧認(rèn)為,價(jià)格下跌對(duì)利潤(rùn)的侵蝕作用遠(yuǎn)大于銷(xiāo)量攀升對(duì)利潤(rùn)的回補(bǔ),要保持利潤(rùn),銷(xiāo)量上升的幅度必須大于價(jià)格下降的幅度,現(xiàn)在降價(jià)能否導(dǎo)致銷(xiāo)量更大的提升還看不出來(lái)?!澳壳吧虾4蟊娮畲蟮目赡芫褪窍蛏嫌瘟悴考虊簝r(jià),與其分擔(dān)損失,在年終或明年初調(diào)價(jià)的可能性還是有的。同時(shí),上級(jí)母公司也不可能分擔(dān)子公司的利潤(rùn)損失,只可能把利潤(rùn)目標(biāo)降低一點(diǎn),使上海大眾的壓力小一點(diǎn)。”他說(shuō)。

相關(guān)文章

超強(qiáng)鉅惠|100元商用車(chē)EPC查詢禮包免費(fèi)領(lǐng)!速戳??!
2020-06-15
汽配人網(wǎng)與東風(fēng)緊固件戰(zhàn)略簽約,共造汽配供應(yīng)鏈新生態(tài)
2019-09-02
2019最具活力B2B網(wǎng)站,【汽配人網(wǎng)】位居汽配行業(yè)第一
2019-08-23
優(yōu)秀案例|看鑫華友汽配如何利用當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)特性,拓展線上渠道,將質(zhì)量服務(wù)最大化
2019-08-14
【江淮專(zhuān)場(chǎng)】源頭牛商匯聚,618硬核減價(jià),全場(chǎng)最高直減5000元?。?/a>
2019-06-19
倒計(jì)時(shí)3天?。〕噘?zèng)品1元開(kāi)搶?zhuān)迺r(shí)秒殺,皆在汽配人網(wǎng)正品濾芯特賣(mài)會(huì)!
2020-07-28
狂歡倒計(jì)時(shí)|汽配人網(wǎng)正品特賣(mài)會(huì)——濾芯專(zhuān)場(chǎng),特惠來(lái)襲!
2020-07-28
汽配人網(wǎng)與林安公司合作共建電商運(yùn)營(yíng)中心,推動(dòng)十堰汽車(chē)汽配行業(yè)升級(jí)發(fā)展
2020-04-13
共抗時(shí)艱,汽配人網(wǎng)多舉措幫扶商家用戶共渡難關(guān)
2020-02-12
雙十二汽配狂歡繼續(xù)嗨??!報(bào)名通道已開(kāi)啟,速來(lái)?yè)屆~了!
2019-11-23