據(jù)路透社報(bào)道，今年汽車零部件供應(yīng)商正在加大生產(chǎn)力度，以滿足包括福特在內(nèi)的各大汽車制造商的生產(chǎn)需求。
福特CEO艾倫·穆拉利指出，這或?qū)⒕徑飧Ｌ氐漠a(chǎn)能瓶頸。2011年，福特汽車占美國市場(chǎng)份額為16.8%，而2012年，該數(shù)字則降至15.5%。穆拉利表示，其中部分原因是零部件廠商供應(yīng)不足而使福特汽車產(chǎn)能下降，而產(chǎn)能下降則會(huì)導(dǎo)致汽車產(chǎn)量無法滿足市場(chǎng)需求，間接導(dǎo)致市場(chǎng)份額下滑。
穆拉利本周二在洛杉磯車展上表示，“我們的產(chǎn)能是否能夠達(dá)到供求平衡部分取決于零部件供應(yīng)商的供貨效率，目前來看，產(chǎn)能瓶頸已經(jīng)得到緩解?！?
