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2007年?yáng)|風(fēng)康明斯主推歐Ⅲ電噴發(fā)動(dòng)機(jī)

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2007-02-05
  1月30日,東風(fēng)康明斯總經(jīng)理劉曉星在出席華菱汽車(chē)2007年商務(wù)大會(huì)時(shí)表示,根據(jù)市場(chǎng)的需求和國(guó)家排放法規(guī)的變化,2007年?yáng)|風(fēng)康明斯將推出基于ISDe、ISLe兩大平臺(tái)技術(shù)的電噴發(fā)動(dòng)機(jī),向中國(guó)市場(chǎng)提供成熟的歐Ⅲ電噴發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品。 
    
  劉曉星告訴記者,東風(fēng)康明斯2007推出歐Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)是一款在全球范圍內(nèi)運(yùn)行成熟的發(fā)動(dòng)機(jī),在歐洲市場(chǎng)已經(jīng)先于中國(guó)使用。它除了是一款成熟的產(chǎn)品外,這款發(fā)動(dòng)機(jī)還與康明斯歐Ⅳ、歐Ⅴ產(chǎn)品出于同一平臺(tái)。因此在今后從歐Ⅲ向歐Ⅳ和歐Ⅴ更高水平發(fā)展的過(guò)程中,客戶(hù)的使用成本不是增長(zhǎng)而是降低,對(duì)于主機(jī)廠(chǎng)來(lái)說(shuō),還會(huì)對(duì)今后的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)和售后服務(wù)帶來(lái)總成本降低。據(jù)介紹,東風(fēng)康明斯的這款發(fā)動(dòng)機(jī)涵蓋120~375馬力。 
    
  以現(xiàn)有的B系列、C系列和L系列發(fā)動(dòng)機(jī)為例,劉曉星向記者解釋說(shuō),東風(fēng)康明斯包括工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)在內(nèi)的中型功率產(chǎn)品涵蓋了80~325馬力,跨度如此大的功率范圍卻只有兩個(gè)平臺(tái)技術(shù)。“平臺(tái)技術(shù)意味著很多零部件的通用。這對(duì)于主機(jī)廠(chǎng)來(lái)說(shuō),安裝尺寸不會(huì)有變化;在售后服務(wù)方面,可以用較少的零部件支持更多的發(fā)動(dòng)機(jī)服務(wù)。這些特點(diǎn)都會(huì)為主機(jī)廠(chǎng)帶來(lái)總成本的降低?!眲孕钦f(shuō)。同時(shí)他還認(rèn)為,在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入電噴時(shí)代后,東風(fēng)康明斯在為中國(guó)市場(chǎng)帶來(lái)了成熟電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的同時(shí),康明斯的先進(jìn)技術(shù)還為行業(yè)標(biāo)定了技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。此外,劉曉星特別指出,由于康明斯在全球的品牌和服務(wù)網(wǎng)絡(luò),使中國(guó)整車(chē)在出口市場(chǎng)更容易得到國(guó)際客戶(hù)的認(rèn)可。 
    
  劉曉星還告訴記者,隨著市場(chǎng)環(huán)境的變化,合資雙方都希望東風(fēng)康明斯的產(chǎn)品能夠開(kāi)拓廣泛的外部空間,因此東風(fēng)康明斯也順應(yīng)行業(yè)和市場(chǎng)的變化,從單一市場(chǎng)走向多元市場(chǎng)。2005年以前,公司70%的產(chǎn)品供應(yīng)東風(fēng),去年供應(yīng)東風(fēng)市場(chǎng)的產(chǎn)品為53%,非東風(fēng)市場(chǎng)達(dá)47%,在今年1月非東風(fēng)市場(chǎng)已經(jīng)超過(guò)東風(fēng)市場(chǎng)。劉曉星預(yù)計(jì)今后東風(fēng)康明斯的產(chǎn)品將是1/3投放東風(fēng)市場(chǎng),1/3供應(yīng)非東風(fēng)市場(chǎng),1/3銷(xiāo)往國(guó)外。