在國外很多石油豐富的國家，對于石油設(shè)備運(yùn)輸車輛有很大的需求，此類特種車輛多數(shù)由美、德等重型車企業(yè)提供；不過就在去年12月初中國重汽泰安五岳公司專用車公司接到了沙特牽引車的大單，經(jīng)過幾個月的精心研發(fā)，首批油田專用全驅(qū)牽引車也基本成型，這款6X6油田專用車集載貨車、牽引車、撬裝于一身。
簽50臺大單沙特牽引車項目
沙特?fù)碛兄S富的石油資源，可以說是名副其實(shí)的“石油王國”，在石油運(yùn)輸過程中特種車輛必不可少；沙特牽引車項目對于泰安五岳公司來說，具有特殊的意義，這是該公司首次出口此款車型，不僅是一種挑戰(zhàn)，更是打開海外市場的機(jī)遇。
由于該款牽引車將用于沙特石油開采過程當(dāng)中，這種特種車必須適應(yīng)沙特的地形環(huán)境，泰安五岳特種車部門總經(jīng)理宮學(xué)民也親自去沙特進(jìn)行實(shí)地考察，沙特一眼望去都是沙漠戈壁，該地區(qū)的溫度也相當(dāng)高；泰安五岳即將出口沙特的這批車，就將在此類環(huán)境下工作。
沙特牽引車項目其實(shí)就是出口沙特的50臺大、中、小三種型號的油田專用全驅(qū)6X6牽引車，其中大型牽引車為4臺，由于該車主要完成的是沙漠中石油開采設(shè)備的搬家工作，在沙特鉆井之間距離并不遠(yuǎn)，所以該車的使命是短距離的低速運(yùn)輸使用；6臺中型的牽引車則負(fù)責(zé)戈壁環(huán)境的運(yùn)輸任務(wù)，剩余40臺小型的牽引車則重點(diǎn)在公路上完成石油設(shè)備搬家，三款車分工明確將共同承擔(dān)起為沙特油田服務(wù)的工作。
出口沙特的油田專用車在2015年12月22日開始投產(chǎn)，2016年1月13日車架初步成型，1月17日第一臺車架進(jìn)入噴漆工序，2月3日各配套件基本到齊正式進(jìn)入裝配階段，車橋、輪胎、發(fā)動機(jī)、駕駛室陸續(xù)安裝完畢，在2016年2月初第一款的大型牽引車整車就露出的真貌。
出口在即沙特客戶來訪
在2016年3月1日來自于沙特的AHQ也來到泰安五岳廠內(nèi)參觀了定制的油田牽引車，據(jù)了解該公司主要從事油田設(shè)備、油田服務(wù)以及工程機(jī)械材料的運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)，本次從中國專用車企業(yè)訂購這批車，也證明了該公司很看好中國重型車企業(yè)的實(shí)力，在參觀過程中該公司的領(lǐng)導(dǎo)也對這款車給予了很高的贊許。
據(jù)了解目前首批大型的油田牽引車已經(jīng)基本快制造完成，而中小型的油田牽引車也在加班加點(diǎn)的進(jìn)行制造；第一批油田牽引車將有望在3月底出口到沙特，正式在沙特沙漠地區(qū)拖掛、轉(zhuǎn)移大型油田井架等。
而之所以沙特這家公司會選擇和重汽泰安五岳合作，一方面說明了該公司對于中國市場的肯定，對于我國的重型車企實(shí)力的肯定，他們也希望通過這次合作加強(qiáng)在中國市場的影響，為今后的合作奠定基礎(chǔ)；另一方面，由于美、德等國家的油田專用牽引車的價格比較昂貴，而由泰安五岳專用車生產(chǎn)的6X6的油田牽引車，不僅性價比比較高，而且泰安五岳一直致力于專用車產(chǎn)品的生產(chǎn)，整個生產(chǎn)流程已經(jīng)比較成熟。
此外優(yōu)質(zhì)的服務(wù)也是沙特客戶選擇泰安五岳專用車公司的重要因素，在油田牽引車出口的沙特后，五岳公司將提供專業(yè)的技術(shù)人員到沙特地區(qū)，為這批車提供售后服務(wù)保障；要想真正的打開海外市場，不僅要靠專業(yè)的產(chǎn)品技術(shù)，還需要優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)。
本次中國重汽泰安五岳將要出口沙特的50臺油田牽引車，對于該公司來說是第一次，這次出口海外的特種產(chǎn)品，將為未來打開國外市場奠定基礎(chǔ)；中國制造的專用車產(chǎn)品能夠出口到國外，對于國內(nèi)的專用車市場的發(fā)展也有一定的促進(jìn)作用；中國的專用車企業(yè)要想持續(xù)發(fā)展，除了穩(wěn)步國內(nèi)市場以及產(chǎn)品質(zhì)量方面外，逐步打開海外的專用車市場，制造滿足國外市場的特種車產(chǎn)品將是專用車發(fā)展壯大的必經(jīng)之路。
這50臺牽引車適用油田市場沙漠地帶運(yùn)輸井架等專用大型油田設(shè)備，可以拖掛大型油田設(shè)備，其中大型的牽引車最大能夠拖掛180噸井架，也可作為載貨車，使用絞盤、滾杠等附件將設(shè)備拖拉至臺面進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)。
