連日來(lái),苗圩擠出時(shí)間,集中精力,積極查閱國(guó)內(nèi)外汽車(chē)發(fā)展的有關(guān)資料,撰寫(xiě)議案,為參加十屆全國(guó)人大二次會(huì)議作準(zhǔn)備。苗圩向記者透露:"我準(zhǔn)備的是一份關(guān)于中國(guó)汽車(chē)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展問(wèn)題的議案,城市交通是重點(diǎn),這既是維系國(guó)民經(jīng)濟(jì)和我國(guó)汽車(chē)工業(yè)可持 續(xù)協(xié)調(diào)發(fā)展的一件大事,也事關(guān)老百姓的生計(jì),希望能引起政府重視。"
新世紀(jì)以來(lái),我國(guó)汽車(chē)工業(yè)快速增長(zhǎng)。近兩年更是爆發(fā)性增長(zhǎng),增幅都在30%以上,汽車(chē)工業(yè)已成為拉動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)。尤其是隨著私人購(gòu)車(chē)的猛增,轎車(chē)大量進(jìn)入家庭,開(kāi)始成為城市居民的大宗消費(fèi)品,與老百姓生活密切相關(guān)。由于城市交通建設(shè)的滯后,汽車(chē)爆發(fā)性增長(zhǎng)給城市交通帶來(lái)了巨大壓力,交通堵塞嚴(yán)重,"行路難"日益成為困擾城市居民日常生活的一件大事。
苗圩說(shuō),在西方發(fā)達(dá)國(guó)家,同樣也遇到過(guò)類(lèi)似情形。由于住宅區(qū)、商業(yè)設(shè)施建設(shè)沒(méi)有充分考慮停車(chē)場(chǎng)建設(shè),道路設(shè)計(jì)流量未能預(yù)見(jiàn)車(chē)輛的猛增,汽車(chē)為城市居民帶來(lái)出行方便的同時(shí),又導(dǎo)致了"行路難"的出現(xiàn),為城市規(guī)劃和管理帶來(lái)挑戰(zhàn)。
苗圩作了一個(gè)統(tǒng)計(jì),象交通堵塞嚴(yán)重的北京市,比照西方發(fā)達(dá)國(guó)家汽車(chē)保有量水平,以一個(gè)家庭擁有一輛轎車(chē)計(jì),北京的汽車(chē)擁有飽和量至少可達(dá)400萬(wàn)輛;事實(shí)卻是,北京目前只擁有200萬(wàn)輛汽車(chē),就陷入了交通擁擠不堪的窘境。
"行路難"出現(xiàn)后,有的城市已采取了在部分路段限制一定排量的車(chē)輛通行等措施。苗圩說(shuō),這不是長(zhǎng)久之計(jì),不能治本,其結(jié)果只能是抑制消費(fèi)、阻礙發(fā)展。其實(shí),發(fā)達(dá)國(guó)家經(jīng)濟(jì)起飛時(shí)都曾遇到過(guò)這樣的問(wèn)題,他們通過(guò)先進(jìn)的規(guī)劃、科學(xué)的調(diào)度來(lái)解決這一問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn),值得我們學(xué)習(xí)借簽。"向本屆人大會(huì)提交這一議案,將是我履行全國(guó)人大代表替選民負(fù)責(zé),為群眾代言神圣職責(zé)的一項(xiàng)重要內(nèi)容。"