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一汽大眾布局60萬(wàn)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)能 南北大眾同時(shí)擴(kuò)產(chǎn)

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2013-05-23
  5月17日,大眾汽車集團(tuán)公布了4月全球銷量,同比增長(zhǎng)7%,前4個(gè)月累計(jì)增長(zhǎng)5.6%。而在中國(guó)市場(chǎng),前4個(gè)月,大眾汽車集團(tuán)累計(jì)銷量達(dá)到102萬(wàn)輛,較去年同期的86萬(wàn)輛增長(zhǎng)18.4%。這一銷量占全球銷量的近三分之一,而去年同期則不到30%。大眾汽車集團(tuán)表示,中國(guó)仍是大眾汽車集團(tuán)最大單一市場(chǎng),并且所占比例近年來(lái)有所提高。  
    
  與此同時(shí),大眾在中國(guó)市場(chǎng)的擴(kuò)張仍在持續(xù)。5月16日,南北大眾幾乎同時(shí)宣布產(chǎn)能擴(kuò)張項(xiàng)目。一汽-大眾EA211發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地奠基,而上海大眾第八工廠落戶長(zhǎng)沙也正式簽約。  
    
  在一汽-大眾發(fā)動(dòng)機(jī)工廠奠基項(xiàng)目上,大眾中國(guó)執(zhí)行副總裁戴詩(shī)琳重申,2013年至2015年,大眾在中國(guó)的合資企業(yè)計(jì)劃繼續(xù)投資98億歐元,用于產(chǎn)能擴(kuò)建和新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。  
    
  分析認(rèn)為,大眾將在中國(guó)市場(chǎng)繼續(xù)集中火力猛攻產(chǎn)能,更多是為了到2018年在中國(guó)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)400萬(wàn)輛的產(chǎn)能目標(biāo)布局。  
    
  核心部件加速國(guó)產(chǎn)  
    
  在去年10月,成都EA211發(fā)動(dòng)機(jī)廠建成投產(chǎn)后,一汽-大眾長(zhǎng)春的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)廠于上周正式奠基。一汽-大眾相關(guān)人士表示,新工廠總投資約23億元,初期規(guī)劃產(chǎn)能達(dá)45萬(wàn)臺(tái),二期規(guī)劃后累計(jì)能達(dá)到60萬(wàn)臺(tái)產(chǎn)能,發(fā)動(dòng)機(jī)將可匹配一汽-大眾和奧迪所有A級(jí)車,包括奧迪Q3和A3等。  
    
  按照一汽-大眾的規(guī)劃,未來(lái)將用EA211逐步取代此前的EA111和EA113型發(fā)動(dòng)機(jī)。一汽-大眾內(nèi)部人士還表示,在長(zhǎng)春EA211工廠開(kāi)建后,未來(lái)一汽-大眾還計(jì)劃在佛山再建一個(gè)EA211發(fā)動(dòng)機(jī)工廠,以滿足在該廠投產(chǎn)的A級(jí)車的匹配需求。  
    
  一汽-大眾新任總經(jīng)理張丕杰表示,EA211的進(jìn)一步擴(kuò)產(chǎn),有助于緩解目前一汽-大眾的零部件供應(yīng)瓶頸。  
    
  在長(zhǎng)春布局發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)的同時(shí),一汽大-眾在長(zhǎng)春的變速器工廠也將整合。記者從一汽-大眾獲悉,一汽-大眾有計(jì)劃在未來(lái)兩年內(nèi)將MQ250變速器的生產(chǎn)整合至MQ200的工廠,未來(lái)奧迪A3很可能也會(huì)使用MQ250變速器。  
    
  去年10月,由一汽-大眾投資建設(shè)的MQ200手動(dòng)變速器工廠投產(chǎn),目前日產(chǎn)量已提升至1500臺(tái),年產(chǎn)能45萬(wàn)臺(tái)。MQ200包含8個(gè)品種,主要用于大眾的A級(jí)車型。而在MQ200變速器國(guó)產(chǎn)之前,一汽-大眾已在整車工廠內(nèi)部國(guó)產(chǎn)MQ250手動(dòng)變速器,主要用于大眾1.8T以上的車型。  
    
  大眾啟動(dòng)新一輪擴(kuò)張  
    
  張丕杰表示,隨著長(zhǎng)春EA211發(fā)動(dòng)機(jī)的正式動(dòng)工,成都EA211發(fā)動(dòng)機(jī)、MQ200變速器的相繼投產(chǎn),標(biāo)志著一汽-大眾“核芯”的全產(chǎn)業(yè)鏈布局逐漸完善,更能滿足一汽-大眾長(zhǎng)春、成都和佛山三大生產(chǎn)基地的發(fā)動(dòng)機(jī)需求、構(gòu)筑更為優(yōu)化的供應(yīng)鏈。  
    
  同一天,上汽集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)胡茂元也坦言,上海大眾長(zhǎng)沙工廠的簽約預(yù)示著該公司在完成了長(zhǎng)三角戰(zhàn)略布局之后,圍繞長(zhǎng)江沿線市場(chǎng)拓展的長(zhǎng)江計(jì)劃正式啟動(dòng)。該項(xiàng)目將成為上海大眾深入拓展華中市場(chǎng)、輻射華南市場(chǎng)的一個(gè)重要契機(jī)。  
    
  當(dāng)天,上海大眾與長(zhǎng)沙市人民政府、長(zhǎng)沙經(jīng)開(kāi)區(qū)管委會(huì)進(jìn)行項(xiàng)目簽約。該協(xié)議顯示,新工廠位于長(zhǎng)沙經(jīng)開(kāi)區(qū)南擴(kuò)區(qū),在長(zhǎng)沙縣干杉鎮(zhèn)與榔梨街道交界處,占地面積138萬(wàn)平方米,上海大眾汽車有限公司湖南長(zhǎng)沙項(xiàng)目總投資120.8億元,一期產(chǎn)能30萬(wàn)輛,預(yù)計(jì)2015年下半年正式投產(chǎn)。  
    
  在南北大眾密集擴(kuò)充產(chǎn)能的背后,可以明顯看出大眾汽車對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的高度依賴。大眾汽車計(jì)劃到2018年前在全球興建10座工廠,其中7座位于中國(guó),長(zhǎng)沙工廠即為其中之一。密集擴(kuò)建的背后目標(biāo)很明確,即2018年大眾在中國(guó)產(chǎn)能達(dá)到400萬(wàn)輛的目標(biāo)。