根據(jù)美國市場研究機(jī)構(gòu)NavigantResearch的一份新報(bào)告預(yù)測，全球電動(dòng)中型和重型卡車銷售預(yù)計(jì)將從2016年的310,000輛增長到2026年的近3,320,000輛。
該報(bào)告預(yù)測到2026年，世界各地區(qū)主要銷售中型和重型卡車-由電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)分類，包括混合動(dòng)力，插電式混合動(dòng)力，電池電動(dòng)和氫燃料電池。
電動(dòng)汽車的市場越來越火熱運(yùn)唄君親眼所見的，上海、南京、無錫、濟(jì)南、深圳5個(gè)城市在2016年12月率先試點(diǎn)啟用新能源汽車號牌，小型新能源汽車號牌底色采用漸變綠色，大型新能源汽車號牌底色采用黃綠雙拼色。
身在深圳的運(yùn)唄君在試點(diǎn)這不到三個(gè)月的時(shí)間就已經(jīng)能感受到路上越來越多的電動(dòng)汽車的車影，新能源汽車已經(jīng)走進(jìn)了國人的生活了。
隨著環(huán)境污染的日漸加重，霧霾已經(jīng)嚴(yán)重影響國人的日常生活和身體健康，由于霧霾引發(fā)的堵車、限行、各種車輛事故頻發(fā)，相信已經(jīng)讓卡友們苦不堪言。
目前我國重型汽車行業(yè)落后于國外，國家希望中國汽車借著電動(dòng)車，實(shí)現(xiàn)彎道超車，同時(shí)也為減少環(huán)境負(fù)擔(dān)，所以對電動(dòng)卡車政策支持力度很大。
近年，一批商用車企業(yè)的純電動(dòng)卡車產(chǎn)業(yè)園相繼落成，福田純電動(dòng)卡車與環(huán)境裝備產(chǎn)業(yè)園在湖南長沙開工、比亞迪進(jìn)軍重卡市場、大運(yùn)重卡完成純電動(dòng)載貨車研發(fā)項(xiàng)目，大手筆投向高端及純電動(dòng)輕卡項(xiàng)目的江淮，東風(fēng)股份和重汽王牌已批量生產(chǎn)電動(dòng)車輛并投放市場，大批的車企投入研發(fā)為電動(dòng)卡車發(fā)展鋪平了道路。
現(xiàn)在購買純電動(dòng)車可以享受政府補(bǔ)助，補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)按電池容量每千瓦時(shí)補(bǔ)貼1800元，每輛車補(bǔ)貼總額不超過13.5萬，高額補(bǔ)助提高了用戶積極度，刺激消費(fèi)。
不難看出，新能源汽車將會(huì)是中國乃至全球未來的趨勢，電動(dòng)卡車憑借無污染，高運(yùn)營，和國家政策的大力支持，成為中短途運(yùn)輸，城市物流運(yùn)輸?shù)南沭G餑，各大廠商紛紛搶占電動(dòng)新能源先機(jī)，大力研發(fā)電動(dòng)卡車，電動(dòng)卡車將成為物流新選擇。
卡友們，新能源汽車你們怎么看？
