種種跡象表明，我國的緊固件市場和緊固件制造企業(yè)，都處在動蕩之中，競爭帶來的變數(shù)將會形成新的市場格局，國內(nèi)緊固件行業(yè)面臨新一輪的洗牌。
業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，2006年，我國緊固件產(chǎn)量可超過400萬噸。緊固件行業(yè)的格局與焦點將不可避免地展現(xiàn)新走向與新態(tài)勢，跨國公司的表現(xiàn)更是令人矚目。
巨頭來了
據(jù)德國伍爾特（Wuerth）集團(tuán)日前透露，該集團(tuán)將在沈陽興建緊固件生產(chǎn)廠，投資金額為2400萬歐元。
伍爾特公司稱，已在沈陽落戶的汽車生產(chǎn)商和汽車零部件供應(yīng)商將為該廠提供巨大商機(jī)。伍爾特集團(tuán)在沈陽獲得了非常優(yōu)厚的投資條件，所設(shè)工廠為伍爾特集團(tuán)全資子公司，主要生產(chǎn)高檔螺栓，只在中國市場銷售，產(chǎn)品不會返銷歐洲，因此將不會影響伍爾特德國工廠的就業(yè)崗位。
據(jù)介紹，德國伍爾特集團(tuán)創(chuàng)建于1945年，從事五金工具及緊固件的生產(chǎn)和銷售。集團(tuán)年營業(yè)額84億歐元，是世界連接技術(shù)和裝配技術(shù)占有領(lǐng)域最大的跨國公司。
強(qiáng)弱分明
據(jù)統(tǒng)計，世界500強(qiáng)大企業(yè)集團(tuán)中已有450余家在中國設(shè)立企業(yè)，因此也吸引了許多國外緊固件企業(yè)投資中國，至今已近200家。眾多跨國緊固件企業(yè)進(jìn)入我國市場，從“積極”的方面說，這可以推動和提升我國緊固件行業(yè)的整體水平；但要從“消極”的方面看，在激烈的市場競爭中，中外企業(yè)的市場對決，并不在一個數(shù)量級上，尤其體現(xiàn)在高端產(chǎn)品和附加值相對高的產(chǎn)品上。
據(jù)不完全統(tǒng)計，國內(nèi)的緊固件企業(yè)已達(dá)7000余家。面對如此的競爭環(huán)境，國內(nèi)緊固件行業(yè)的共識是：緊緊扣住國內(nèi)外市場的需求，進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，注重新產(chǎn)品開發(fā)，重點發(fā)展組合螺釘及組合件、不銹鋼緊固件、自鎖類緊固件、鈦合金緊固件、汽車專用緊固件等科技含量和附加值相對較高的產(chǎn)品。面對競爭，創(chuàng)造品牌的基本條件已經(jīng)具備，從生產(chǎn)低端產(chǎn)品向中高端產(chǎn)品轉(zhuǎn)變，在實現(xiàn)這些轉(zhuǎn)變的過程中，產(chǎn)品和企業(yè)的核心競爭力就是品牌。
品牌競爭
我國的緊固件市場靠什么來競爭？業(yè)內(nèi)人士給出的答案是品牌。道理很明顯，在全球化采購中，緊固件市場都不是靠價格優(yōu)勢競爭的。
全球最大的汽車緊固件供應(yīng)商美國德事隆公司、德國阿諾德公司、美國艾達(dá)汽車緊固件公司這些著名的緊固件跨國公司大都有著近百年的發(fā)展歷程，從而形成了豐富的品牌含義，這不僅是企業(yè)的象征，更是競爭力的基礎(chǔ)和優(yōu)勢所在。
經(jīng)過２０多年的改進(jìn)和創(chuàng)新，我國緊固件行業(yè)在技術(shù)上已經(jīng)到了較成熟階段，導(dǎo)致的結(jié)果就是產(chǎn)品的技術(shù)和質(zhì)量的同質(zhì)化趨勢日益明顯，品牌成了采購時的主要考慮因素。
在品牌建設(shè)和發(fā)揮品牌優(yōu)勢上，國內(nèi)的上汽標(biāo)、嘉興晉億、寧波東港、寧力等緊固件企業(yè)走在了國內(nèi)同業(yè)的前面。但與跨國公司相比，品牌所產(chǎn)生的市場價值還難以匹敵。
業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，在緊固件市場，拉動國內(nèi)銷售最主要的動力在產(chǎn)品、服務(wù)和品牌方面的優(yōu)勢，品牌是企業(yè)的無形資產(chǎn)，品牌就是財富，品牌是不同企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)品差異化的體現(xiàn)。除了有質(zhì)量意識和誠信意識外，還有明確的高目標(biāo)，不是靠廣告轟炸砸出來的。因此，國內(nèi)企業(yè)要在這一方面形成可以與跨國公司抗衡的競爭資格，還要經(jīng)歷相當(dāng)長時間的歷練。
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