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俄羅斯成為我國(guó)商用車出口最大市場(chǎng)

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2007-08-15
  近三年來(lái),我國(guó)汽車出口連續(xù)高速增長(zhǎng),仍以商用車出口為主:即以載重車、大中型客車和特種用途車為主。商用車出口數(shù)量占汽車出口總量的65%,出口金額占總額的72%。 
  
  據(jù)8月1日在哈爾濱舉辦的“2007首屆中俄汽車貿(mào)易合作論壇”上發(fā)布的信息顯示:我國(guó)汽車產(chǎn)銷量已經(jīng)進(jìn)入世界前三名,具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的汽車產(chǎn)品開(kāi)始大量邁出國(guó)門。據(jù)統(tǒng)計(jì):2007年1-6月份,我國(guó)汽車出口為24.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)71.2%,出口金額27億美元,同比增長(zhǎng)110.7%。 

  中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)汽車分會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)傅培昭表示:我國(guó)汽車出口增長(zhǎng)的速度遠(yuǎn)高于我國(guó)機(jī)電產(chǎn)品出口的增長(zhǎng)速度,已成為備受關(guān)注的熱點(diǎn)出口商品。根據(jù)2006年和2007年前期的統(tǒng)計(jì),小轎車出口開(kāi)始出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。 

  傅培昭認(rèn)為,在國(guó)家經(jīng)濟(jì)宏觀調(diào)控的大環(huán)境影響和國(guó)家發(fā)改委、商務(wù)部等五部委關(guān)于整頓汽車出口秩序的通知精神的指導(dǎo)下,出口秩序得到有效的優(yōu)化和整頓,出口保持快速增長(zhǎng),產(chǎn)品檔次和質(zhì)量不斷提高,出口汽車的平均單價(jià)已經(jīng)達(dá)到1.12萬(wàn)美元,同比增長(zhǎng)23%。 

  據(jù)傅培昭介紹,我國(guó)汽車出口以一般貿(mào)易方式為主,約占出口金額的72%左右,加工貿(mào)易方式約占20%,其他貿(mào)易方式為8%。 

  從統(tǒng)計(jì)分析可以看出:我國(guó)汽車整車出口的國(guó)際市場(chǎng)分布是多元化的,中東、非洲和亞洲是我國(guó)汽車整車產(chǎn)品的傳統(tǒng)市場(chǎng),并得到了有效的鞏固和擴(kuò)張,對(duì)歐洲(主要是東歐)市場(chǎng)進(jìn)行大力地開(kāi)發(fā),歐洲已經(jīng)成為我國(guó)汽車出口的主要市場(chǎng)之一。 

  2006年,出口金額1億美元以上的國(guó)家由2005年的3個(gè)增加到7個(gè),他們分別是俄羅斯、伊朗、比利時(shí)、敘利亞、阿爾及利亞、哈薩克斯坦和安哥拉。 

  傅培昭還指出,俄羅斯從2005年出口汽車總量的第6位躍居2006年的第1位,增長(zhǎng)極為突出。這一現(xiàn)實(shí),引起中俄雙方的高度重視。 

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