今年，“3·15”將汽車(chē)及其零部件的售后問(wèn)題提上“關(guān)注榜”，引發(fā)了車(chē)主對(duì)此類(lèi)問(wèn)題的集體“吐槽”。記者整理了最近幾天關(guān)于輪胎質(zhì)量及售后問(wèn)題的投訴。
固特異：輪胎鼓包賣(mài)家拒處理
江蘇車(chē)主李先生3月9日在騰訊汽車(chē)投訴平臺(tái)提交投訴稱(chēng)，去年其購(gòu)買(mǎi)了4條固特異19555R15安節(jié)輪輪胎。該輪胎在使用過(guò)程中不斷出現(xiàn)鼓包情況，現(xiàn)已有3條出現(xiàn)上述問(wèn)題。他向賣(mài)家多次反映后，未得到解決。
錦湖：新車(chē)輪胎鼓包4S店推脫
山西車(chē)主謝先生在騰訊汽車(chē)投訴平臺(tái)提交投訴稱(chēng)，他的現(xiàn)代瑞納新車(chē)跑了4000公里，錦湖輪胎就出現(xiàn)凹下去的現(xiàn)像。打4S店電話，4S店說(shuō)輪胎只保3000公里。
米其林：新胎鼓包車(chē)主稱(chēng)鑒定難
吉林車(chē)主曹先生3月8日投訴稱(chēng)，他今年2月24日在米其林“馳加店”買(mǎi)了4條XM2輪胎，810元一條。3月4日，他發(fā)現(xiàn)左前輪鼓包。聯(lián)系米其林售后，售后人員目測(cè)了一下輪胎，表示是使用問(wèn)題導(dǎo)致的“胎邊擠壓斷線”。
按照產(chǎn)品責(zé)任法，汽車(chē)及零部件的舉證責(zé)任倒置，故車(chē)主要求進(jìn)行除了目測(cè)之外的進(jìn)一步檢測(cè)，以做為支撐他們結(jié)論的依據(jù)，但遭到拒絕。曹先生再次撥打米其林400客服電話，對(duì)方一再?gòu)?qiáng)調(diào)檢測(cè)結(jié)果是米其林承認(rèn)的。車(chē)主要求他們做進(jìn)一步檢測(cè)，如橡膠材質(zhì)性能檢測(cè)，濕度測(cè)定，耐磨、抗壓檢測(cè)、老化實(shí)驗(yàn)等，證明其輪胎無(wú)質(zhì)量問(wèn)題，都沒(méi)有達(dá)成共識(shí)。
4S店：輪胎裂痕不屬于質(zhì)量問(wèn)題
湖南瀏陽(yáng)蔣先生說(shuō)，他去年12月30日買(mǎi)的車(chē)，使用不到一個(gè)月時(shí)，發(fā)現(xiàn)有一個(gè)輪胎出現(xiàn)了裂痕。當(dāng)時(shí)他去4S店詢(xún)問(wèn)，工作人員告訴他，沒(méi)有什么事，可能是行駛過(guò)程中被石子壓壞了。
“但是這幾天，前面兩個(gè)輪胎出現(xiàn)了類(lèi)似的裂痕，最長(zhǎng)的一個(gè)差不多有一厘米，連輪胎里面的鋼絲都能看見(jiàn)?！笔Y先生說(shuō)。現(xiàn)在他已經(jīng)跑了3次4S店了，而4S店每次都說(shuō)是被石子壓壞的，對(duì)車(chē)輛沒(méi)有影響，而且這些裂痕并不屬于質(zhì)量問(wèn)題，只有出現(xiàn)斷裂或者起包才算。
對(duì)于那處比較大的裂痕，負(fù)責(zé)人表示，會(huì)按照規(guī)定拍照發(fā)給重慶的輪胎生產(chǎn)廠家，由生產(chǎn)廠家的專(zhuān)家認(rèn)定是否為質(zhì)量問(wèn)題，如果認(rèn)定輪胎確有質(zhì)量問(wèn)題，會(huì)馬上給蔣先生免費(fèi)更換。而且，蔣先生的輪胎已經(jīng)超過(guò)了一個(gè)月以?xún)?nèi)或者2000公里以?xún)?nèi)的任意一個(gè)條件，所以不在“三包”期內(nèi)。
“如果對(duì)輪胎質(zhì)量存在疑問(wèn)，也可以去相關(guān)質(zhì)檢部門(mén)進(jìn)行質(zhì)量鑒定?！痹?S店負(fù)責(zé)人說(shuō)。
